宝骏360曾经依靠不到6万的价格与独特的六座的布局，在市场收获了不错的表现，上市后第一个月便取得了1.1万辆的不俗成绩。去年宝骏360升级改款推出了CVT版本，说到CVT，大家的印象就是会联想到出色的燃油经济性以及动力输出的平顺驾驶感。那么，宝骏360在升级CVT版之后又有哪些方面的提升呢？
首先，车身外观上，进气格栅改成了星辉矩阵的设计，质感和颜值都有了一定程度的提升。车身侧面沿用了多腰线经典造型元素，让车子很有运动的气息，且侧面也不会过于单调。车尾的设计很饱满，贯穿式的镀铬装饰也提升了车身整体的时尚感和运动感。
内饰采用的是双色的设计，大面积运用软包覆材料，加入了例如PVC材料、仿麂皮纹理以及座椅和中央扶手等处的NAPA纹理，这些细节都传递给人一种做工很细致的信息，以上种种都提升了内饰的品质感。
宝骏360的座椅是一个2+2+2的布局，第一排、第二排的座椅均为独立座椅，第二排座椅的支撑性和乘坐的舒适感都非常不错，第二排配备独立扶手，座椅可支持前后以及座椅靠背角度的调节。座椅的整体柔软性不错，乘坐的感受很舒适，有超出这个价位的体验。
二三排都使用的情况下，后备箱仍有充裕的155L储物空间，可放下2个21寸行李箱，若想获得更多的储物空间，可将二三排座椅可以分体式纯平放倒，根据自己的需求安排。
宝骏360CVT版所搭载的模拟8速CVT无级变速箱，与宝骏530上搭载的是同一款，由上汽集团与博世联合开发，液力变矩器来自法雷奥，传动钢带来自博世。配合1.5L自然吸气发动机，官方提供的百公里综合油耗数据为为6.9L，对购车者而言燃油经济性还是不错的。
目前宝骏360的价格为6.68万元起，现在购买还可以享受低首付，低月供，超长贷，2年4次免费保养等各项服务，作为一款兼具性价和实用性的家用车，这个购车门槛不算太高。
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