02.15 日產旗艦“大沙發”終於換代,換裝英菲尼迪發動機,可惜沒有七座

日產旗艦“大沙發”終於換代,換裝英菲尼迪引擎,僅售19萬,還買啥大眾途昂?下面就讓我們一探究竟。


日產旗艦“大沙發”終於換代,換裝英菲尼迪發動機,可惜沒有七座


今天說的這款車就是2020款日產樓蘭。在外觀設計方面,2020款日產樓蘭基本沒有變化,僅僅是在細節方面完美升級。前臉造型依舊保持了日產家族Vmotion設計風格,黑色蜂窩狀前格柵+前LED大燈,融為一體,相輔相成,處處彰顯時尚潮流動感氣質,霸氣顏值完勝途昂,碾壓豐田漢蘭達。


日產旗艦“大沙發”終於換代,換裝英菲尼迪發動機,可惜沒有七座


在車身尺寸方面,2020款日產樓蘭車身長度達到了4897毫米、車身寬度達到了1908毫米、車身高度達到了1691毫米,車身軸距達到了2830毫米。新車尺寸夠長夠寬,可惜的是新款車型還是沒有7座版!說實話,2020款日產樓蘭車身側面造型與現款車型大體相同,黑色寬體包圍+獨具一格的C型LED尾燈,極具豪華SUV的辨識度。


日產旗艦“大沙發”終於換代,換裝英菲尼迪發動機,可惜沒有七座


在內飾設計方面,2020款日產樓蘭保持了老款車型的中控設計風格,黑米雙色搭配,層次鮮明,鍍鉻飾條點綴,簡約立體,重點凸顯時尚居家氣息。四輻式多功能方向盤+中控大屏,不僅造型穩重大氣,功能清晰,操作得心應手,而且營造出不錯的豪華簡約科技質感,當然還有祖傳的舒適大沙發。


日產旗艦“大沙發”終於換代,換裝英菲尼迪發動機,可惜沒有七座


說實話,2020款日產樓蘭最大的變化就是動力方面,換上了英菲尼迪QX50同款2.0T發動機,這款2.0T可變壓縮比發動機,最大功率達到了252馬力,最大扭矩達到了380牛·米,發動機壓縮比在8:1到14:1無級調節,確保發動機一直處於當前最佳工況狀態。


日產旗艦“大沙發”終於換代,換裝英菲尼迪發動機,可惜沒有七座


在價格方面,根據各地2019款 2.5L XE 兩驅精英版 國VI日產樓蘭,作為全系最低配車型,當初上市指導價格為23.88萬,如今的參考最低價為19.38萬,直降4萬多,性價比完勝豐田漢蘭達。


日產旗艦“大沙發”終於換代,換裝英菲尼迪發動機,可惜沒有七座


小結:日產旗艦“大沙發”終於換代,2020款日產樓蘭換裝英菲尼迪引擎,最低配車型或不足20萬起,還買啥大眾途昂?您怎麼看呢?


分享到:


相關文章: