用戶6683048298366
購新車時發票低開的利：新車保險費用相對更低，少交購置稅。購車發票低開的弊：1、保險理賠是按照發票為依據。2、二手車出售估價降低。
購車發票低開的利：新車保險費用相對更低，少交購置稅。因為新車保險是與新車發票價格高低相關的，發票價開低，購置稅少交，發票價÷1.17*10%算購置稅，開低一萬則才少交幾百元，但是開太低的話購置稅有個車型最低標準稅額，再低也沒有用[捂臉]，但是4S店交的稅可少了不少[機智]。所謂“無利不起早”，對方那麼熱情主動地給你“隱去”了部分金額，事情一定就沒那麼簡單了。
根據稅法規定，企業年銷售額超過500萬元的，就可以認定為一般納稅人，需要繳納17%的增值稅。而對於一家正常經營的一般納稅人機構——4S店來說，17%的增值稅不是一個小數目，這也就使得部分4S店在車輛銷售時，力求表面上的增值稅部分能少則少，如此就可以降低經營成本。
舉個例子，一款進貨價為20萬元的車，銷售價格為22萬。在抵扣貨款部分後，4S店需要繳納的增值稅為：(20萬-18萬)×增值稅稅率17%=3400元。而如果發票金額少開1萬，即開21萬，需要繳納的增值稅就只有1700元，少去了一半。
如此一算，4S店低開發票就可以少繳一大筆稅錢呢。
購車發票低開的弊：1、保險理賠是按照發票為依據。在發票賬面數據上的金額才有法律依據的憑證，所以在車出事故時，保險公司會以發票價作為參考，因此這個弊端非常不好，給消費者感覺是新車沒有落地在價格上已經默認打折，而且事故賠償金額又少。
2、二手車出售估價降低。雖然說新車保值率是市場解定的，但是在作為二手車售賣出去，看到當時發票價低，對方必然會狠狠的壓價。勢必造成二手車價格更低，最終還是損失自己的利益。
25年駕齡老司機16年二手車經驗的我希望能幫助更多的朋友們。
車神米老大
買車時低開發票金額少交稅，其實虧的是你。
4S店有很多很多我們不知道的小秘密，其中就有一個可能大家並不是很在意的小細節，就是在買車的時候，4S店會跟你說把購車發票開低一點，這樣就可以少交一部分的稅，能省錢，許多人對於低開發票不懂，就聽4S店處理了。那麼，低開發票真的是對我們有好處而無害處嗎？我們今天就來說說，買車低開發票對我們有什麼利弊。
首先所謂的低開發票，就是當消費者到店買車之後，4S店將購車發票上的車輛價格開得比實際購車價格低一些，例如你買一臺車的實際購車價格是10萬，但是在開購車發票的時候開的價格是9萬，這就是低開發票。
可以省錢是低開購車發票最大的好處，購置稅目前因為已經沒有了減免，所以是一般的車型都是按照車款÷1.17*10%的公式計算，這樣計算的話，發票開低一萬塊，消費者就可以省下850元左右的購置稅。不僅僅是消費者省了錢，4S店同樣也省了，因為4S店也是需要交稅的，並且比例比10%還要高，所以低開發票你和4S店都可以省錢。
不過，雖然低開發牌看似你和4S店“雙贏”，但是實際上對於消費者來說，低開發票我們自己需要承擔一些負面的影響，最大的壞處就是會影響到車損險的賠付。車損險的賠付額度都是按照開票價結合折舊率進行估價和定損的，如果你花10萬買了一臺車，發票之開了8萬，那麼保險公司就會以8萬作為基準進行評估和賠付。
另外一個就是如果你急用錢需要拿車去抵押典當套現的時候，不管是銀行也典當行也罷，他們都是按照發票價格進行估價的，可能你當初低開發票省了一千多，但是在將車作為資產估價的時候，價值卻少了1萬多。並且低開發票對於賣二手車同樣有一點影響。
所以，低開發票對於4S店來說百利而無一害，而對於消費者來說，則是省了一些錢，但是卻在日後的使用中存在一定的負面影響，一般來說不建議為了省一點點錢而給自己留隱患。
一壺老酒與舊人
第一，低開發票不一定能少交購置稅！懂行的人都知道，繳稅的時候是有兩種情況的，一種是你發票的價格，還有一種是最低計稅價。如果說你發票的錢比規定最低價高，那就是以你發票為準繳稅。如果說你發票上的錢低於最低價，那就是以最低價為準的。第二，經銷商為了少繳稅。第三，將來賣車車主吃虧，二手車評估價格偏低。本來買車13萬，結果開票12萬，評估價格以12萬為基準，車主有理說不清。第四，涉及到保險理賠，保險公司按照發票價賠償，13萬的車卻只能按12萬賠付。第五，低開票的金額，可能會被銷售顧問作為變相的汽車裝飾款，延保費用，代步險等或者收入自己腰包。最好不要低開發票
愛車解讀
有利也有弊，利是新車保險費用相對更低，少交購置稅。因為新車保險是與新車發票價格高低相關的，發票價開低，購置稅少交，發票價÷1.13*10%算購置稅，開低一萬則能少交幾百元，但是4S店交的稅更少。
弊端：1、保險理賠是按照發票為依據。在發票賬面數據上的金額才有法律依據的憑證，所以在車出事故時，保險公司會以發票價作為參考，因此這個弊端非常不好，給消費者感覺是新車沒有落地在價格上已經默認打折，而且事故賠償金額又少。
2、二手車出售估價降低。雖然說新車保值率是市場解定的，但是在作為二手車售賣出去，看到當時發票價低，對方必然會狠狠的壓價。勢必造成二手車價格更低，最終還是損失自己的利益。
新F0999
買車低開發票能省一部分稅但是也很少，還是要根據你開票價格是否低於最低限價，如果低於最低限價（國稅系統每款車都有一個繳稅最低限價）再低也是按限價交，對車只要低開不是很多沒有什麼影響，唯一就是如果本車出現碰撞達到報廢程度時候會參考發票價格理賠，一般店裡低開發票，是為了財務做賬吧贈送的精品裝飾用低開發票的錢購買的意思
琅琊車評
這個一般銷售都會引導你去做的，注意是對4s店有好處，少交一部分稅。
對買車人來說繳稅大概1000省88，這部分利益注意看自己意願了，對自己影響注意在保險的保額上，發票低保費省的很少，主要是保險公司對你賠付的時候會按照發票價賠付。車輛在轉讓的時候也會有一定影響但不大。二手車商會看發票價估價。
老韓車生活
對於我們個人來說省了購置稅，但是損害了國家利益。有的朋友說在賣車時，影響價格，我覺得這個有點扯了。作為一名二手車從業者來說，收車看的是車子本身的配置，以及車況。
星城馬先生
建議不要低開，主要以下幾點原因
一、低開票省不了多少購置稅錢，少開一萬也就八百左右。對4S店的稅務倒是很省，他少開一萬可以省接近快兩千元
二、如果低開發票在汽車維權和報保險的時候會有很大損失，你少開一萬賠償就少一萬，如果是退一賠三你就會少好幾位。
i探索汽車
低開一萬發票價格，省800多，但是如果發生重大事故車輛作為報廢處理保險公司理賠時，就會按照你發票的殘值賠付。
高速公鹿
這樣不好，佔小便宜吃大虧，得不償失
