如果你考慮在40萬以內買一輛SUV，大多數人都希望有一輛尺寸大，動力充足的車型。小編就帶大家瞭解一下德系SUV。

外觀方面

外觀方面，大眾途昂採用了大眾Rock-Cuttin9岩石切割的設計理念，其整體造型風格大氣、精緻。前臉大面積的進氣格柵讓其頗具辨識度。橫拉一體式的中網鍍鉻條與兩側LED大燈相連，拓寬了前臉的視覺寬度；途昂側面護甲外擴式的U型輪眉以及專屬的微標等元素更是體現了其硬派氣質和精緻感。

途昂奪尾的設計和前臉相呼應，雙邊雙出的排氣與底部護板融為一體，貫穿式鍍鉻條將兩側尾燈連接，並且配有中置字母尾標，這正應了俗語：“不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母”。可以說大眾途昂給人的視覺印象是虎虎生威的，這款車符合國人對一臺SUV的審美需求。

內飾方面

進入車內，途昂的內飾延續了大眾沉穩大方的設計風格。其用料做工相當細膩，中控上方為軟性搪塑材質，中控為鋼琴烤漆面板，門板處更是有木紋、鍍鉻以及真皮等材質點綴，此外其高配車型還配有10色氛圍燈、丹拿音響、手機無線充電等功能配置。

這麼看，大眾途昂內飾擋次感相當突出。此外，大眾途昂全系標配了10.2英寸的全液晶儀表，這塊儀表盤分辨率做的不錯，看上去很清晰。除了可以模擬傳統機械指針錶盤，還能夠與中控系統聯動，顯示更豐富的行車信息。值得一提的是，途昂的中控大屏改成8英寸全觸摸樣式（中高配版本為9.2英寸），其搭載了大眾最新的M1B系統，包含了行車電腦信息、導航、藍牙、手機映射、智能語音識別等常見功能，操作便利性很強，同時彰顯了大眾途昂的科技感。

動力方面

動力板塊，大眾途昂搭載了2.0T（高低功率）/2.5T VB三種發動機，傳動系統全系匹配7速雙離合夜速箱；奧迪Q5提供了2.0T高低功率兩款發動系統，中央差速器採用了多片離合器結構，並且可提供8種模式選擇。

配置方面

大眾途昂擁有豐富的駕駛輔助功能，包括自動駐車、自動泊車、主動剎車、奪道偏離預警、併線輔助以及全速自適應巡航等配置。值得一提的是，途昂還獲得過C-NCAP碰撞測試5星評級。除了安全性能方面擁有出色表現，大眾途昂開起來的表現也可圈可點。

途昂的2.5T V6發動機擁有最大500N·m的動力輸出，深踩油門帶來的推背感相當暢快，其2.5T版本車型還配有自適應動態懸架，可根據駕駛模式自動進行懸架軟硬的調節。途昂的4Motion智能全時四驅系統，能夠在發動機400轉時即可實現耦合。同時配備陡坡緩降和坡道輔助功能，大眾途昂的通行廣度和駕駛質感表現是很搶眼的。

另外，大眾途昂加速時其耍速箱的降擋動作迅速、積極，能準確理解駕駛員的意圖，表現令人滿意。得益於採用了大量隔音材質以及雙層靜音玻璃的配備，大眾途昂對噪音的抑制值得肯定。