上善若水zxg
豪爵DK150S，價格為8450左右，如圖。
去西藏這款車當然沒問題，不過建議選擇電噴款，因為受高原反應的影響比較小。
這款車採用豪爵自己的TSR發動機，排量149CC，最大功率為8.3KW,最大扭矩為11.4NM，動力表現還算可以，爬坡什麼的還不錯。發動機工作品質也還可以，安靜，震動小，可以有效緩解長途旅程的勞累。
電噴系統是日本三國品牌，為閉環形式，由一個控制器，五個執行器，七個傳感器和一臺電機組成，可以準確判斷環境溫度，氧含量，發動機溫度，進氣壓力，油門開度，發動機轉速等信息，隨時做出準確調整，因此在冷啟動，高原環境，燃油經濟性等環節上表現都不錯，結合12.5升的油箱，續航里程也可以滿足你的需求。
這款車質量還是很穩定，做工精良用料實在，根據驃騎府對眾多車友的使用情況調查來看，確實是一款品質出色的小排量車型，去西藏應該是毫無問題，話說回來，騎摩托車鑰匙還去不了西藏，那些騎自行車甚至徒步去西藏的不知要作何感想。
裝備方面，分體式雨衣是必不可少的，有條件的話買一套質量好一點的騎行服，禦寒的衣物還是要帶一點，西藏屬於高原地區，即使是夏天氣溫也很低，而且天氣狀況是複雜多變，所以要注意隨時增減衣物。
全套護具當然也不能少，頭盔（最好全盔）選用帶藍牙通話裝置的，便於同伴間互相交流，然後護膝，手套（建議兩雙），護肘等等都要戴上，這不僅僅是遊山玩水，條件不會那麼好，要做好吃苦的準備。
然後一些簡單的修理工具，配件也要準備一點，記得帶兩條內胎，有備無患。一些藥品也要備著，萬一頭疼腦熱的也有個救急的辦法。
最後一點，多看看別的車友去西藏的帖子，規劃好路徑，瞭解下當地的風土人情，風俗習慣。
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驃騎府
豪爵DK150s 綜合性能還算不錯,騎著它去西藏問題也不大，畢竟這款車搭載的是電噴供油系統，對於環境的適應程度還是比較高的。唯一的不足可能就是發動機的排量有點小，動裡輸出有點弱。
這款車搭載的是豪爵自主研發的TSR發動機，這款發動機實際排量149ml,最大功率8.3KW,最大扭距11.4N.m與之配套的是電噴供油系統五檔變速箱，數字智能直流點火。這款發動機的優勢就是噪音小，震動低，動力充沛。
這款車軸距1285mm,坐高760mm,最小離地間隙170mm,整備質量135KG,油箱容積12.5L,前後輪胎型號為80/100-18,100/80-18。從以上的參數可以看出坐高適合大部分騎友，油箱雖然不是很大但續航里程也不會太短。所以綜合考慮，這款車跑西藏還是沒有問題的。 
至於去西藏的裝備三箱肯定是少不了的，其次雨衣，頭盔，騎行靴，手套，騎行服，保暖衣物 ，打氣筒，自補液都是應該隨車攜帶的，然後對車輛進行一次出發前的保養，帶上所有證件就可以出發了。
