05.03 BMW X2你好

又想選擇SUV，又想保留轎車的駕駛感覺，或許，馬自達的CX-4做到了。

CX-4打破這種桎梏，造型上寬體，溜背，操控感上乘，等等，滿足了一輛具有操控感的SUV的存在。

那麼，它有朋友麼，有惺惺相惜的朋友麼，或許，BMW X2就是這樣的一臺車。

沒錯，BMW X1滿足了大多數人追求的寶馬夢，20多萬有一臺寶馬車，還是SUV級別，滿心歡喜。

BMW X2的出現，在價格上，會和X1相近麼？車上君在這裡不討論價格，只討論它和CX-4相互間能否打個招呼。

要說打招呼，要有那麼一點熟悉，有那麼一點相近，說的上話，才好意思“打個招呼”。

CX-4已有自己的一片天地，市場反應不錯。這裡能預見寶馬X2的將來？

說下寶馬X2，比BMW X1更矮更寬，更矮，一矮遮百醜，更何況，X2不醜，這樣一來，更像一隻低趴的老虎，更具力量感；更寬，就是運動的方向了，寬體的作用，簡單理解就是開起來更穩妥，起碼看起來，給人高速駕駛的安全感有所提升。

再說下車身側面平順的線條、更加立體的霧燈和散熱口造型、更加張揚的大燈設計，可以說，X2是脫胎於BMW既有的設計套路誕生的一個新的車型設計風格。

觀念這東西，好的要保留，有一定的參考價值，一部分觀念被打破，也不見得是壞事。看起來好看，開起來好開，即能實現SUV的視野，也能實現轎車的操控。之前CX-4做到了，在豪華車領域，寶馬的X2也來試下？車上君認為，X2的表現應該會不錯，諸君拭目以待，一起見證吧。