04.17 探寻减速机轴承室磨损快速修复技术

轴承室磨损修复技术对比

传统解决方法如堆焊、镶嵌轴套、打麻点、报废更新等，这些方法虽在一定程度上应对了生产的需要，但都无法从根本上解决问题，而且对安全连续生产还埋下了隐患，如高温变形、裂纹、镀层脱落等；同时这些传统方法的延续对设备管理工作也不会带来实质性的提升。

索雷碳纳米聚合物复材料，通过聚合技术将特种纤维、陶瓷、金属粉等材料进行键链接组合，使之不仅具有钢的强度和硬度，同时也有钢所不具有的优良退让性。因此，修复后的设备不仅自身的使用周期会延长，而且轴承的寿命周期也会延长。

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相关工艺

优、劣势分析

补焊

优势：费用低、易操作；

劣势：时间长、易产生焊接应力造成运行中断轴现象；

喷涂（刷镀）

优势：修复形状不受限制、设备基体材质不受影响；

劣势：时间长、易脱层、磨损尺寸局限性较大（50丝以内）；

索雷技术

优势：“冷焊”不会产生热应力、费用低、修复时间短；

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轴承室磨损修复案例展示

省内某大型电力企业的煤磨齿轮减速机轴承室出现磨损，磨损量0.2-0.3mm；采用“刮研法”修复工艺进行现场修复，三小时修复完毕，避免企业更换备件或外协加工以及长时间停机。

减速机轴承室磨损修复采用新技术操作步骤

1、表面除油；

2、预加工，处理磨损面，并用无水乙醇酒精清洗处理面。

3、调和索雷SD7101H材料；

4、涂抹材料，并在规定的时间内使用完毕；用刮板反复刮研确保与金属充分粘结；且用样板尺修复出标准尺寸

5、固化；（如果开机时间紧急，可材料碘钨灯加温，温度80℃左右2小时即可）

6、SD7101H材料固化后，简单处理修复面，直接装配齿轮，进行安装。