中國有句老話講得好，叫做：要致富，先修路！
以前，我們常說的路，往往指的是公路，比如鄉村的土路，鄉鎮的柏油路！
但是，隨著時代的發展，賦予了“路”，更多的意義！
在我們頭條號：知合肥看來，這條路，不僅僅包括“村口的那條土路”，還包括鏈接城市之間的鐵路！
今天，我們要說的這條鐵路，可不一般，它惠及了許多城市，而且，這些城市，在過去，基本沒有沾到高鐵的光。
這條鐵路，就是大家期待已久的商合杭高速鐵路！
顧名思義，商合杭高鐵，連接了3座重要的節點城市，它們分別為：商丘、合肥、杭州！
這條鐵路的名字：商合杭三個字，即取自這3條鐵路的首字。
很顯然，商合杭鐵路的修建與開通，必將惠及商丘、合肥、杭州這些城市。
那麼，僅僅只有這3座城市嗎？
當然不是，按照規劃，商合杭高鐵，將穿越河南南部，安徽大部，浙江東北部地區，途徑亳州，阜陽，淮南，合肥，蕪湖，宣城，湖州這樣的地級城市。
也會經過太和，壽縣，肥東，巢湖，含山，郎溪，廣德，安吉，德清這樣的縣或者縣級城市。
就目前對外發布的線路來看，商合杭高速鐵路全線共設車站29個，分別為：商丘站、商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站、阜陽西站、潁上北站、鳳台南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥東站、柘皋站、巢湖東站、含山西站、蕪湖北站、蕪湖站等。
經過的這些車站，有的是早先已經修建好的，有的則是這次剛剛修建，或者正在修建的。
有的是城市樞紐站，有的縣級高鐵站，有的甚至還是鎮上的停靠站。
很顯然，商合杭高鐵的修建與開通，也一定會惠及這些城市與縣域的發展。
遠的不說，單說這些地方的老百姓出行，就方便多了！
究竟有哪些便利呢？簡單舉個例子！
第一是家門口就能坐到高鐵了，第二是速度要比以前快多了！
現在，從杭州坐火車去亳州，選擇K字頭的列車，至少得9個小時以上，到阜陽，也基本在8個小時左右，不僅慢，而且票還不多！
如果商合杭開通了，從杭州坐車去亳州，選擇直達的列車，至少能節約一半的時間。
從這個角度來看，很明顯，商合杭這條鐵路，的確會惠及沿線幾乎所有經過的城市和縣域！
無論是經濟發展，還是人員往來，都將有所裨益！
朋友，你對商合杭高鐵，有何期待？
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