在之前的廣州車展上有這麼一款車備受關注，熱度甚至能夠與各路超跑豪車媲美，它就是大眾品牌旗下即將推出的MPV車型Viloran。目前在中國市場上，在售的大眾品牌合資產品序列當中並沒有真正意義上的7座MPV車型，途安與夏朗是大眾相對邊緣化的車型，所以Viloran的出現不止收穫了大家期待的目光，對於大眾品牌來說也極具意義。
Viloran中文名可能會叫做“巍昂”，預計在明年的3月份上市。從命名就能看出來這款MPV與目前大眾的旗艦SUV“途昂”關係不一般，也是大眾“昂”字輩的一員。Viloran與途昂同為MQB B平臺的產物，這就意味著Viloran的體型小不了，再也不是“小打小鬧”的5座MPV，而是真正意義上的大空間、高舒適度7座MPV車型。
Viloran採用最新上汽大眾大眾品牌家族設計語言，大尺寸橫幅式進氣格柵與兩側全LED燈組融為一體。車身側面採用了雙腰線設計，輪轂規格為18/20英寸。
新車車長超過5300毫米，軸距達到了3180毫米，這兩項數據甚至超過了目前國內MPV銷量王者別克GL8。內部採用2+2+3的七座佈局，第二排獨立座椅預計將在設計上強調乘坐質感和豪華感。
值得一提的是Viloran車尾部分，D柱採用了溜背造型，給大家一種跨界轎跑SUV的既視感。但是我們對MPV最重要的考量標準就是車內空間，溜背雖然為外觀增色不少但多少會影響第三排的乘坐體驗。
內飾方面，巍昂還是採用了大眾的家族化設計語言，沒有什麼太多值得說的，上手完全沒難度。巍昂在配置方面也將非常豐富，雙側電滑門、電動腿託、雙層頭枕等等，基本大眾品牌的高科技都會出現在這臺車上。
動力部分，根據現有的申報信息，新車將確定搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機高功率版（380TSI），最大功率163kW（220PS），峰值扭矩350N·m，傳動匹配DQ381 7速溼式雙離合變速箱；此外，預計新車未來還將提供330TSI（2.0T低功版）、PHEV等車型。懸架部分，新車搭載前麥弗遜獨立懸架、後多連桿式獨立懸架。
在途昂成功突破了品牌價值後，也讓大眾有信心推出這樣一款更加高端的MPV產品。Viloran的推出，將向別克GL8衝擊，但是衝擊的前提是定價要按相對合理。這個就比較尷尬了，按照大眾一貫的調性，如此配置的車型售價應該不會低於30萬。我們再看看GL8目前23.29—44.99萬元的售價區間，可以說覆蓋了整個細分市場。在售價重疊、配置相近的區間內，Viloran有希望能分到GL8的一杯羹，但是有多少人放著價格略低的GL8不買，願意提高預算去摸一摸Viloran的“屁股“”呢？所以Viloran能賣成什麼樣，定價這個恆久不變的話題大眾品牌值得深究。
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