中新社香港3月23日電 (記者 邢一) 港鐵公司23日下午在西九龍站舉行廣深港高鐵香港段項目主要工程竣工典禮，宣佈項目工程進度達至99%，4月1日起將進入試運營階段。香港特區行政長官林鄭月娥現場揭曉高鐵列車命名比賽結果，9列高鐵列車將命名為“動感號(Vibrant Express)”。
3月23日下午，香港鐵路有限公司(港鐵)在西九龍站舉行廣深港高鐵香港段項目主要工程竣工典禮，宣佈項目工程進度達至99%，4月1日起將進入試運營階段。中新社記者 譚達明 攝
當日，林鄭月娥在港鐵公司主席馬時亨及工作人員的陪同下，任內第三度視察高鐵香港段項目的進度，並從石崗列車停放處乘坐高鐵到達西九龍站，全程僅耗時8分鐘。
談及乘坐感受，她對媒體評價道：“車廂寧靜又寬敞，行車時非常穩定。”
林鄭月娥表示，高鐵香港段的最大貢獻是讓香港市民享受到便捷、舒適的跨境服務，快速抵達深圳、廣州以至其他內地主要城市。
她指出，高鐵香港段26公里的隧道將香港連接至現時長達2.5萬公里的國家高鐵網絡。作為粵港澳大灣區內四通八達交通網絡的重要部分，這短短26公里的高鐵香港段將會鞏固香港作為區域海、陸、空交通樞紐的地位，亦令香港充分受惠於大灣區建設帶來的協同效應和機遇。
林鄭月娥介紹，西九龍站有完善交通配套連接現有的道路和鐵路網絡，而且鄰近西九文化區，可充分發揮兩者的效益。日後發展的上蓋辦公大樓更有潛力發展成為一個新的優質辦公室群，整個圍繞著西九龍站的地區將成為香港的新地標。
在當日竣工儀式上，港鐵公司同時公佈了此前舉辦的高鐵列車命名比賽結果。林鄭月娥與馬時亨共同揭曉結果，“動感號(Vibrant Express)”從超過1.6萬個建議中脫穎而出，成為未來9列香港段高鐵列車的名稱。港鐵公司表示，該名稱最能展示香港的特色。
據介紹，高鐵香港段項目有多個“第一”，它是香港第一條高速鐵路，也是在香港鐵路歷史上第一次以“服務經營權”模式興建的鐵路項目。同時，西九龍站總建築樓面面積約43萬平方米，以建築樓面面積計算是世界最大的地底鐵路站。
西九龍總站模型。
香港到深圳的距離縮短至14分鐘，目前廣深港高鐵香港段已竣工，預計將在2018年第三季度完工並投入服務，屆時深圳北站可以接駁杭福深客運專線。
廣深港高鐵
香港到深圳的距離縮短至14分鐘
深圳北站可以接駁杭福深客運專線
廣深港高速鐵路香港段是國家高速鐵路網的一部分，其路線由西九龍總站起，經過全長26公里的地底鐵路走廊，往北延伸至深圳與香港的邊界，並與廣深港高鐵內地段連接，香港路政署鐵路拓展處處長陳派明告訴記者，預計將在2018年第三季度完工並投入服務。
屆時，來往深圳至香港的鐵路用時將由現在最快45分鐘縮短至14分鐘，旅客從香港到深圳福田僅需14分鐘，到深圳北需23分鐘，到廣州只需48分鐘。據港鐵公司項目發展經理林衛華介紹，通車後的高鐵預計每15分鐘一班，首年乘客運輸量每天近11萬人次。
此外，在深圳北站可以接駁杭福深客運專線，在另一個樞紐站廣州南站可以接駁武廣高鐵。廣深港高鐵的建成，將進一步促進香港和內地融合。
來看一下，
深圳北站商務區的規劃吧！！!
高鐵與3條地鐵彙集於此，建設亞洲最大的連廊系統，打造集高端商務、現代商貿、金融服務於一體的“國際會客廳”，“兩棟樓”打造金融業集聚區。
深圳北站是華南地區最大的交通樞紐，地理位置和交通優勢突出，深圳北站商務中心區是深圳重點建設片區、龍華重點發展六大片區之一。該片區重點發展總部經濟、金融、商貿、專業服務等現代服務業，打造集高端商務、現代商貿、金融服務等於一體的“國際會客廳”。
不久前，龍華區政府公佈了設計競賽的結果，荷蘭建築設計公司Mecanoo贏得了競賽，其設計方案也將被用到該商務中心區的建設中。整個項目預計佔地136萬平方米，其中包括12座摩天大樓。
從 Mecanoo 發佈的效果圖看，公園將位於正中，摩天大樓將分佈在其兩側，而人行天橋網絡將連接所有的建築。
整個項目預計佔地 136 萬平方米，將包括 12 座摩天大樓，高度介於 278 米到 428 米之間，一座人行天橋以及一個城市公園。
這樣就可以打造更開闊的視野，並優化這塊區域的光照，同時也可以在露臺種上綠植、打造空中花園。
效果圖看起來很高大上有木有！
聽起來還很綠色！
未來規劃
“兩軸四片” 打造新的城市中心
北站商務中心片區規劃體現“山、城、水”相融合的城市設計理念，無論是漫步或是驅車行駛在北站商務中心區，都能感受到蓬勃發展的活力，這也讓人更加期待它更快、更優質地實現所描繪的藍圖。
據介紹，該片區的空間佈局理念是“山、城、水相互融合的城市中心”。規劃通過城市綠谷網絡將周邊山體環境引入城市內部，並與紅木山水庫等周邊生態景觀水體相呼應，彰顯自然生態和人文景觀特色，構建深圳北站商務中心區的品質內涵與整體視覺印象。
規劃以“兩軸四片”空間結構為核心。兩軸為商業服務軸和綠谷景觀軸，四片包括深圳北站商務片區、紅山商業文化片區、龍悅居生活片區和紅木山水庫生態片區。
北站商務中心片區效果圖
商業服務軸是以商務商業帶聯繫北站商務辦公區和紅山商業服務區，帶動周邊片區的綜合發展。綠谷景觀軸是南北向城市綠谷，該綠谷將成為城市開敞空間主要載體，聯繫城市公共服務設施，形成休閒娛樂、公共服務軸線。
深圳北站商務片區以現代服務業為主，建設具有國際水平和現代化特色的綜合商務片區，合理配置生活性服務業，打造深圳外溢服務基地。紅山商業文化片區以文化娛樂、商業服務功能為主，提升宜居水平。龍悅居生活片區為龍悅居保障房項目。紅木山水庫生態片區依託紅木山水庫庫區自然環境資源建設城市郊野休閒旅遊服務設施。
建設重點
深化規劃研究 釋放土地潛力
深圳北站夜景
繪就的藍圖讓人滿懷期待，目前，北站商務中心區整個開發建設已經全面啟動，順利實現“一年全面啟動”的全市重點區域開發建設目標，正在進入大開發建設的新階段。
深圳北站商務中心區開發建設堅持高起點規劃、高標準建設、高端化運營，目前建設重點主要為以下幾方面：
一是繼續深化規劃研究，推進規劃落實。通過開展深圳北站高鐵經濟發展模式研究，舉辦產業發展論壇，以指導北站片區的開發建設、招商和管理；在綠谷景觀規劃設計國際諮詢成果的基礎上，開展北站商務中心區二層連廊規劃設計、地下空間整體詳細規劃、綜合交通提升規劃、紅木山郊野公園建設、跨鐵路生態廊橋建設等項目的前期研究工作；推動北站商務中心區智慧城區的建設。
二是推進土地供應，保障發展空間。採取街坊式整體開發模式，將片區用地劃分為若干個由多宗地組成的街坊，整個街坊統一設計、整體開發、同步建設。
三是推進土地整備和城市更新，釋放土地潛力。積極推動糧食公司和樟坑華僑新村地塊土地整備工作，通過盤活和釋放土地潛力，以保障重點地區和重大項目用地需求。此外，推進威華工業區更新項目開工建設，進一步完善城市功能，促進城市空間品質提升。
四是推進公共設施建設，加強招商引資。加快推進新華醫院和市第二兒童醫院兩家市級醫療設施、市美術館新館和市圖書館調劑書庫兩大市級文化設施的建設工作。積極組織對外宣傳推介，吸引大型優質公司落戶，加速總部經濟、商務、產業金融、信息服務等高端產業的集聚。
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