蕭古月
官方售價方面，兩款車都是在20萬-30萬出頭的區間，而漢蘭達目前普遍提車的話基本都是加價的，途觀在經銷商方面，就以小編的廣州地區為例，優惠幅度在2萬元左右，從這方面看，途觀L是比較有價格優勢的。不過對比兩款車的產品力的話，漢蘭達比較有優勢。
一、空間
兩款車都是中型SUV的車身級別，而且途觀L是5座車，所以在空間上的表現很不錯。而漢蘭達是7座車，在平時可以把第三排座椅放下去，能夠空出很大的後備廂空間，而且漢蘭達的後排座椅在高配車型可以前後調節，獲得更大的乘坐空間。
二、動力
兩款車搭載的都是2.0T渦輪增壓發動機，在功率輸出方面都是一樣的，可是就發動機穩定性而言，豐田的AR系列發動機一直都有著不錯的口碑，而大眾的EA888系列發動機，在市場反應上會有不少的小毛病，而且漢蘭達搭載的是愛信8AT的變速箱，在性能表現和穩定性都很有優勢。
三、配置
這兩款車同樣等級的配置車型，大眾的車型在功能配置上會更豐富一些，尤其是在多媒體方面，漢蘭達還沒有配備語音語音識別系統，在車內喇叭方面，頂配的漢蘭達只有6個不知名音響。
綜合而言，漢蘭達在空間和動力系統，這兩個方面比較可靠，而且就市場保值率來說，漢蘭達也比途觀L高出很多，以後換車的時候，漢蘭達能換得一個更好的價位。
汽車網評
途觀L就是最垃圾的車，我買途觀L上當了，變速箱異響，廠家也不管，剛跑10000公里3000公里就異響，到現在也沒人解決，大家可千萬不要上當了，買了你一定會後悔，這個廠家的售後服務是最差的，有想買的回覆我給我留言我和你細說這個車的問題
龍捲風88
豐田漢蘭達和大眾途觀L，一個是日系品牌，起步價為23.98萬元，一個是德系品牌，起步價為22.38萬元，同為中型SUV，起步價相差1萬元。其實非常好選擇！
車身尺寸
漢蘭達
長寬高分別為:4890/1925/1720mm,軸距為2790mm。
途觀L
長寬高分別為:4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。
動力方面
漢蘭達
2018款兩驅精英5座版，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率達220馬力。百公里綜合油耗為8.5升。(按17款的統計)
途觀L
2018款自動兩驅精英版，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率達186馬力。百公里綜合油耗為7升。
配置差異方面
漢蘭達
膝部氣囊、第二排座椅移動、LED日行燈。
途觀L
胎壓檢測、定速巡航、自動駐車、車頂行李架、無鑰匙啟動、腰部支撐調節、自動頭燈、後視鏡加熱、感應雨刷。
外觀方面
仁者見仁，智者見智。
"晴天說車"總結
途觀L顏值更符合年輕人，配置較為豐富，油耗也比較有優勢，途觀L起步價低漢蘭達1萬，加上優惠5千到7千之間，加上之前漢蘭達加價提車，途觀L價格更有優勢。
漢蘭達改款後，外形還是顯得普通，但車身尺寸、乘坐體驗和空間方面、保值率、都要高於途觀L，現在二胎開放時代，如果都按次低配對比，7座的漢蘭達比途觀L更有優勢所在。
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車訊之家
你好，感謝你的提問
個人觀點：針對於漢蘭達和途觀L的比較發表一下個人的觀點
共同點：兩車均為中大型SUV，合資品牌，一般購車預算均在25W到35W之間，車輛定位都屬於城市SUV，惡劣情況越野還是都差一點。
途觀L
既然都對比到漢蘭達了，那一定是選擇2.0T的車型了，所以1.4T我們就不多說了。2.0T的途觀L為7擋溼式雙離合，動力總成的價值和低價的途觀以及其他20級大眾沒有區別，說白了大眾是在賣殼，途觀L，是在國外版本的途觀車身長度上針對我國人的喜好進行了專門的加長，適不適合就看大家的看法了，個人是非常不推薦這個價位買途觀L的
漢蘭達
被譽為神車，距離上一次漢蘭達大改款是在2015上半年，直到現在馬上4年過去了，漢蘭達還是沒有一分錢的優惠，前段時間也在一個二手車朋友處瞭解到，一輛2017年原價買成29.8萬的漢蘭達，車主開了1萬多一點公里，在年前賣掉，居然還賣了29萬，可見這車的保值率絕對是佼佼者。
漢蘭達也是2.0T的發動機，雖然搭配的是6AT的變速箱，但是相對技術非常成熟，實際的駕駛感受，油耗表現也是非常的出色的。
還有一點就是漢蘭達是7座，現在二孩開放了，我覺得在有條件的情況了，能上7座當然就上7座，因為漢蘭達第三排作為平時可以放倒，和5座沒有差別，需要的時候可以變為7座，這個就更加方便了
總結
沒有大眾情懷的強烈推薦漢蘭達
有大眾情懷的請隨意
（歡迎在評論中發表自己不同的觀點）
大江擺車
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
大眾途觀l和漢蘭達怎麼選，兩款車都是suv圈子裡最炙手可熱的存在，途觀l是主打5座，漢蘭達則更加偏七座，兩款車在調性上也完全不同，至於怎麼選還要看個人的用車需求。下面我們就先來分析一下兩款車。
大眾途觀l
途觀l個人推薦19款330兩驅智動豪華版，官方指導價25.38萬，優惠幅度在2.8萬左右，終端裸車成交價25.48萬左右。途觀l外觀設計比較沉穩有型，前臉簡潔，側面修長，重心低垂，後尾部幹練有稜角，顏值有城市範兒。動力方面，2.0t低功發動機，參數137千瓦，320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.7秒左右。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教硬朗，支撐紮實穩健，可以很好的兼顧到舒適性和操控性。內飾方面，還是大眾的傳統佈局，功能分區合理，做工用料不錯，用起來很方便，視覺上不驚豔但也說的過去。空間上，主打5座，後排空間很寬敞，可以輕鬆翹起二郎腿，當然也有七座可選，不過第三排的實用性很一般了，個人不太推薦。
豐田漢蘭達
漢蘭達賣的最好的是四驅豪華版，這款車在價格上就比較貴了，裸車29.98萬，加裝1.5萬，落地奔著35萬去了。最低配的五座精英版，裸車23.98萬，加裝2萬，落地也要小30萬。漢蘭達外觀更加霸氣一點，車身尺寸和壯碩感更強，很有大車範兒，比較唬人。動力方面，2.0t發動機，參數162千瓦，350牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺夠用，談不上有多激情，也就是比可以接受略微強一點的水平。底盤調教風格以舒適為主，濾震很好，只是操控性很差，過彎側傾明顯，不適合激烈駕駛。內飾方面，也有點廉價，摸起來看起來都缺乏質感，和它的售價不相稱。空間方面很不錯，五座版不用多說，七座版第三排短途乘坐也還可以，不會讓人覺得很侷促，另外儲物能力也相當強悍，不管你有多少隨身物品它都能容得下，長條儲物槽，大杯架，大扶手箱都很顛覆。
途觀l的優勢在於動力，操控性，另外它在價格和配置上也都更好，漢蘭達的亮點在於它的舒適度，耐用性，保值率和七座大空間，缺點是加裝配置和寒酸的內飾以及配置，兩款車如果對七座沒什麼要求的話還是推薦途觀l,如果對七座有需求就選漢蘭達。
歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
李老貓說車
漢蘭達沒有一點突出的優點。加速，四驅，操控都不如途觀L。如果你是老年人我推薦你漢蘭達。如果你喜歡車，喜歡駕駛樂趣，喜歡激情，那就途觀L吧。加速行雲流水。買途觀L的人都試駕過漢蘭達，瞧不上漢蘭達的人。中保研測試不用考慮，西瑪死亡率最高的車都能拿優秀。下圖五星卡羅拉對途觀L.途觀L建議你選四驅版本DQ500的變速箱原裝進口總成。最好的雙離合，比AT好。DQ380是兩驅車型也很穩定。現在的雙離合都可以選擇，不好的口碑是以前的乾式雙離合留下的。
老司機N1
對於這個問題，我想也是難壞了眾多消費者，因為這這個價格區間裡漢蘭達和途觀L絕對是一對天生的對手，論品質論品牌，兩車都不相上下。至於兩車該如何選擇，且聽我來慢慢分析。
首先，兩款車作為家用都沒毛病，乘座空間兩部車差別不大，而漢蘭達的第三排在這個級別的SUV來說算是最好之一了，應付成年人是可以的。儲物空間區別比較大，途觀L後備箱很大，車內儲物空間很常規。而漢蘭達的常規儲物空間是變態大，比如中央扶手箱。另外還設置了許多非常規但相當實用的儲物格，比如副駕駛中控上的大儲物層。
在價格方面，漢蘭達的區間跨度要更大一些，所以可選的車型和配置搭配也更加多。雖然說途觀L的區間跨度沒有那麼大，但是車型的起步售價要比漢蘭達低了一萬多。但考慮到漢蘭達有7座車型可選，想必也為其增加了不少粉絲，而途觀L只有5座車型，也讓很多選擇7座的消費者望而卻步。
在動力上，途觀L有1.8T的發動機和2.0T的發動機版本可選，均是搭配7速雙離合變速箱，發動機用的是大眾新的EA888，所以在動力方面是不用擔心的。漢蘭達的動力總成就是2.0T的渦輪增壓發動機搭配6擋手自一體的變速箱了。同時還有3.5L的自然吸氣版本可選。漢蘭達之前曾憑藉油耗表現讓人們對它買賬。
總的來看，如果你是喜歡操控、喜歡性能但又有一定的商用需求，途觀L很合適，但如果你務實、需要真正的大7座，偏好可靠性和舒適性，顯然漢蘭達更加合適。
汽車很聽話
題主所說的家用，肯定不是單單去買菜，上下班，接送老人或者孩子，週末帶全家去玩，都包含在家用的範圍之內，題主沒有提到價格，但是就這兩款車的定位來說，應該是價位在25萬左右的版本最受歡迎，我就以實際售價在24.18萬左右的途觀L2019款380TSI自動四驅智動豪華版7座車型和實際售價24.88萬左右的漢蘭達2018款2.0T兩驅精英版7座車型為例，來對比說明一下。
途觀L的外觀無需多言，典型的大眾風格設計，車身使用了很多的平直線條來勾勒輪廓，中網和大燈使用了鍍鉻和燻黑的設計，大燈使用了全LED光源，具備自動頭燈，轉向頭燈和大燈延時關閉功能，科技感很高，下包圍的結構也比較複雜，輪轂的樣式我也很喜歡。
漢蘭達的車身更長一些，使用了比途觀L更柔和的線條，前臉使用了大尺寸的中網，看上去還是很有氣勢的，大燈比途觀L更加狹長，內部使用了鹵素光源，並且不具備自動頭燈和延時關閉等功能，實用性有所欠缺。
途觀L配備了全車車窗一鍵升降功能，外後視鏡可以電動調節，電動摺疊和加熱，具備倒車自動下翻和鎖車自動摺疊的功能，格調很高，同時還配備了雨量感應式雨刷，實用程度很高。後備箱具備感應和位置記憶功能，使用很方便。
漢蘭達只配備了前排車窗一鍵升降功能，外後視鏡支持電動調節，其它的功能就不具備了，比途觀L的功能少了很多。
內部配置方面，途觀L配備了前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，自動駐車和自動泊車入位功能，配備了可以開啟的全景天窗，配備了無鑰匙啟動和無鑰匙進入功能，方向盤和座椅都使用了真皮材質包裹，並且都具備加熱功能，主副駕駛位支持電動十向調節，乘坐感受非常舒適，8英寸的觸控屏幕支持GPS導航，道路信息顯示，手機互聯映射和語音識別控制系統，前後排共配備了三個充電接口。
另一方，漢蘭達沒有配備前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，自動駐車和自動泊車入位功能，天窗也要更高配置的車型才有，沒有無鑰匙啟動和無鑰匙進入功能，方向盤的材質是塑料，座椅使用了織物材質包裹，沒有加熱功能，主駕駛位支持手動四向調節，副駕駛位支持手動兩向調節，中控屏幕的尺寸是6.1英寸，並不支持導航和手機連接功能，比途觀L有優勢的地方只有它的膝部氣囊和5個充電接口。
作為家用來說，途觀L能夠提供更多的科技配置和安全配置，舒適性和便利性也比漢蘭達高出不少，我覺得還是途觀L更值得推薦。
汽車路邊社
既然是在途觀L與漢蘭達之間挑，說明對7座沒有硬需求。
先說結論：
如果追求動力、質感，注重性價比，則選擇途觀L。
如果追求更大空間，省心耐用，則選擇漢蘭達。
途觀優勢：
1 動力性能，雖然同是2.0T，途觀L的動力輸出性能優於漢蘭達。
2 內飾質感，大眾和豐田兩家在裝配質量上的側重點是不同的，大眾側重做工，豐田側重可靠性。途觀L的內飾質感優於漢蘭達。
3 性價比，大眾的性價比向來不高，但是沒辦法，碰到了一個加價，性價比更低的主。
漢蘭達的優勢：
1 空間，嚴格定義上漢蘭達是B級SUV，途觀L則是A+級別SUV，因此，無論是車身尺寸還是實際空間都是漢蘭達佔優。
2 質量，也就是可靠性，向來都是豐田的長項，漢蘭達自然也不差。
這兩款在國內汽車市場都具有舉足輕重的地位，而它們成名的過程中都離不開加價。途觀曾經加價三萬，一車難求，漢蘭達則是一直都在加價，從未停止。
不同的是途觀L早已改邪歸正，而且有了1-3萬的終端優惠，漢蘭達則至始至終保持8000左右的產量，並且長期加價銷售至今。
如果從這點出發，倒是不建議加價銷售的漢蘭達。
談車輪道
比如這個問題，是漢蘭達還是途觀。1.空間漢蘭達絕對的優勢，不管是日常用還是自駕遊都遊刃有餘，途觀要差點。
2.動力和油耗 都是2.0T的車這個沒有絕對的答案，官方的數據都是0負荷的狀態，日常很難達到這個狀態，還有很多車友看電腦的油耗顯示，這個也不是特別準確哦。不同的人不同的駕駛習慣不同的路況油耗都不一樣，上了2.0T再加上車身的自重也別想著多省油。各個品牌以目前的油耗差別不大。
3.後期維保 日系車的後期維修我就不多說了打家都懂的，德系車小問題是家常便飯這個大家要習慣。
其他的什麼價格、配置看個人喜歡，同價位大致車不多，希望我的回答能幫到你，更多問題可以關注後私信我
