濟南臨空片區，迎來萬科大手筆投資！
佔地面積366畝、整體容積率只有1.1！這是萬科在濟南最新拿下的項目！
這個項目有很多標籤——萬科在濟南容積率最低的墅境產品，濟南臨空片區首個大型樓盤……昨天，這個項目正式亮相，案名為萬科溪望（詳情點擊文末“閱讀原文”）。
隨著萬科溪望的落定，以及周邊千餘畝土地的出讓，濟南臨空片區的開發正在進入快車道！
1
市場絕版的低密墅境產品
萬科溪望位於濟南臨空片區南部，具體位置是機場路以東、溫泉路以北、小清河以南，周邊道路交通比較便捷：
（萬科溪望大致位置）
這個項目還緊鄰規劃中R3延長線的向陽站。
根據濟南規劃，R3北沿線將在近期建設，建成後將是濟南東部非常重要的一條地鐵線：它北起濟南機場，穿過臨空片區後進入新東站片區，然後向南經過CBD片區，最後到達濟南奧體片區。它不僅連接了機場和高鐵站兩大交通樞紐，還縱貫了濟南東部的行政中心、經濟中心，將在濟南東部形成一條明顯的隆起帶。
萬科溪望規劃比較大，佔地總面積達到27.18公頃，住宅用地為24.4公頃（摺合366畝），是萬科在濟南佔地面積最大的項目。
作為一個大型項目，萬科溪望內部配套很豐富。
它規劃有一個佔地面積約2.4公頃的小學，還有一個佔地面積0.58公頃的幼兒園，這意味著業主子女在地塊內就可實現從幼兒園到小學的9年教育。
萬科溪望地塊內還已探測到一口溫泉井，井深998米，出水溫度約40度，萬科將以此打造其在濟南的首個全功能溫泉會所！另外，社區內將規劃建設一個超大室外景觀公園。
萬科溪望的一大亮點是，它是萬科在濟南容積率最低的項目！
萬科溪望的地上容積率只有1.1！也就是說1平米的土地只能蓋1.1平米的房子，這樣低的容積率，將來在濟南市場很難再有了。
在低容積率之下，萬科溪望將全部為墅境洋房、疊拼及合院產品，未來它會是萬科在濟南居住密度最低的社區。其中，它的疊拼、別墅產品在海右府、翡翠山語的基礎上進行了迭代升級；而它的洋房是萬科在濟南的首個洋房產品。
目前，萬科溪望的具體產品還未公佈。對這樣一個低密度的樓盤，而且是由萬科開發，市場關注度還是很高的。對於後期產品情況，我們還會為大家做跟進報道。
2
片區千餘畝土地出讓！
濟南臨空開發進入快車道
聊完萬科溪望，再聊聊片區。最近，萬科溪望所處的濟南臨空片區比較熱。
在今年5月份，濟南臨空片區36個項目集中籤約，合計總投資500.4億元，涉及跨境電商、高端裝備製造、航天航空維修、投資基金、基礎設施配套等眾多高端產業。
到了7月，臨空片區371畝土地迎來成交，濟南臨空跨境電商創新產業園以及中歐製造國際企業港一期項目實現落地。
8月10日，臨空片區有13個重點項目集中開工，既包括天璣路、航天大道等道路基礎設施，也有跨境電商創新產業園等產業項目，這13個項目總佔地面積1900畝，總投資115億元。
到本月初，臨空片區又掛牌出讓1092畝倉儲和工業用地，該批土地將在下月成交……
這一切動態都顯示，濟南臨空片區即將迎來大規模的開發！
相對來說，濟南臨空片區的房地產開發還比較滯後，而萬科溪望是片區內首個大型高端社區項目，它對整個片區來說意義重大！
根據規劃，濟南臨空片區北部多物流和產業用地，中南部有較多居住、商業商務用地，萬科溪望就在片區中南部：
（濟南臨空片區規劃）
萬科溪望周圍規劃為濟南臨空經濟區比較核心的片區。隨著萬科溪望的啟動以及片區內產業項目的落地，預計周圍開發會逐漸提上日程。
3
臨空片區的未來
對標上海虹橋
濟南臨空片區又被稱為濟南高新北區。根據規劃，這裡不僅有濟南機場樞紐，還是濟南內陸港所在地，未來會是一片產城融合的航空城，是濟南的5個城市次中心之一。
（濟南一主兩副五次中心的城市構架）
濟南臨空片區的目標很宏偉，它要打造一個148平方公里的航空城。
其中，遙牆國際機場將大規模擴建！遠期要建成4條跑道、3個航站樓、規劃旅客吞吐量將高達8000萬人次；濟南機場要引入地鐵線路，還要引入濟南至濱州高鐵，打造一個與上海虹橋機場類似的空、鐵、軌、陸零距離換乘的綜合性航空樞紐。
上海虹橋是國內很多二線城市發展臨空經濟的學習對象。
在目前的上海虹橋機場，平均每一分鐘有1.5架次飛機從這裡起飛，它已經成為中國通往世界的登機口。虹橋片區已成為上海經濟增長第三極，更是上海重要的商務經濟戰略支撐中心。
（上海虹橋商務區）
除了上海虹橋，國內眾多熱點二線城市也都在著力發展臨空片區，如鄭州、武漢、西安等。大家有一個共同的邏輯——隨著互聯網經濟的發展，社會節奏越來越快，以速度見長的航空運輸越來越重要，臨空經濟正成為地區經濟發展的一個支點。
對於濟南來說，隨著千餘畝土地的出讓及眾多產業項目的落地，濟南臨空片區的開發建設正在提速。在未來，濟南的臨空片區會崛起一座新城，並有望成為我們濟南的一張城市名片。
——全文完——
閱讀更多 濟南樓市觀察 的文章
