06.20 30560公里!鲁甸“摩托达人”余浪 用青春丈量祖国版图~

30560公里!鲁甸“摩托达人”余浪 用青春丈量祖国版图~

历时132天 行程30560公里

“摩托达人”余浪用青春丈量祖国版图

余浪,出生在鲁甸县,12 岁到昭阳区读书,一直在鲁甸与昭阳区之间往返。今年已是“而立之年”的人,匀称而结实的身板显得浑身有一股使不完的劲,帅气而阳光的脸上时时挂满开心的笑容。余浪 29 岁时骑着摩托车环游了一次中国大陆,他用青春的美好时光丈量了一次祖国的边缘版图,给他的生命灌注了一段光彩旅程。

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初次长途旅行 源自一次“逞能”

余浪是一个有血性的年轻人,闲暇时去买辆单车来玩,卖车人问他买车何用?他急中生“智”,回答说:骑车去西藏玩。他本来只是想骑单车玩玩,根本没有要去西藏的打算,但被卖车人一个无意的问话“逼”出了一个连自己都未曾预料的艰难举动。把单车骑回家,余浪才意识到问题的“严重性”,一个男人,已经当着别人的面说出的自己的“志向”,若是不去西藏,太丢人了嘛!要去西藏,也不是说了玩的。为了实现自己的承诺,余浪开始锻炼体力和技术,有空就去骑车,而且专拣坡度较大的路段骑。

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(路过海拔最高的地方)

生活中的很多事情都会在无意中把相关或者不相关的人扯在一起。他去重庆参加一个朋友的婚礼,席间与一个从来不认识的重庆年轻人闲聊,话题闲扯到骑车去西藏,两个有着共同想法的年轻人一下子就撞出了火花,二人当即把时间和行程确定好,各自回家作好准备,约定在昆明相见,从丽江出发。

2016年6月5日,余浪在丽江跨上单车向西藏骑去。他出现了严重的高原反应,胸闷、气短、头疼、眼胀,加上他患有鼻炎,给他的骑行增加了更多困难。他承诺过:骑行西藏一定要骑着单车上去,决不推行一步。他凭着坚强的毅力,硬是没有推行一步,全程骑到拉萨。

爱上旅途 决定“玩把大的”

西藏之行让余浪爱上了“在路上”的感觉,他一直筹措要“玩把大的”。余浪计划骑摩托车去环游中国!

说干就干,环游中国首先得有一辆摩托,他马上邮购了一辆,他请一个朋友跟他一起去物流处取摩托车,为什么呢?说来惭愧,准备骑摩托环游中国的人,竟然还不太会骑摩托!把车子开箱组装好后,他叫朋友帮他骑。本来是自己的心爱之物,自己不骑,叫别人骑,物流处的人都搞不懂是怎么回事了,帮他们组装车的工人奇怪地问:“摩托车不是你的吗?你咋不骑?”

人生在世,总会与无数的人有着千丝万缕的联系,而最为关心和牵挂自己的总是父亲母亲。经过各方面的精心筹备,2017 年 5 月 24 日,余浪从昭通出发,踏上环游中国的旅程。“儿行千里母担忧”,母亲早早起床,为即将远行的儿子煮了一碗汤圆,递给儿子吃掉。儿子也把自己为自己买好的几份保险单递给母亲。二十多个车友送余浪启程。

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(昭通摩托车友送余浪启程)

有苦有乐 无限风光在路上

余浪需要很长的时间去环游中国,为顺利完成旅程,他此次专门辞了职,来了个背水一战。

第一天,他顺利地到达贵州毕节。但是第二天就出师不利,在贵阳街上被一辆闯红灯的面包车冲倒。余浪的车被冲了个180 度的掉头,行李架被撞断。幸亏有行李架阻挡,不然,余浪的腿有可能被冲断。俗话说:在家靠父母,出门靠朋友。当地摩友们得知昭通的摩托车朋友被撞,一下子来了十个多贵阳的摩托车朋友,给余浪很多安慰,帮他协调处理事故,天天有人陪着他,还请他吃饭。出事故是不幸的,但是远方朋友的关心给这个年轻人带来很温暖。事故得到妥善处理后,余浪又小心地上路了。

余浪环游的计划是从南方启程,到东方到北方再到西方再回到原点,是按照中国地图的逆时针方向行驶。

余浪向东行,进入广西境内开始接受酷热,头盔里不断有汗水滴下来。进入广东,他从徐闻县乘船渡海到了海南。

刚到海南,余浪就遇到也是骑摩托车出去游玩的四川宜宾小伙陈鑫,陈鑫与余浪算是“故交”了,前几年余浪去香格里拉登山,认识了也是去香格里拉登山的陈鑫,热爱户外运动的人总是会在名山胜水间不期而遇,陈鑫要与余浪一起环游中国。

在海口,余浪认识了青岛人老王,四十多岁的老王,在海口开了一家青年旅行社,成天跟年轻人混在一起。老王带着余浪吃遍了海南的名特小吃,游遍了海口的小街小巷。余浪还认识了在海南做事的内蒙人小段,小段带着他去海里潇洒游泳,带着他去吃最地道的海鲜,还帮他规划在海南的旅游行程,带着他到处跑。小段一再劝他在海南多呆几天,余浪还有很多路要行,还是只有启程。小段劝留不住,难舍难分,只有骑着摩托车送他一直到广州。当天到了湛江,晚上,年轻人在一家烧烤摊前坐下来,吃烧烤,喝酒。

余浪转向北行,在浙江又被他 的 一 个 鲁 甸 回 族 朋 友“截留”。老乡朋友在台州打工,也是个爱骑摩托车的人,一直关注他的行程,硬是要他到台州去,最大的理由是要请他吃家乡的牛干巴。盛情难却,他只有绕行了400多公里,去台州领老朋友了一份情谊。到了台州,老朋友桌上全是家乡的口味:麻辣洋芋、白砍鸡、红豆酸菜汤、牛干巴。出门多日,肚子里装的全是他乡口味偏淡的海鲜,一下子在异乡吃了一顿儿时就固定来的浓重味道,太爽了。

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(进入无人区)

在北方,他看见到处是俄罗斯人,他沿着边境线骑行,抬眼望去,有很多俄罗斯风情的房子。为了赶路,有一天,他一天骑行17小时。有些路段信号不好,导航失灵,他误入边防禁区,还被边防军人带去盘查了一回。

经呼伦贝尔大草原向西走,余浪进入新疆。他经历了戈壁,穿越过沙漠。在几百公里的无人区,他支起带去一直没有用过的帐篷,在一个他认为较为安全的地方睡了一觉。他加不到汽油,警察把自己摩托车里的汽油抽给他。

此行最艰难的路段出现在余浪面前,他有严重高原反应,但是西藏是绕不过去,回避不了的必经之地。与余浪同行了很多日子的宜宾伙伴陈鑫因摩托车跑不动和自身体力跟不上而止步。

余浪从海拔900米的新疆叶城出发,当天就要一下子爬升到3000多米的西藏高原,他马上出现严重的高原反应,胸闷、头疼、眼胀、气短。再往前走,他开始流鼻血。第四天,他感觉意识短暂丧失,而且会短暂休克。他第一次吸氧,第一次吃速效救心丸。他走过绝大多数环游路程,此刻,经历着生死考验。晚上很难入睡,终于睡着了,第二天醒来,最大的快乐就是明显地感觉到自己还活着。在高原上,“第二天”就是前程的艰难,“第二天”就是他必须要去面对的艰难行程,“第二天”就是只有用坚强的毅志才能通过的生命线。在西藏境内经历了十天,再苦再累再难,只有坚定地往前走才能回到原点。出门的时间太长太长,中秋节快到了。从拉萨回来,余浪只用了三天时间就进入故乡云南的德钦县,离家的距离越来越近,余浪盼着早点回家。

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(摩友迎接余浪回到昭通)

2017 年10月3日,历时132天,车轮转过30560公里,余浪回到了昭通。几十个车友骑着摩托车去会泽迎接余浪,年轻人些摆出一副迎接英难凯旋而归的阵势把余浪接回昭通,热热闹闹、高高兴兴为他举杯庆贺。

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来源/昭通日报 记者 李章碧 图片均由余浪提供

编审/李仁安 校对/李晓溪 编辑/马 杏

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