中國汽車行業發展突飛猛進，因中國市場中高端車領域基本上被合資車佔領，所以各大車企便推出了自己的高端品牌或子品牌，像長城的魏派系列、比亞迪的王朝系列以及今天要提到的吉利領克系列，給大家科普一下，領克是吉利汽車和沃爾沃合資成立的一個公司，吉利汽車持50%股份，沃爾沃持30%股份，吉利控股持20%股份，實際上就是吉利旗下的一款高端品牌，但有著一點"混血"的成分，但是領克區別於傳統車企，它具有與生俱來的全球化基因，為全球都市人群打造，它誕生於互聯網時代，將互聯網思維與傳統汽車工業相融合，實現出行方式向個性、開放、互聯的趨勢變革。
介紹完品牌故事，領克迄今為止推出了3款車型分別是01、02、03，但是在03的基礎上開發了03+，作為03的高功率版，也作為首款國產性能車出現在大眾視野。熟悉領克的朋友應該知道，03的前臉作為家族式設計，整體看上去非常有特色，車頭部分，上部的雙條LED日間行車燈帶，與中網連通的前大燈組極具辨識度，加上霧燈區域鏤空的設計風格，更凸顯了此車的運動元素，顯得前臉比較飽滿，同時風格硬朗的線條，也為"性能車"的代表打下了基礎。
車身側面，圓潤的腰線設計，搭配深黑著色的A/B柱和車頂，彰顯了這款車潮流風格的定位。車尾部分，雙邊共四出的排氣管設計，加上車尾的擾流板與底部擴散器，顯示出不一樣的運動化風格。
來到車尾，你的視線一定會被兩個焦點吸引：一個是碩大的碳纖維尾翼，還有高調的雙邊共四出排氣。
從外觀來看，領克03+延續了領克03的整體設計，同時運動氣質卻進一步得到強化。最吸引眼球的還是那些定製化選裝件，包括全碳纖維空力套件（含前唇、側裙）、全碳纖維大型後擾流板、19英寸密輻式鍛造輪圈、全景天窗、前塔頂加強連接件（頂巴）等。選裝空力套件和大型後擾流板之後，領克03+在最大車速時得到的下壓力從11kg提升到了40kg，大大提升了高速下的操控穩定性。
內飾設計，整體佈局與普通版本的領克03保持一致。細節方面加入了黃色設計元素點綴，增添了新鮮感。大量的Alcantara材料應用，讓內飾看起來高級不少，"D字形"的多功能方向盤、方形的空調出風口、賽車風格的運動座椅，等等都彰顯了這款車不一樣的存在，諸多位置都加入了這種材料，整個前排的駕乘氛圍，給人較為運動的視覺以及感官體驗。配置方面，配備了電子駐車、胎壓報警、併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車、疲勞駕駛提示、360度全景影像、全速自適應巡航，以及多種駕駛模式切換等功能。
如此具有個性化的車型，搭載一臺最大功率254馬力的2.0T發動機，匹配8AT變速箱及四驅系統，0-100km/h加速僅需5.9秒，同時提供經濟、舒適、運動和賽道四種駕駛模式。這樣的配置與高爾夫GTI、福克斯ST等合資對手相比也毫不示弱。變速箱則是來自愛信的8AT，這或許是更多考慮到日常駕駛的舒適性和可靠性。此外需要說明的是領克03+車型全系標配四驅系統。
領克品牌的命名方式相對簡單，按照上市的時間順序排列——從01到03。而性能版車型，在其車型名稱後多了個"+"後綴，代表著性能的進階和更多的可能。單從設計上來看，領克03+的外觀和普通版車型就有很大的不同，在駕駛過程中，你還能進一步發掘它的魅力。年輕、運動、時尚，速度，這是領克03+的標籤，也是它的自我宣言，毫無疑問這是一款專門為年輕人打造的一款車，而其豐富的定製化選項，也會讓諸多的年輕人為其買單。
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