03.04 真是為了拉低門檻?亞洲龍2.0簡配嚴重?

談到汽車,除了三大件,消費者最關注的就是配置了!越來愈多懂車的朋友開始對配置有了更多的瞭解,買車的時候也會有的放矢的去選購!即使是不那麼懂車的,也總想著花同樣的錢,多獲得一些!於是,汽車配置成為了不少車企競爭的熱點!

真是為了拉低門檻?亞洲龍2.0簡配嚴重?


高配自然要比低配強,但價格也要高的多!所以入門車型,在不少消費者的印象裡,就是要啥啥沒有的乞丐版!前段時間一直很火的亞洲龍也趕上了這麼一波!本來2.5排量的賣的好好的,偏要再出個2.0的拉低門檻,搶佔市場!這車是好車,不過2.0版本的配置真的能滿足消費者嗎?

真是為了拉低門檻?亞洲龍2.0簡配嚴重?


真是為了拉低門檻?亞洲龍2.0簡配嚴重?


首先消費者最關注的的就是安全配置了!安全不到位,什麼好車開著也不放心啊!亞洲龍之前的配置不賴,那2.0的版本在這塊有沒有打折扣呢?我仔細研究了一下,亞洲龍2.0版本竟然還做到了全級別標配豐田新升級智行安全套裝以及10個SRS空氣囊。單單就這個氣囊數量,已經夠厚道了!不止這點,同時標配的還有新升級的智行安全套裝,說白了就是包括危險碰撞預警,主動剎車的一套主動安全系統,這一套東西說常見也常見,但是能做到標配的可不多!

真是為了拉低門檻?亞洲龍2.0簡配嚴重?


主動安全科技與被動安全配置的無縫銜接,這一點上,2.0版本的亞洲龍確實夠實在!沒有因為是入門版,就不把消費者的安全不當回事!點贊!

真是為了拉低門檻?亞洲龍2.0簡配嚴重?


不過,安全配置只是一方面!舒適性科技配置才是日常用到最多的部分!遙想多年前,低配車連個自動空調都沒有的窘迫狀況,著實讓人難堪!那2.0的亞洲龍做的如何呢?

真是為了拉低門檻?亞洲龍2.0簡配嚴重?


瞭解發現,除了在主被動安全方面領先同級的優勢外,亞洲龍2.0版本車型在智能網聯化方面也同樣不落後競品。首先又是全級別標配百度CarLife,讓人機互動體驗全面升級。這套系統還支持Android和iPhone雙平臺,可以通過USB或WIFI連接手機與車輛,地圖、導航、娛樂、影音全都齊全!只需動動手指,打打電話,聽聽歌,車內的愜意絲毫不缺!

真是為了拉低門檻?亞洲龍2.0簡配嚴重?


這麼看下來,2.0版本的亞洲龍在配置這一塊真不算低了,入門車型能有這個水準的真不多見,而且不少實用功能都是標配!簡配嚴重一說,不可信!


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