隨著2020年的到來，中國的城市經濟發展迎來了一個新的階段，很多城市在快速發展的過程中逐漸帶動周邊城市的發展，逐漸形成了城市群，像如今的成渝城市群是依託重慶與成都的快速發展；珠三角城市群是依託深圳、廣州等城市的發展；京津翼城市群是依託了北京、天津以及河北省的城市發展而長三角地區作為中國第一大經濟區，也依託了浙江、江蘇、上海、安徽的城市發展。
然而，在中國如今發展速度最快，一體化進程最快的長三角城市群之中有一個省份非常的尷尬，這個省份也就是地處長江、淮河中下游的農業大省安徽省。從中國的版圖上來看，安徽處於中部地區，地理位置十分優越，但是在城市發展的過程中安徽卻被拋棄，無論是南方、北方城市還是東部和西部城市都不認可安徽的地理位置，所以就有很多人稱呼安徽的地理位置是不南不北、不東不西。
曾經的安徽與江蘇同屬於江南地區，城市的發展十分迅速而且在明清時期的徽商更是遍佈全國，這裡文房四寶以及徽州文學也受到了眾多文人的喜愛，但是隨著中國城市交通逐漸轉變，水路運輸逐漸被鐵路運輸所取代，再加上安徽雖然靠近大海但是卻沒有出海口，而且安徽曾經的省會安慶的港口優勢逐漸消失，於是安徽的整體發展速度也就慢了下來。
如今雖然在長三角城市一體化發展的帶動之下，安徽的部分城市得到了一定的發展，但是安徽的省會城市合肥依然是一座二線城市。在很多人心目中合肥可能是一座非常“吸血”的省會城市，畢竟合肥佔據了安徽省內太多的資源，實際上合肥的地理位置是非常優越的，再加上距離江蘇的省會城市南京僅150公里，這為未來合肥都市圈與南京都市圈的合併奠定了很好的基礎。
為什麼說安徽省尷尬？這主要是因為以前無論是西部大開發還是東部地區城市崛起都沒有帶上安徽，而如今安徽省內的宣城等安徽南部城市的發展逐漸向杭州都市圈靠攏，而蕪湖、滁州、馬鞍山等安徽東部城市的發展卻往南京都市圈靠攏，這對於安徽的未來的發展來說是好的，但是總會讓人覺得安徽的省會合肥並沒有發揮太大作用。
值得的一提是，如今安徽的發展雖然中庸，但是美景卻是數不勝數的，像位於安徽黃山市的黃山風景區一直都有著“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽”的說法，再加上其周邊的宏村等旅遊景點，讓這裡成為了安徽旅遊的標誌，而九華山、天柱山、天堂寨等景點都非常優美，但是知名度以及遊客量與黃山相比就要差了很多了。
隨著2019年底安徽整體入“長”，相信未來的發展將會是一匹“黑馬”。5年內領跑中部六省。總之，安徽如今城市發展緩慢僅是暫時的，安徽無論是自然風景還是地理位置都是非常優越的，再加上淮河、長江兩大水系，這可以給安徽提供更好的航運條件。小編相信在長三角城市群未來的快速發展過程中，安徽可以得到快速的崛起。好了對於安徽這個省份你還有其他的認識嗎？你們覺得安徽在長三角城市群之中會顯得尷尬嗎？別忘了在下方的評論區留言評論，感謝您的閱讀！想了解更多，請關注順風愛旅行，我們下期見。
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