近日，金台S212过境线项目被交通部列入十三五调整规划成为全省仅入围的三个项目之一并位列第一!此外，国家还将给予1.8亿专项补助资金。
项目简介
项目总投资4.5亿元，是金台区2 0 1 7年追赶超越重点项目。起点位于蒋家庙蟠龙大道与S212 交叉处，向南沿坡面，利用有利地形设线，经八里村、王家山、田家坡支沟后在田家坡西侧上至塬顶，上塬后路线向西设线，在庙沟村西侧跨越长寿沟后，经朱家窑、紫塬、塬边村，沿硖石沟东侧坡面下行至罗家塄村后，止于石油公司油库后于长坪路相接。路线全长15.166公里。
其中：主线长13.96公里，支线西府天地东环线长1.206公里。桥梁1321.76 米/4座，全线采用二级公路技术标准，设计速度60Km/h，路基宽度12 米，沥青混凝土路面。
S212过境线路线方案
起点位于宝鸡市金台区金河乡蒋家庙村，既有S212与蟠龙大道交叉口处(K0+000)，沿陵塬东侧台塬侧坡向南展线而上，经陈家崖、八里村、王家山、田家坡爬升至陵塬塬面转向西(K4+660)，自陵塬乡北侧通过(K6+000)，在南庄村处设大桥跨越长寿沟(K7+170)至马家塬，沿塬面继续向西，在石家塬处利用既有通村道路布设(K8+600)至硖石沟沟边(K10+000)，沿该塬西侧及南侧坡面展线而下转向东(K11+000)，在刘家窑北侧坡面套弯展线折向西(K12+500)，至石油公司油库处与长坪公路相接(K14+168.323)，即为路线终点。全长14.162公里。
支线在陵塬东侧的田家坡处与主线相接，起点桩号ZK0+000，沿塬面径直向南，在高尔夫球场东北侧与西府天地规划区既有市政道路相接，终点桩号ZK1+206。
建设意义
金台区有胜利塬、蟠龙塬、马家塬三个塬虽说这三个塬都离城区不远但是却互不连通，一定程度上制约了当地的发展，打通三塬建立宝鸡大北环线简直众望所归。
项目由金台区自主谋划、独立设计、多方争取、强力推进也是金台历史上实施的体量最大、标准最高、意义最深远的基础设施工程，更是各级关注度最高争取国投最多的一项战略工程，是把“不可能”变成“胜券在握”的项目。
建成后，将完善了宝鸡市城市对外交通路网，改善了金河、蟠龙、硖石至中心城区的道路交通条件，进一步缓解宝鸡市区交通压力，拉大了宝鸡市发展空间。
项目进展
目前已完成项目总承包商(施工单位)和监理招标工作;签订了省道212宝鸡市区过境公路建设工程PPP总承包合同。由中国建筑第一工程局施工，西安高新建设监理有限责任公司负责工程监理。现在正在进行公路红线内的土地征迁工作。
路面施工现场)
长寿沟大桥已开始施工，支线西府天地东环线1.2公里已完成路面铺装完工。
长寿沟大桥是目前金台桥梁中高度最高、跨度最大的高速公路桥梁。
(大桥设计效果图)
位于陕西省宝鸡市金台区陵塬村西侧，主要功能为跨越黄土冲沟，该桥设计大致呈东西走向。该桥是目前金台桥梁中高度最高、跨度最大的高速公路桥梁。
桥梁起点桩号K6+860，终点桩号K7+479，桥梁中心桩号K7+170。主桥上部结构为(65+2×120+65)米预应力混凝土连续刚构，下部为薄壁空心墩，桩基础;
引桥上部结构采用 40 米预应力混凝土箱梁，先简支后连续，下部为柱式墩、薄壁空心墩、桩基础;桩长按摩擦桩设计。
桥梁全长618.02米，最大桥高131.7米，主桥最大墩高124.5米。桥梁平面位于半径R=2000m的左偏曲线上，墩台径向布置。
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