你在輪船上有哪些奇葩經歷？

美國的一艘海洋勘測船。長約108米還能90度翻轉，從1962年投入使用起，已經服役五十多年了。

船艏後是相對細長的船身，這樣特別的設計是為了減小船在翻轉時受到的水阻力。

雖然是勘測船，但是它並沒有自己的引擎，而是要由別的船隻把它拖到試驗水域，在那裡進行變形翻轉。從圖中可以看到勘測船漂浮在海面上的部分，看上去就像是這船遇上了海難最後剩一根細長的柱子似的。

船員將船尾的壓載水艙灌滿水就可以將船立起來，然後再利用氣壓把水抽出來，就可以讓船恢復原樣。

船開始向下傾斜時，感覺就像真快要沉了。

往船中的壓載水艙裡面加水，即可改變船身重心，讓船90度旋轉。當船身立起來時，看上去只有16米高，但在海面底下，它還有92米長的船身，這使得船身非常穩固，不怕被海浪拍得搖搖晃晃。當船立起來，研究人員就可以在上面做各種實驗。勘測船不僅可以用來測量水溫，還可以用來研究水聲學、海洋學、氣象學和進行對海洋哺乳動物的觀測。

當船旋轉90度之後，原來的房間艙壁就變成了地板，原來的地板就變成了艙壁。圖為勘測船的洗手間，有兩個相互垂直的水槽被固定在牆上，以便船員在船翻轉之後使用。

————

再說一個好看的船，阿達斯特拉號。

這是一款三體式遊艇，被《國際舟船》雜誌評為“世界上最驚豔的超級遊艇”，2013年10月10日在中國香港下水。

造價1500萬美元，長42米，寬16米，重52噸。

“阿達斯特拉”號的船體採用玻璃和凱夫拉爾纖維材料，地板和傢俱採用輕型橡木材料。為了減輕重量，艇上的所有設施都是定製的。

它擁有一個綜合船舶監控系統，可在50米範圍內用一部iPad進行控制。

ADASTRA由McConaghy 建造，外觀風格由John Shuttleworth Yacht Designs設計。這艘艇由設計師和業主共同花了5年多的時間討論設計而成。它的結構設計由John Shuttleworth設計公司和Applied Structural Analysis 有限公司共同完成，內室則由Jepsen Designs負責。

豪華遊艇好看的挺多的，畢竟有錢想怎麼玩兒都可以- -

————

再說一種船型，SWATH（small waterplane area twin-hull ship）船，小水線面雙體船，顧名思義就是水線面比較小的雙體船，快艇及軍艦中出現的比較多，相貌奇特的也挺多的。

圖蘭星球太陽(Turanor PlanetSolar)號全太陽能動力雙體船

挪威Skjold級高速隱身導彈艇

美國海軍的HSV-2“褐雨燕”號高速艇

美國研製的新型組裝式雙體船“蜘蛛船”

這個也勉強算是，APEcolodges 在荷蘭一家度假村的湖面上完成的水上小木屋雙體船。