一直以來，我們都在和大家聊選車、用車的話題。但今天我們決定不按套路出牌，聊點不一樣的，盤點幾款那些年外觀最醜，給大家留下深刻印象的車型。
最醜No.6 昌河 愛迪爾
一提到愛迪爾這個名字，恐怕大多數同學都不太瞭解，但要是提起昌河這個品牌，估計就能勾起一波兒80後的兒時記憶了。昌河汽車是靠製造微面起家的，在90年代的出租車，幾乎就是大發和昌河壟斷了整個微面市場。原本愛迪爾的推出，是想讓眾人擺脫對微面做工差，設計感不強的觀念，但誰知這臺車的誕生不僅沒有達到預期的想法，反而和醜直接畫上了等號。
不知道為什麼，我總感覺愛迪爾的側面造型很像一片樹葉，只是經過設計師的隨性發揮，把這片樹葉變胖了，所以，把它形容成是發胖了的樹葉更加貼切。值得一提的是，垂直於尾箱蓋兩側的尾燈，在那個年代絕對算是新鮮物種了。
愛迪爾的內飾造型還是可以接受的，倒水滴的中控臺也很個性，只是塑料質感略強，但話說回來，幾萬塊錢的車能有這樣的做工也就可以了，還要啥自行車啊。
最醜No.5 眾泰 朗悅
提到眾泰這個品牌，也許你不會感到陌生，但照片裡的這臺朗悅，你又瞭解多少呢？其實它的原型車是進口的菲亞特Multipla，一臺六座的MPV。要知道朗悅高車身、大窗戶的設計本身就很怪異了，再配上一套只適合安放在轎車上的大燈和中網之後，就顯得更不協調了。
尾部的樣式也和前臉一樣措手不及，嬌小的尾燈配上超大面積的後風擋玻璃，讓這臺出自民間的怪獸看起來更加奇怪。
看完外觀，再來看看它的內飾，朗悅的座椅採用3+3的佈局，這樣的前排橫向座椅佈局，不禁讓我聯想起那些發動機在屁股下面的小貨車。此外它的儀表盤、空調控制按鈕也被安放在了正中間，並且角度也稍稍向駕駛員一側傾斜，為的就是方便讀取和操作。
最醜No.4 吉利 美人豹
吉利美人豹作為一臺國民小跑車，一經上市不知點燃了多少年輕人對跑車的熱情，但當時整車的外形和製作工藝實在讓人難以接受，尤其後翼子板的造型，簡直是醜到極致。可話說回來，雖然它醜，但實際銷量還不錯，畢竟當年的車價比起那些進口小跑車來說低了不少，而且開它出去的回頭率又那麼高，所以做工粗糙點也就能欣然接受了。
看到美人豹車尾燈的一瞬間，是不是以為它是豐田Supra的弟弟呢？快醒醒吧，它們僅僅是尾燈神似而已，要知道美人豹的做工遠不及豐田Supra五分之一，當然最終售價也是如此。
你一定和我一樣，認為美人豹有跑車的外觀，就應該有跑車的內飾，但殘酷的現實又再次襲擊了我們，純塑料的中控臺，先不說觸感有多硬，隨處可見的超大縫隙就足以讓你窒息了，總結美人豹的內飾就一個字“糙”！
最醜No.3 奇瑞 QQ me
QQ me，大眼睛、小嘴巴像極了青蛙，圓潤的車身線條，讓這臺兩門的小寵相當有個性。但每次在路上見到它，我心中都有一個疑問。
這個疑問來自於整車造型，前頭也圓，尾巴也圓，到底哪個才是車頭，哪個是車尾啊？別說，您要不仔細看，還真分辨不出來，離著大老遠一瞅，總感覺它是倒著開呢！
QQ me的內飾和外觀一樣萌，車內的儀表、出風口以及車門拉手都採用了圓形的設計，樣式雖然設計的很新穎，但終究沒能逃得了“粗糙”的頭銜。
最醜No.2 奇瑞QQ 6
當年，兩廂硬改三廂的車不少，比如這臺QQ 6，外觀實在是讓我無言已對，說它長得像個小包子吧，充其量還是個素餡的。大奔兒頭、小中網怎麼看都覺得彆扭。每當我在路上看到這臺車，我都行注目禮，並且打心眼兒裡佩服買它的車主們。
圓滾滾的造型如果是臺概念車，我還能勉強接受，但最終化身成量產車就有點說不過去了，當然了，如果定價便宜我也就忍了，頂配手動豪華型全辦完要五萬多，咱買臺別的車不好嗎？
QQ 6的車內氛圍比起外觀算是正常多了，方向盤的造型有木有和老款GL8的很相似？中置的儀表雖然是傳統的數字指針樣式，但那一抹藍色的背光，還是顯得尤為神秘。不過話說回來，它的外觀和內飾真的是讓人過目不忘。
最醜No.1 東風轎跑車
說到最醜，你眼前這臺明黃色的跑車可以算是實至名歸了。你沒看錯，它出自東風品牌，一個有著多年製造重型卡車經驗的廠家，竟然在當時也設計出了小跑車。這臺代號為EQ7240BP的傢伙，東風並沒有給它起什麼高大上的名字，僅僅稱它為東風轎跑車，但相信資深車迷一定看得出，這臺車的外觀曲線多少有些韓國現代汽車Coupe的影子。
當我看到它尾部的一剎那，只想說一句話：你後尾部的造型是不是有點過分了？這百褶大尾翼簡直太醜了，設計師你到底是咋想的？我的精神現在已經錯亂了，怎麼能有這麼醜的“轎跑車”？
一次偶然的機會，讓我找到了這臺東風轎跑車的設計精髓，看過之後我才恍然大悟，原來咱們熟悉的爾康和它是師兄弟啊，只是不知道爾康看過之後會怎麼想？
總結
不難看出，當年自主品牌還是停留在模仿和山寨的逆向開發階段，設計功底也是相當敷衍，毫無章法。經歷那段辣眼睛的歲月，現在絕大多數的自主品牌都已經有了自己的造型設計中心，無論是聘請國際設計大咖還是自力更生，都告別了那個曾經醜爆的自己，開啟了新顏，也一定會出現中國的“喬治亞羅”。
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關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 設計 豐田Supra
