03.08 你開什麼車？

菊氏集團丶小馬哥

我開06年的豐田皇冠，開過十幾部車這款最省心

痴迷於日系車的人都知道，12代豐田皇冠在二手車市場上是一款非常保值的車型，有時候即便是一些公里數非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區，由於該地在改革開放初期最早引進了大量進口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑，很多外地的皇冠最後都流入了廣東一些不限遷的城市，價格都是高的嚇人。

一輛二手車非常保值的車當然和它的品質是分不開的，那就跟小編一起看看這輛皇冠的“品質”體現在哪些方面。

這款車是我一位好友前段時間購得，06年上牌的，排量3.0L,個人一手車，13年的時間只跑了不到七萬公里。公里數不算多，但能看出原車主保養的很到位，對車子也很愛惜，我看到這輛車的時候真的驚訝的不行，因為車子真的太新太新了，完全不像是一個13年車齡的老車，所以我趕緊拍了一組照片，拿到網上跟大家分享一下。

關於這個車的價格，沒必要說了，二手車一車一價，不能拿市面上正常的交易價格來衡量，並且這個年份，這種成色的皇冠不是有錢就能買到的，太難得了，所以今天不聊價格，咱們今天主要來聊聊這款車，來一起看看這車的經典是從何而來的。

首先來一組外觀照片，12代皇冠的外型設計的真的很漂亮，即便是到了今天，皇冠已經出了13代、14代，還是有很多人懷念這一代的設計，認為這是最美的一代皇冠。

人生之路w永不止步

你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測。我身邊的同事幾乎都是懂車的人，而我們的客戶都是不太懂車的人。接觸了這麼多二手車買賣，我感覺懂車和不懂車跟開什麼車兩者之間，其實沒什麼決定性的關係，最終還是看每個人的需求和喜好。

做我們二手車檢測師的，都是修過很多年車的老夥計。我的同事有買高爾夫的，有買現代名圖的，還有大眾途觀，帕傑羅，雅閣等等，不過我的同事有一個共同點，他們都是買的二手車。主要還是工作的原因，幾乎每天都在接觸二手車，我們能知道車子有什麼問題，也瞭解二手車行情，所以有遇到動心的，車況不錯價格又實惠的，就忍不住收回來，開一兩年又轉手，基本上不會虧多少錢！出了問題也不怕，因為我們自己會修車，開一年兩年就換車非常普遍。

而我們客戶買的車型就太多了，基本上覆蓋了市面上在售的所有車型。我這裡介紹一款車型，是幫客戶檢測過的車，絕對是馬路上很少見的，在最大的二手車平臺上只有三個車源，這款車就是現代捷恩斯。2014年8月18日於北京上市，定位中大型車，售價37.8-64.88萬，對標寶馬5系Li、奧迪A6L。車身尺寸分別為4990/1890/1480mm，軸距為3010mm。這款車只生產了2015款，目前嘛停產停售狀態。

熟悉韓國現代車型的朋友應該知道，捷恩斯是勞恩斯的換代車型，勞恩斯很多朋友可能更不熟悉，反正銷量很慘很失敗的一款車型，捷恩斯也一樣，跟A6和5系搶市場，哪有那麼容易，現代還一條道走到黑，不到黃河心不死，最後還是湮沒在滔滔黃河水裡。其實這款車實力還是有的，下面慢慢介紹。

前臉是大嘴式中網格柵設計，看上去非常運動，車身線條也非常流暢，腰線平滑、飽滿。溜背式設計的車尾也比較簡潔自然，有一絲運動氣息。

四輻方向盤，中控臺的造型有點兒平淡，按鍵佈局比較簡潔，內飾設計比較老氣，木質裝飾還是有豪華感。捷恩斯全系標配真皮座椅、後排座椅加熱、前排座椅電動調節、自動空調帶自動除霧、液晶屏、語音導航、藍牙免提、智能鑰匙及一鍵啟動，以及車身穩定控制系統、抬頭顯示系統、自動巡航系統、前後駐車雷達、駐車影像輔助系統。韓系車向來是比較看重功能配置的，捷恩斯一樣給的厚道。

動力上使用的是V6的3.0L和3.3L兩款發動機，分為前置後驅以及前置四驅兩個版本，最大功率分別為257馬力和282馬力，峰值扭矩分別為304牛·米和347牛·米，與之搭配的是八速自動變速箱。A8和5系在這個價位還只能買到2.0L排量的四缸渦輪增壓發動機車型，排量以及動力參數都比不上捷恩斯。另外，對於喜歡V6發動機的朋友來說，捷恩斯也是一個選擇。

雖然這款車在配置上非常豐富，設計也較為豪華，動力上也很有競爭力，但從品牌層面上看，和奧迪寶馬的差距不是一點半點，品牌是捷恩斯的硬傷。我覺得它豐田皇冠是一個層次的，要是捷恩斯跟皇冠競爭的話還是有很大優勢，跟A6和5系搶食，這步子邁的太大了。

總而言之，捷恩斯的綜合素質不錯，也許你也不會選擇它，但它也絕對不是一輛爛車，捷恩斯現在二手車的價格在20萬，而相同年份的A6和5系都在22萬以上，性價比上扳回一局。

好了，就先回答到這裡吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，願意做你最懂車的朋友~

檢車家

我開的是斑馬網約車！

開什麼車並不重要，重要的是：你是不是死要面子？

現在的農村，基本上家家戶戶都有車。看起來是不錯哦，但背後的故事誰有知道！基本上是買了車，年後上班車子開回城裡，基本上都不開，坐公交甚至騎電瓶車上班。就為了過年回家顯擺。在這裡我舉兩個類子：

我有兩個親戚，其中一個在省會開了服裝加工廠，看起來很掙錢是吧？其實有兩套房房貸且上有老下有小，實則一屁股債！這不去年又貸款買了輛BBA5系新能源，酷啊？回家擦得蹭亮，見那個都發煙😁。從不回老家拜年（縣城有房貸款）今年是一日不跑如隔三秋白買車！為什麼？為什麼？死要面子

另外一個，更誇張！房貸加兒女（省城上學）父母70多，自己泥水工（半個包工頭）老婆製衣廠上班。也要買車。因為身邊朋友都有車，自己沒有車，面子？？？？？沒有。這不今年肯定是要提車回去的。

我的想法不一樣，可能是我懶吧？也肯能我對生活的看法不一樣？大城市裡有房沒什麼不好？量力而行，把自己的壓力降低到最小範圍。雖然我沒有好車，但我天天在開車！別人是開車花錢，我卻開車掙錢！

正如打工皇帝“唐駿”說的。如果我有6000萬，我不會去買房！6000萬我會去做理財保障年收益10%就可以了，也有600萬。我可以住中國最好的中統套房年租金也就250萬，而且每住一晚我還掙一萬。這就是有錢人與窮人的想法。玻璃大王曹德旺也說：窮人不要著急買房。

開什麼車不重要？重要的是心態？

我的心態是：我雖然開的是出租車，但給了我踏實的生活！

藍天白雲VO

我每天坐著幾千萬的地鐵上下班 我驕傲了嗎我走在國家投資的幾十億的路上 我炫耀過嗎 馬雲那麼富有 他見過我嗎 王思聰那麼有錢 他跟我打過照面嗎 我跟中國銀行 建設銀行 農業銀行等各大銀行都有業務往來 包括上百億的企業中國聯通 移動 電信都有通訊往來 我炫耀了嗎……我依然是那麼低調

皛奧奧

目前開的是一臺10款2.4頂配CRV

這款車配置夠用

優點也是集中在耐用，空間靈活，保養便宜，動力比較足，配置也夠用，視野真的是通透，而且做起來配合扶手也真的很舒服！有一定的越野能力，自駕游下工地遊刃有餘！

有車身穩定，前排座椅加熱，六個氣囊，前部電動座椅調節，定速巡航，多功能方向盤，天窗，原廠真皮，電子指南針，自動分區空調，K24的發動機匹配本田自家的5at平衡軸變速箱，極其耐用！

加裝了環榕山遠近光一體燈，前部平衡杆加強，底部H平衡杆加強，無鑰匙進入無鑰匙啟動

缺點就是落地三十多萬的車子內飾塑料比較多，冬天冷啟動困難，車的隔音差一些，漆面也是挺薄，最可恨的是原廠不帶防撞梁，我都是後加的，主駕副駕的門板包裹用過一段時間容易脫皮破損，但是都能用很小的成本解決，這些問題都能接受！

目前已經開了好多年！整體表顯不錯，沒有進過一次修理廠，不愧為經典的好車

青桔車視界

2014款奔馳S400 寶馬320i 2015款奇瑞瑞虎5（故障太多很久沒碰了） 現代領動（改運動版）

大白木話人

10年04月2.7漢蘭達。還在開[捂臉][捂臉][捂臉]

馬小帥D

我開的眾泰T700，轎車開了多年想換下口味，所以買了臺SUV。為什麼選擇眾泰T700，主要是看上了它的高配置、外形霸氣、內部空間寬敞，關鍵還是價格合理。

6月份的時候到4S店，試駕了兩次，過了兩天就去交定金了，享受1000元加油卡以及精緻菸灰缸一個。眾泰T700 1.8自動旗艦版價格落地大概17W多點，感覺可以接受，直接交款提車。提車時行駛里程10來公里，綜合油耗9個多點，到現在行駛了300多公里，全部是城市內道路部，綜合油耗降至9.3升/百公里，還在下降中。

提車時候的照片，很喜歡眾泰T700霸氣的外觀。

噪音控制的比較好，底盤很穩很整的感覺，總體感覺很好。

奇思妙想女司機

新君越車主！歡迎探討！

一隻冰鎮的哈士奇

我開這個

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