努力扛磚的小青年
大眾汽車在國內的知名度很高，旗下有一款非常暢銷的SUV車型，它就是大眾途觀，大眾途觀這款這些銷量的表現一直都是非常不錯的，而且口碑也很好，之後大眾又推出了一款大眾途觀L，空間上比老款途觀有優勢很多，而且價格也很便宜，但是，我身邊有一位朋友就喜歡進口車型，對於大眾途觀L不感冒而而買了一臺進口大眾途觀，目前用車有2000公里，下面我們就來聽聽他對這款車型的評價怎麼樣。
其實選擇進口大眾途觀的原因很簡單，是因為我對比了國內在售大眾途觀L之後，發現二者之間的價格其實沒有相差多少，如果都是中配的車型，其實進口版的大眾途觀配置方面表現還是比較不錯的，整車外觀設計其實和目前在售的大眾途觀L還是比較相似的，同樣都是最新的家族式設計風格，所以我車子買回去之後，如果不說是進口的，身邊的小夥伴還真不知道這是一臺進口的大眾途觀，所以有小夥伴問我是什麼車子的時候，還會有一點小小的優越感。
整車的內飾設計做工用料的表現還是非常不錯的，並且我購買的這款車型配有一個全景大天窗採光效果不錯，整車的內飾佈局其實同樣是家族式的設計風格，和目前國內在售的大眾途觀L沒有太大的區別，中庸的設計風格非常耐看，我所購買的這款車型是中配的，它配有一塊彩色的屏幕，配有自動空調，而且還有多個駕駛模式可以切換，前排的空間表現不錯，座椅的包裹性和支撐性也很好，只不過進口途觀的軸距只有2681毫米，第二排的空間表現就不如國內在售的大眾途觀L了。
再和大家聊一聊，比較關心的價格問題，我所購買的這款中配車型全款落地的費用在26萬元，價格方面其實和一臺自動擋中配的大眾途觀L差不多，實際使用的時候，這款車型的第2排空間表現還不錯，滿足家用沒有問題，並且配有三個獨立的安全頭枕，座椅的包裹性和支撐性都很好，值得一提的是我所購買的這款進口大眾途觀有主動剎車系統，車道偏離預警系統，疲勞駕駛提示，駕駛模式切換以及後排小桌板，配置方面的表現，我個人覺得還是非常不錯的。
總結：總得來說，進口大眾途觀的整體表現還是非常不錯的，如果你對於空間方面有要求，我覺得就選擇大眾途觀L還是非常不錯的，這款車型所搭載的2.0T發動機最大功率180馬力，最大扭矩320牛米，與之匹配的同樣是一臺7擋雙離合變速箱，動力滿足家用是沒有任何問題的，目前這款車型我已經開了有2000公里，百公里綜合油耗維持在9個左右，油耗我個人還是比較滿意的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
途觀是買上汽還是進口？
正好我有兩個朋友分別買了這兩款車，道聽途說一點點，分享給大家。
個人覺得，上汽做工還是可以的，但是上汽和進口途觀區別在哪裡呢？
最主要的區別是進口途觀的EA888發動機支持分層燃燒，而國產版因為國內燃油品質的問題，取消了這個功能。
至於做工，大體上接近，頂多就算大於等於上汽。
顏值也接近，所以個人覺得，沒必要去追求進口，畢竟國內優化對於國內油品，會減少出問題的幾率。
道長風華
江湖李老絲兒
國產的就好。主要從保值率，保養配件價格以及用車場景三個方面考慮。第一，進口的由於銷售量小，保值率必然不會高。第二，配件，保養的時間等國產的會更有優勢。第三，國產的加長，空間更為大。
Samuelsw
買國產的即可，我國產的和進口原裝的都開過，駕駛性能都不錯，沒有明顯差異，國產的已根據圄內略況和油品質量進了調整，提高了䀜內的適應性，在扳金工藝上國產的稍微欠點，但不明顯，現在升級很快，國五，明年開始國六，一般家庭車最好10年更新為佳，當然也可五年保值高些，我認為國產的即可，我有一輛，2013年買的，還可以，跑過新疆，西藏，動力可以，這個車最大問題是燃油標號不好，要95號以上，西藏95油少很煩，我現在準備賣掉，買一輛豐田suv主要是燃油方便，92號就行，車也皮實，僅供參考。
