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昨天我們報道了摩拜單車百城免押金的事，但是另一家共享單車企業表示不同意，這就是哈羅單車，很顯然沒ofo什麼事兒，ofo也沒這個能力出來反駁什麼……
哈羅單車的CEO宣稱經過實測，摩拜並沒有免押金。不少用戶在實地使用後，也認為摩拜實際並沒有無條件免押，而且免押的城市也沒有達到百城。
最近共享單車行業可謂冰火兩重天，ofo宣佈取消全國20城免押金服務僅保留5城，而摩拜則宣佈百城免押金，而且且無任何條件，並無需信用分。
此次摩拜免押城市擴容直達百城，涵蓋廣大二三線城市，旨在進一步提升用戶體驗，鼓勵更多人加入綠色免“押”騎行的行列。
不過就在昨晚，哈羅CEO楊磊轉發了“摩拜百城免押”的報道，並評論稱：“真信用，才敢免。實測並沒有免，作為行業免押金倡導者，期待更多友商加入免押。”
有網友在評論中吐槽稱：“中國有個城市叫百城？還是一百個城市都輪不到廣州”。“找全國很多小夥伴人肉測試了一下，很多省會城市沒有免押，有些城市只有一週免押試用，大部分城市需要買卡免押。”
其實，目前摩拜所謂的“百城免押”並不包含北上廣深等一線城市，而是主要集中在二三線城市，而且具體100城名單沒有完全公佈。
看來摩拜所謂的百城免押金更像是一個不實的噱頭，目的或許是給ofo補刀，而不是真正自己做到百城免押金吧？從不少網友的反饋來看，幾乎大城市摩拜都沒有做到無條件免押金。
對於這種不實的宣傳個人表示譴責，別看摩拜現在混得還不錯，但是如果一直消費用戶的信任，要想成為下一個ofo其實難度也不算太大。
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