臨近年底，中保研的一份安全報告，也是將平靜已久的帕薩特拉到了輿論焦點，並且再一次將汽車安全引入到了消費者的視線之中。已經到了2020年，國內汽車市場早已經發展的非常全面，汽車的安全性在消費者觀念中，早已經成為了一款汽車伴生品，潛移默化的都以為現在汽車安全性都應該很好，然而事實卻不是這樣的，大眾帕薩特的碰撞測試，更是一個狠狠的打臉。畢竟作為一個來自一線品牌的車型，25%碰撞測試竟然不及格，這拿出去確實有點讓人笑掉大牙。當然這也讓許多消費者不禁擔心，既然大眾都這樣了，那麼其他品牌也會不會同樣偷工減料呢？當然這還要從中保研後面的碰撞測試中才能夠看出來。
大眾帕薩特碰撞測試不合格，以時下的眼光來看，其確實是大眾在國內市場發展史的一個汙點。畢竟曾經被嘲笑皮薄安全性差的日系車，如今早已經翻身做主人了，來自豐田的亞洲龍、雷凌、奕澤、凱美瑞均是獲得了碰撞測試全優的車型，這讓一些看不起日系車型的大眾車主顏面往哪裡放？當然不僅僅是日系車，國產車通過近年來不斷的發展，在汽車市場也是取得了顯著的進步，當然國產品牌的短板也非常明顯，由於品牌眾多，魚龍混雜的就不佔少數，雖說優質的車型也不少，但是品質較差的也很多。
就以中保研的測試來說，據2018年以及2019年這兩年公佈的數據，其中國產車有15款，而寶駿510、比亞迪宋MAX、東風風神AX7、一汽奔騰T77均獲得了墊底的成績，可見合資車的下限還是沒有國產車低。當然就像上學考試一樣，有考的差的學生，那麼當然也有考的很好的學生，國產車的中保研測試也是一樣的。除了上面提到品質偏差的國產車以外，其實有幾款國產的測試成績是非常優秀的，甚至不比大多數的合資車型差。在眾多的國產車中，排在第一的就是和大眾帕薩特同樣來自上汽的榮威RX5 MAX，第二名就是今天的主角領克01。
領克01是吉利與沃爾沃共同推出豪華品牌領克旗下的車型，也是第一款基於CMA構架開發的車型，早在12年便進入了國內市場。官方售價為15.08-19.88萬，現如今該車終端售價有著優惠，最低配車型已經來到了14萬多，但是對於一款國產緊湊型SUV來說，領克01的售價還是較為高昂的，但是畢竟一分錢一分貨，領克01的品質還是有目共睹的。
就以上文的安全性來說，領克01在車內成員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數均是獲得了全優的成績（G），只是在約束系統這一欄要比榮威RX5 MAX少一個檔次，評價為（A）良好，但是排在現今測試國產車安全性第二的位置，也足以彰顯領克01的安全性是非常優秀。
當然除了安全性以外，領克01的產品力也是不俗。熟悉領克的消費者都知道，這個品牌主要面對的是年輕市場，作為第一款車型，領克01的外觀設計是下足了功夫的，整車造型是非常動感時尚，分體式大燈的設計也顯得非常特別。
就整車的顏值來說，領克01肯定是要比本田CR-V帥氣的多。除此之外，在性能方面領克01的表現也是不差。2019款領克01全系車型搭載一款2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面採用6AT變速箱的配置，頂配車型略有差異，採用的是7DCT雙離合的配置。
190馬力以及300牛米的數據，也讓領克01擁有非常優秀的性能，即使與CR-V相比也是不差，符合年輕消費者對於時尚運動的追求。當然在擁有如此強勁動力的同時，領克01的燃油經濟性確實有點差，百公里油耗在9L左右，而且使用的還是95號汽油，相比於CR-V來說確實要費油的多。但是總的來說，就安全方面領克01確實有著符合甚至超過其價位的表現，也從側面反映出國產品牌擁有與合資品牌比肩的實力。
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關鍵字: 大眾帕薩特 伴隨成長的中國味品牌
