花鳥魚蟲記
疫情期間，徒步旅行的可能會受到區域的限制。
可以進行一些近途的旅行，比如本地的深度遊，自駕遊。如果當地的景點區域較大，空間開闊，對遊客進行限流，還是比較安全的旅遊場所。畢竟運動和呼吸一些新鮮空氣在現在看來還是好的！
在去之前可以聯繫景點，確定有什麼政策規定，按照要求執行。
比如我們鄭州當地的黃河名勝遊覽區，森林公園等，都非常適合徒步旅行。
王小茉兒
我是西漂拍客，很高興回答你這個問題！
那些徒步旅行者旅行肯定受影響，不是在家宅著，就有可能在當地被隔離起來！
我頭條關注的一個徒步旅行愛好者，年前就在新疆那邊徒步，武漢封城之後，各地紛紛拉響了重大公共衛生一級響應，本來他想著回家過年，結果在路上遇到防控檢查，不得已不能返家，當地政府給他專門提供了救助站，他就在那安頓了下來，每天晚上直播，講訴他之前的徒步路線，經歷，感想，還有疫情期間外出買菜發生的一些見聞！
那些回到家的徒步旅行愛好者，就是在家宅著，響應號召，少出門，多在家，我每天也會關注他們的動態，微頭條大多數都會和疫情有關，也會發一些之前旅行的圖片以及感悟，記得有一個旅遊創作者每天都發一個視頻，起初是學做飯，到後來的視頻，都是拍的立二十個雞蛋需要多長時間，一個火龍果裡面有多少黑子，有時想想真的搞笑，也許在家確實呆的無聊了，麼有要拍的好的素材，只能挖盡心思，溜粉哦
以上就是我的一點淺略分享，願與大家一起交流，謝謝🙏
西漂拍客
受到影響是肯定的，反正我是待在家裡幾乎都沒有出過門，更不用說去外面徒步旅行了！
在目前這樣的特殊時期，不出門還是相對合理的選擇。這不僅是對自身的安全負責，同時也是為了不給國家和社會造成更多的人口流動麻煩。
年前那段時間，疫情還沒有爆發得特別嚴重，我在自己的朋友圈裡也看到過一些驢友還在外地流浪，看他們爬山涉水、擁抱大自然，玩得不亦樂乎。說老實話，我當初看了是有點羨慕的，畢竟我在除夕那天剛把提前預訂好的六天旅行計劃全部給撤銷了，包括酒店、車票等等之類的，都申請了退款。
說不難受那是假的，尤其是想到當初花了將近整整一天時間去做各種旅遊的攻略，查看當地的交通，還有認真規劃好每一天的行程和路線，結果到最後全做了無用功，只能老老實實地待在家裡，哪兒也不能去。
回想起前年的那次春節，我也是在外面整整徒步旅行了五天時間，每天平均下來將近有五萬多步，也就是大概三十多公里的路程，把雁蕩山和楠溪江景區和沿途走了個大概，算是我出門旅行的一次里程碑了吧！
如今疫情還沒有徹底結束，很多路段依舊還是在限制出行，徒步旅行只能等外界的環境恢復正常再說了！
咕冬
大家好：我是立君，很高興回答這個問題，疫情期間。徒步的人都去哪裡了？會受影響嗎？答案是肯定會的。
首先我本人就是一個徒步愛好者，也是一個初步實踐。從2017起開始徒，目前的話己徒步四個國家七個省。騎行六個省。徒步肯定是會受影響的。有的人可能回家了，有的人可能就滯留留在外面。那我本人來說。已經滯留在武漢36天了。目前還不能走。一直睡在一個大橋洞裡。
非常時期，很多城市關閉了通道，商鋪餐飲業全部停業，路上也都沒什麼行人和車輛，拿武漢來說吧，上路走動必須要有通行證才能放行，就連買菜都只能團購，這個時期還在外面步動，一定會被警察管控隔離的。
非常時期徒步的人都基本上沒有走動了，但隨著疫情的好轉，有的城市在慢慢恢復了，有的已經解禁，隨著時間的推移，徒步旅遊也會慢慢增多，好起來，影響只是暫時的，過了非常時期，我們也就會繼續上路了，去完成我們心未完成的徒步旅程。當然有的人可能就此擱淺了。
立君徒步環遊
您好，我來回答下您的您好，我來回答下，我是旅遊從業者，我本身也很喜歡自駕和徒步旅遊，近幾年也一直在關注徒步旅遊，其實我感覺，徒步旅遊一直出現在川藏線上，其他國內線路偶爾也能碰到，但是不多，真正徒步者數量猛增是2019年，特別是自媒體直播興起的時候，當然這裡面就有真有假了。徒步旅行是很艱苦的一項運動，需要持之以恆，比如走川藏線的徒步者們，身心都非常堅強，川藏線路有高反，又面臨著缺糧少水，路程又很漫長，真正堅持下來的人很少。特別是前幾年，從大家開始模仿那些三步一叩首的虔誠教徒們開始，陸陸續續多了很多徒步旅行者，而真正堅持到最後的寥寥無幾，大部分都是為了拍視頻蹭熱度，也有些“假行僧”在屏幕面前表現的很苦很心酸，關上手機後把裝備就裝上了車，等開車到下個地點再穿上。疫情期間，全國都在隔離，很多省份都是重災區，而西藏患者確很少，這時候看不到徒步的人，說明假裝徒步的人都在家裡保命隔離呢，而真正徒步的旅行者心裡都有神聖純潔的目的和堅強毅力，他們不熱衷於宣傳自己，只想安安靜靜走自己的路。所以疫情期間，我們看到的徒步者就很少了。歡迎關注我，聊旅遊的話題。
青島國旅ben
作為一個酷愛戶外徒步的資深老驢，我可以負責任的告訴你。他們目前哪裡都去不了，大部分都待在家裡。有時在朋友圈發一些之前旅遊的照片然後有獎競猜是哪個地方，有時在那些戶外驢友群商量怎麼對抗疫情，以及疫情結束以後去哪裡玩……（別問我怎麼知道，因為我就是其中之一）
不過，徒步是一項很費體力的事，沒有強健的體魄很多美麗的景點和風光都是心有餘而力不足。所以這段時間，大家也都沒閒著。都在健身，一來增強抵抗力應對疫情，二來減掉過完年堆積起來的肥膘，為疫情解除後的旅程積蓄力量！
最後，奉上幾張曾經的旅行照片，讓大家猜猜這是哪裡？
大江大河夢
徒步旅行是眾多旅行方式的一種，也是被越來越多人接受的一種生活方式。和自駕旅行，騎行，火車，飛機旅行相比較，只是方式上區別。本質都是通過旅行來欣賞自然風光，感受異域風情，增長學識，開拓視野，讓身體和靈魂同時在路上…
- 此次疫情的性質不同於其他的流感等病毒，全國聯動，通過有效隔離措施阻斷疫情傳播。全國區域內除醫療，日常生活保障意外所有的領域都處於暫停狀態。旅遊業因為人員流動性大等特點，更是早早就停業配合防控，並且在陸續復工的安排中也是排在後面。
- 疫情期間以村，小區，樓宇等為單位進行管控，是疫情快速得到控制的關鍵措施之一。陌生人在這個時間段不管走到哪裡都是重點排查的對象，100%會進行隔離或者全返。
- 此刻返回家中居家隔離是最理智最安全的選擇。即使想繼續徒步旅行，沒了生活物資供給的保障，幾乎寸步難行。無論是主動還是被動的方式徒步旅行的人也就都返回自己家中。
![]()
老賴依舊年輕
很高興回答問題。
疫情期間徒步旅行的人去哪裡了？
我來回答，徒步旅行的人也是受到疫情的影響，大多宅在家裡。
徒步的人群和我們一樣，他們也要過年啊，疫情來臨時，正值春節，所以，無論自駕出行，還是徒步出行的驢友，計劃安排都受到了影響。正在途中的徒步人也要吃，要住，也要受到檢查，查驗身份等，所以被迫也都結束徒步之旅。
徒步運動，如果我們暫且給它劃分一下類型，我想應該分三種，一種短線，一種中長線，一種偽驢友。我們所常見的徒步愛好者，應該是在城市周邊，短途的較多，一般為同事、朋友或是徒步俱樂部微信群裡的驢友，他們大多立用週末或節日休息時間，一小部分人結夥集體出行，徒步在城市外圍鄉村公路或戶外山區的小路上，休閒為主，一邊運動，一邊觀賞風景，少則一天，多則兩三天，體驗短暫的戶外生活後就結束行程。它們大多屬在職人員或受時間約束不能長期出行人員。病毒來襲，只能放棄出行。
另一種，就是我們最常見的，尤其是宅在家中這一個月，整天拿著手機的我們卻看不到直播的"驢友"。這個群體，也被稱為自媒體人，屬自由職業著，隨著網絡技術發展而成長起來的。大多並非真驢，而是受利益驅動，拍拍小視頻，搞搞直播，或個人或團體運作，如徒步拉車，徒步滾輪胎、徒步推車等，大多為商業利益而大肆炒作，我們看到艱辛如苦為之感動的畫面，大多隻是為搏人眼球的"戲"或節目而已，這部分人很多比我等富貴，病毒來襲，他們早早的就響應國家號召，宅在家中，整理資料正往媒體上發送自制的小視頻呢！
另一種，就是平時我們不經常出行也很難看到的，行走在川藏線上，行走在雲貴川高原山區的真驢，他們有自己的追求與信仰，克服常人難以克服的困難，風餐露宿，默默無聞、孤獨前行，用堅定的信念挑戰自我、征服自然的旅者。也許就在疫情期間他們仍堅持行走在前行的路上，他們才是真正的勇者。只是我們沒有看到罷了。
謝謝！
我是清波920，希望回答對你有幫助。
清波920
你好，我是老虎，很高興回答您這個問題。疫情期間，那些徒步旅行的人哪裡去了？他們旅行會受影響嗎？
會受影響，現在的我天天呆旅社不出門。他們徒步旅行的應該很多都回家了，可能也有像我這在的宅在賓館或旅社的，等疫情過後再踏上旅程。
我沒回去的主要原因是，想繼續完成這次旅程。我和他們不一樣，是自駕旅行，開車回去嫌太遠，把車停在外地坐車回去又擔心車輛停的時間太長不安全，所只能一直呆在這邊等了。他們徒步不用擔心車子問題回去會方便很多，畢竟吃住在家裡經濟實惠，甚至不用花錢。在旅社雖然費用不高，也得50一天，已經待了個多月了，這錢感覺花的很不值呢。
希望這次疫情早日結束，社會恢復正軌，我也好繼續踏上旅程。一起加油！
老虎旅記
疫情期間，所有人都遵循國家號召居家隔離原則，不聚會不出門，共同對抗病毒。所以徒步旅行也就無法開展，只能在家裡做一些適當的運動。比如俯臥撐、跳繩、深蹲等一些不受地域限制的拉伸運動，這對於習慣了徒步旅行的人來說確實是一種煎熬！但為了服從大局，支援國家對抗病毒疫情，所有人都只能暫時把自己的愛好轉換成其他居家能做的事情！
說到徒步旅行，這是一個很好的運動體驗。尤其對鍛鍊一個人的意志力和忍耐力都是難得的機會！甚至包括檢驗團隊的凝聚力和向心力，都是很好的方式！拿自己的體會來跟大家分享一下，我已經參加過幾次百公里徒步挑戰。儘管每一次的體驗都不一樣，但都深刻感受到這樣一個道理：一個人可以走的很快，但一群人可以走的很遠！
1.剛開始走的時候即前20公里，一般人都不會有大的問題，也都能跟上隊伍；但是到了30公里左右，不經常鍛鍊意志力薄弱的人就開始出現各種問題，從身體上來說痛苦真實的來臨了膝關節疼痛，小腿抽筋，腳底起泡等各種不適症狀一一出現。這些病痛更會讓你從精神上產生動搖，覺得自己走不下去，堅持不了！而這個時候能讓你繼續前行的恰恰是團隊的成員，他們鼓勵你幫助你，讓你有了繼續堅持下去的理由和動力！當然堅持下去的基礎還是要做好防護工作，到了補給點要好好休息，對於疼痛的肌肉等進行緊急處理和康復治療，同時也要做好裝備的替換和處理（比如更換鞋襪、實時佩戴護腰，護膝等）
2.等到了50-60公里，可能已經到了體能極限，這個時候休息就非常重要！可以適當延長補給點的休息，按摩也非常必要！更重要的是大家要一起鼓鼓勁兒，堅定信念，團隊裡的分工這時就需要明確了。隊長負責控制整個隊的節奏確保大家都能跟上步伐同時不斷給予精神激勵；副隊長負責收尾，確保每個成員都不掉隊（當然身體狀況已經不符合徒步的要堅決讓其退出，不能受傷），而團隊裡的優秀選手則負責帶領並照看較弱的選手，保證每個人都能繼續前進！
3.70公里之後，沒走一步都非常痛苦！這個時候隊伍極容易拉的很長，受傷、摔倒等都容易發生！因此，此時依然要採取分批分組前進，互相鼓勵和支持！這個時候，意志力和忍耐力都達到了極致，就必須對最後的目標進行分階段的調整。組長和副組長依然是要做最後的動員，相信每一個人都可以成功達到目的地！並將每5公里作為一個目標來帶領大家前進，同時為了轉移大家的注意力，可以聽過講笑話，講故事、聽音樂、唱歌等方式讓大家忘卻痛苦，繼續前進！
4.過了80公里之後，每3公里作為一個達成的目標！有利於團隊的成就感和自我的信心發展！儘管身體和精神都已經達到上限，但是大部分人都可以在身體允許的狀況下突破90公里
5.最後的10公里似乎是最難的一段路程！但是也是最有意義的一段歷程，90公里的折磨和痛苦都扛過來了，最後10公里又有何懼！只要不放棄，咬著牙堅持到底，你就會勝利，哪怕是一步一步踱著步子走向終點的，但這就是最大的勝利！也是一個自我錘鍊和精神的昇華！
經歷過這些痛並快樂著旅行之後，你會對自己、對團隊有更深刻的理解和認同！沒有什麼困難是不能克服的，只要你意志堅定，敢於挑戰，就一定可以達到目標！而團隊就是你在前進道路上的平臺和力量源泉！！
