03.08 寶馬3系325li36萬落地,算貴嗎?

志在飛翔的洋仔


寶馬三系可以說是最經典的寶馬車型,這款車型的市場定位是中型車,主打運動操控風格,在同級別車型當中有著無可比擬的市場地位,市場銷量非常出色,消費者的認可度也非常高。遺囑在這個問題中說的並不是很清楚,因為325lI有好幾款,價格都不一樣,這就很難界定究竟是哪一款,只不過就算是以325lI,頂配車型來看,36萬的市場價格都稍微顯得有點貴了,並不算便宜。

寶馬3系325Li M運動耀夜版官方指導價是36.39萬,目前市場優惠力度大概在5萬左右,裸車價格可以控制在31.39萬左右,如果加上保險、購置稅、上牌等相關費用預計在4萬左右,車輛上路價格可以控制在35.39萬左右。

其實按照這個價格來說並不算貴,因為不同的地區市場優惠價格是不一樣的,可能這個地方優惠5萬,但是換到另外一個城市,它可能就只有4.5,甚至是隻有4萬,那麼這麼來看,如果說題主所說的325lI36萬的價格,如果是頂配吧,那麼相對來說還是比較合理的,但畢竟325它有三個熱門配置,入門級配置的官方指導價才32.39萬,要是指這個車型算起來就非常不划算了。

寶馬3系曜夜版車型上使用的是原廠的M運動氛圍套件,整體表現出更多的操控運動感,時尚氛圍非常濃厚,車頭採用的是最新的家族化雙腎式進氣格珊造型設計,同時這個隔山還是進行了燻黑處理的,車輛的辨識度非常強,在配合上天使眼大燈,讓整個車頭非具備非常強的衝擊力,視覺效果非常震撼。由於這款車型注重的是運動風格的效果,所以整體車身造型顯得更加的修長,車身比例卻處在一個比較適合較跑標準的水平上。

寶馬三系全系搭載的是2.0t渦輪增壓發動機,匹配的是採埃孚8速手自一體變速箱,這套動力總成搭載在寶馬旗下多款車型上,有著非常大的市場保有量,穩定性和耐用性有保障,消費者的認可度非常高。最大馬力能夠達到184匹,最大峰值扭矩能夠達到300牛米,動力加速的瞬間爆發力非常強,一腳油門下去可以感受到非常濃烈的推背感。在配合上調教非常出色的底盤懸架,車輛在機段駕駛的操作下也能保持比較平穩的車身姿態,運動操控效果不言而喻。

綜上所述,寶馬三系的價格是根據市場波動而定的,以當前這種趨勢來看,如果選擇寶馬三系325Li M運動耀夜版,36萬的價格還是比較合適的。該車型也有著非常強的綜合產品力,運動操控風格非常濃厚,是一款非常值得考慮的車型。


鴻漸談車


根據經驗,落地36萬的車,意味著裸車價大約在32萬左右。325Li耀夜指導價36.39萬元,也就是說裸車的優惠力度才9折。按照寶馬一貫的套路,優惠15個點以上才是不錯的價格(上一代3系從2015年中到換代之前一直都有這種價格),20個點以上如果沒有坑(比如貸款手續費、問題車、大額強制裝飾)的話才值得果斷下手了。

舉個例子,我好基友18年買的320Li M領先,指導價34.98萬,屬於320Li的次頂配了,裸車26.4萬,無強制裝飾,相當於76折,落地30萬出頭。橫向對比,動力對標330的A4L 45TFSI四驅版裸車才28萬左右,甚至同一年上市的新A6L低配現在裸車價都到33-34萬了,325Li這種價格,很難說不貴。

有人肯定會說,我們討論的是325啊,怎麼能拿過去320的價格來比。這就不得不提另一個事實:動力方面新325=老320,都是184馬力的2.0T低功率版。新525也是同理。這也沒辦法,畢竟奔馳拿著1.5T+48V替代低功率2.0T都敢把尾標從200加到260,寶馬2.0T低功率還叫200多沒面子。頭可斷、血可流,尾標逼格不能丟。所以,不要覺得現在叫325了,就可以比老320貴5萬。

喜歡3系的朋友們如果不著急,完全可以再等等。畢竟新3系目前上市還不到一年,相信過不了多久就會回到老款的價格水平。

當然,客觀的貴和主觀的貴並不總是一致的。所謂千金難買我樂意,跟那些加價20萬都不覺得貴的埃爾法車主相比,35萬+買個325算什麼。


學究又不正經的雜貨鋪


寶馬3系定位為豪華中型轎車,主打駕駛和操控,多年來口碑和銷量不錯,325li入門車型指導價格31.39萬,目前優惠3萬左右,優惠完28.39萬左右,保險1萬左右,購置稅等費用共2.8萬左右,全款落地在32.2萬左右,36萬左右基本能落地耀夜版,綜合來說性價比還不錯

寶馬3系
寶馬3系耀夜版,配有M套裝,整體運動感,年輕感和時尚感很突出,前臉經典的雙腎進氣格柵使用了燻黑處理,辨識度非常高,兩個天使眼大燈很很有高級感,車頭肌肉感很強,非常激進


寶馬3系側身是標準的轎跑造型,車頭很長,尾部很短,整體尺寸和比例很符合轎跑標準,側身流線很優美,運動感不錯,輪轂同樣採用了燻黑處理,多幅式輪轂很有設計感和時尚感
車型尾部微微上揚,非常飽滿運動,車燈也有少量的燻黑處理,非常有設計感和時尚感,下唇也有黑色處理,雙邊雙出的排氣設計,很有性能車的質感

寶馬3系整體座艙採用了最新家族式設計,全液晶儀表盤和懸浮式中控屏處於平行,整體感很強,科技感,豪華感,高級感很不錯,大量的鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆工藝,非常有質感,非常有競爭力
寶馬3系後排空間表現中規中矩,作為後驅車型,中間凸起很高,中間位置舒適性偏差,會有些緊湊,動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機,配備了8AT變速箱,整體的動力很充沛,駕駛感和操控感很突出,非常有駕駛樂趣,過彎非常有自信

總結:寶馬3系作為經典的運動型轎車,整體的品牌力和產品力都很強,車型駕駛感很不錯,綜合性能很突出,還是很值得選擇的


色彩車圈


這要看你是哪個版本了,如果是325i M耀夜套裝,不算貴,如果是其他版本的就有點貴了,你可以去下載懂車帝,從車主成交價格,做個參考



非袋子


這個問題問得不錯,很多人買車的時候,都害怕自己被“坑”,怕自己多花冤枉錢,所以如果你有車友群你會發現,很多朋友交流的話題之一就是:“你那臺車多少錢落地的”?

關於車輛的價格,因為全國各地經銷商不同,最終的終端價格會有一定的出入,不過呢,我們還是可以通過某些汽車網站,根據車主提供的購車價格,來做一個大致的參考的。我簡單列一個表格來看看寶馬3系325Li的價格。

通過上表可以非常清楚地看到,即便都是325Li,但是不同車型的落地價格是不一樣的,所以如果你問36萬落地貴不貴,還是要具體看你想買的是哪款車型。

如果你所看的車型是325Li M運動套裝版本,那麼36萬落地,價格不算貴,但是如果你看的是325Li首發版,那36萬的落地價可能稍微有些高。

所以你這個問題很輕易就被解決了。

但是多說句題外話,我也在其他朋友的回答中看到了,有朋友建議購買奧迪A6L,確實,36萬元買一臺寶馬3系,咱先不說貴不貴的問題,它的性價比並不算高。

因為你稍微再加四五萬,就可以買一臺奧迪A6L,奧迪A6L可是比寶馬3系高一個級別,它所帶來的駕乘感受,完全是寶馬3系所比不了的。


渦輪滾滾


525M套現在才幾個錢?花36買325的都是真愛,再過一年這錢就快可以都買330了。


快樂的hoho


大胖從事汽車行業十年,精通各個車型精準報價,下面給您做個分析:

寶馬3系 在中級轎車市場一直是被作為衡量操控性的標杆存在著,顏值高,操控好,動力充沛,內飾漂亮,舒適性好,各處細節設計的很合理,迎賓燈、液晶儀表盤以及氛圍燈中控大屏營造的科技感十足,是大多數寶馬3系車主的整體評價,那麼這款車落地多少錢呢?

寶馬325共計3個熱門配置,分別是325Li首發版官方指導價323900,325Li M 運動套裝官方指導價346900,以及325Li M 運動曜夜版官方指導價363900,目前市場上優惠12個點左右,當然不同地區政策不同,特別是寶馬,也可私信 精準報價。

因此,這款車以最低配置算落地32萬左右,中配34.3萬左右,高配36萬左右,因此您那個如果是高配,36萬落地正好合適,如果是低配或其他配置,您買的貴了一些。

買車前建議一定要找一個專業的人給您指導,不走彎路,少花冤枉錢。更多車型,關心關注





大胖侃汽車


自己上國外網站查查325的國外配置和價格。再對比一下國內的自己心裡沒點兒數嗎?


大眾旅行者指南


寶馬3系325Li分三款車型,首發版,官方報價是32.39萬,M運動款,官方報價34.69萬,運動耀夜版官方報價36.39萬,目前3系的優惠政策3.3-4.2萬左右,看您這價格判斷應該是耀夜版版 如果是M運動就有點貴啦[機智]


亮度是零


奔馳C260L已經降價6萬了,就等著寶馬作死吧


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