現在購買新能源汽車如果續航沒有400公里，你都不好意思上路，總是擔心自己被擱到路上。汽車廠商也看到了這一點，所以很多車企在2018年推出的新能源車型的基礎上，2019年推出了續航加強版。下面我就給大家介紹幾款“加量不加價”的新能源車型。
榮威Ei5
榮威Ei5這款車是2018年上市，當時上市的續航為300公里。不過該車在2019年1月出現改版，也就是出現了續航加強版,2019款的榮威Ei5將電池能量提升至52.5kWh，此外新車還加入了電池液冷溫控系統，對提升電池的使用效率和壽命都有很大幫助。 NEDC續航里程為420公里。外觀方面，新款車型繼續延續老款設計。
內飾方面新車使用大面積的皮革包裹和鍍鉻飾條的裝飾，使車內看起來很精緻。配備上8英寸中控顯示屏、7英寸虛擬儀表盤、多功能方向盤及旋鈕式電子換擋，看起來科技感十足，十分符合我的口味。
值得一提的是，全新榮威Ei5還有PM2.5高效空氣淨化系統等配置，為新車營造出較高的品質感與科技感。該車全系標配了互聯網汽車智能系統2.0，其智能語音、智能駕控功能豐富了駕乘者的休旅生活。
江淮iEVA50
江淮iEVA50也是2018年推出的新能源轎車，同樣到了2019年也推出了續航加強版。外觀方面，2019款江淮iEVA50在外觀方面與現款車型基本保持一致。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4590×1765×1490mm，軸距為2710mm。在動力方面，新車將搭載一臺永磁同步電機，最大功率為92kW（125Ps），最大扭矩為270Nm，新車綜合續航里程達410km，與現款在售車型相比，續航里程提升10km。可以說續航里程同樣也是突破了400公里。
配置方面，iEVA50豪華智能型裝配17英寸鋁合金輪圈、延時關閉自動大燈、LED日行燈、外後視鏡加熱等，安全配置上，新車擁有倒車雷達、車身穩定控制、牽引力控制、帶自動駐車的電子手剎、坡道輔助、胎壓監測、自動落鎖等非常實用有效的配置；舒適性和便利性配置上，該車裝配了無鑰匙進入/一鍵啟動、皮質多功能方向盤、定速巡航、自動空調、後排空調出風口、後排座椅4/6比例分割放倒、10.4英寸中控大屏、百度CarLife互聯、4G網絡、藍牙等。
動力上，新款iEVA50豪華智能型搭載一臺永磁同步電機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩330N·m，最高時速150km/h，綜合續航里程410km。快充模式下，電量由30%充至80%需要1小時，快充10分鐘可行駛50km。慢充模式下，電量由0充滿需要11.5小時。
帝豪GSe
吉利帝豪GSe 2018年推出的時候續航為353公里，2019年3月份新款帝豪GSe也正式上市，2019款帝豪GSe續航加長版，綜合工況續航里程達400公里。除了續航里程大幅增加以外，吉利新能源還為廣大消費者推出了"保價政策"，凡在2019年3月31日前完成購車的客戶，無論2019年新能源補貼政策如何變化，吉利新能源承諾用戶仍享受2018年官方指導價並專享2018年度國家及地方政策補貼後的價格。
內飾設計方面，帝豪GSe中控臺上方以及前後門內飾板等部位使用了仿皮革處理的搪塑軟質材料，再加經過細緻縫線所點綴的真皮座椅，運用打孔工藝的真皮多功能方向盤，無論視覺還是觸覺，都能讓人強烈感受到帝豪GSe內飾的精緻感。
配置方面，帝豪GSe安全性配置的豐富程度也達到了越級水平——配備了胎壓監測、倒車雷達、倒車影像以外，還配備了頗為實用的"LIM主動限速功能"以及"定速巡航"功能，能夠有效規避超速違章、緩解用戶的駕駛疲勞感。
帝豪GSe這臺電動機的最大馬力為163Ps，峰值扭矩達到了250牛頓米，工信部給出的綜合續航里程達到了400公里數。百公里加速時間僅9秒多。
好了，先給大家介紹這三款“加量不加價”的新能源汽車。隨著新能源汽車製造的產業化，相信續航方面也會越來越高，售價方面也會越來越低。關注電車之家網公眾號不迷路。每期都有新車推薦。
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