霜晨月修行錄
我們先說說兩款車各自的特點。
比亞迪唐DM這款車是混合動力車，是比亞迪旗下暢銷車之一，很多消費者贊其是地表最強混動車。
從外觀看，全新一代的比亞迪唐DM採用了最新的設計語言，全新的外觀大面積的橫幅式進氣格柵，家還是那個造型誇張的進氣口，張顯霸氣。這家車的大燈採用了LED光源，流水似的轉向燈絢麗異常。
再說內飾：中控採用14.6英寸的可旋轉大屏幕，取代功能鍵。配置與主流平板搭載相近。分辨率高達1920*1080。
其系統是比亞迪自主研發，100%兼容手機應用。
從動力部分看，它是由一臺2.0T的渦輪增壓發動機和前後雙電機組合而成，匹配的是6速的雙離合變速箱，百公里加速僅需4.5秒。
我們再來說說別克GL8這款車。
別克GL8作為頂級MPV的典範，以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為“完美MPV”。
別克GL8家族由GL8 Avenir、GL8 ES及GL8商旅車組成三駕齊驅的產品佈局。
這款車外觀造型優雅，展翼型全LED大燈由23顆高亮度LED組成，大燈內部採用暗色電鍍工藝。日間行車時燈與遠近光燈採用分離式設計，強化了展翼元素。當視線不好或天氣不佳時，大燈會自動打開。
該車前後門把手採用整合式設計，簡化多餘造型元素，提升整車新穎感和高級感。
方便後坐乘客上下車的電動滑移門具有遙控器鑰匙開啟、頂棚開關、B柱開關、內外門把手共計五種開關方式，更具實用性。
GL8 ES 豪華商旅車配備了新一代智能互聯繫統，可以讓用戶在車內始終與數碼生活方式保持連接。
當手機通過USB連接線或WIFI與車輛連接後，手機屏幕將會自動映射至車內8吋高清觸摸屏，並可通過屏幕完成電話撥打、短信閱讀、地圖導航、音樂播放等功能，還支持通過語音識別鍵啟用Siri功能，如同直接操作手機般便捷。
支持的應用包括電話、短信、地圖、音樂和其他可兼容的第三方應用程序，並要求iOS操作系統版本為7.1及以上。
GL8 ES 豪華商旅車以豪華舒適為主要訴求，其動力總成與底盤經過嚴格調校。全系配備的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機擁有不俗的性能表現，百公里加速僅需9.3秒。
與發動機相匹配的是6速DSS智能啟停變速箱，是別克目前廣泛使用的變速箱之一，性能穩定可靠。
變速箱殼體採用全鋁材質打造，並結合緊湊的設計來大幅縮減整體體積和重量。經過優化的液力變矩器及偏置式油泵等設計大大提升了工作效率，有效改善油耗。
全新一代GL8全系配備了發動機自動啟停功能，針對市區日常行駛等頻繁停車等待的情況，能夠儘可能降低油耗和尾氣排放。
當道路擁堵車輛長時間低速緩行、空調設定溫度與車外相差較大等情況發生時，啟停功能將自動停用以獲得更好的乘坐體驗，用戶也可以通過按下啟停按鈕手動關閉該功能。
以上是這兩款車各自的特點，說得還不全面，僅供你參考。
至於到底選哪款車，還看你自己。
泰然格格
哈哈，怎麼跟我糾結的差不多！談談我的購車經歷吧！從一六年起，家裡有了二寶，就開始物色七座車型（家裡原先的轎車無法滿足出行，畢竟還有老人），我一直賊喜歡Gl8，但一個偶然的機會，我看見紅旗hs7的宣傳，就開始糾結了（補充一下，日系韓系任何車型我都沒考慮過，這個純屬個人喜好問題，跟車好不好無關）。讓我一直不能下決心買gl8其實是因為我們這邊的別克四s店，我原先的車也是別克，所以跟我們這邊四s店接觸蠻多 ，從15年起，我們這邊別克四s店換了老闆，感覺整個四s店死氣沉沉的，擔心以後維修保養的問題，但當時紅旗hs7一直不上市，所以就一直沒買車。到18年十月，偶爾看見唐dM，就在網上了解了一下，這下就中毒了，趕緊去四兒子店試駕，試駕完直接就訂了，18年11月拿到車，到現在一年多了，各方面挺好[大笑]gl8也真是一款好車[贊]
誒呀改個名好難
全新一代唐DM採用最新的Dragon Face設計語言，前臉同樣都是大尺寸橫幅式進氣格柵。這款SUV前保險槓線條凌厲，兩側採用類似空氣動力學造型設計並帶有兩條鍍鉻飾條點綴，整體更顯精緻。此外，該車格柵中間LOGO為藍色，彰顯其新能源車型身份。
內飾
比亞迪全新一代唐DM採用純黑色內飾，配以下方大面積銀色裝飾點綴，整體提升了內飾豪華感。新車使用大量軟質材料覆蓋，三輻式多功能方向盤配以銀色飾條更顯精緻，前方全液晶儀表盤可顯示豐富的車輛信息及動態；中控區域配備12.8/14.6英寸懸浮式液晶屏，多媒體控制按鍵集成在屏幕裡，同樣支持語音控制。此外，該車電子擋杆後方可切換車輛驅動形式。
配置
全新一代唐DM和燃油車型同樣有著豐富的智能安全配置和人性化舒適配置。在安全方面，如ADAS智能輔助系統和車輛穩定控制系統。在人性化方面，有主副駕電動座椅調節、座椅通風加熱、腳踢式感應電動尾門、後排獨立自動空調等等。另外，還可選裝佈雷博賽車級六活塞剎車系統。
動力
全新一代唐DM採用了全新的BSG電機以及全新的後軸驅動電機，針對電控管理系統以及動力輸出方面進行了優化。優化後的系統最大功率可以達到441kW，峰值扭矩950N·m，純電續航可達80/100Km，百公里綜合油耗低至1.8/1.6L。全新一代唐DM採用的是6速自動變速器，搭配電子擋把，百公里加速可以達到4.5/4.3秒。
再說下GL8
別克GL8作為頂級MPV的典範，以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口，更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。別克GL8家族由GL8 Avenir、GL8 ES及GL8商旅車組成三駕齊驅的
外觀內飾
GL8 Avenir、GL8 ES 豪華商旅車
新車在外觀上保持不變，配有展翼型全LED大燈、展翼型LED尾燈、飛翼式鍍鉻進氣格柵、對置式門把手、電動滑移門、帶腿部感應的電動高度可調舉升門等。內飾上，新車在內飾方面同樣與前款車型保持一致，整體設計成熟穩重，在保持豪華感的同時不會過於浮誇，充滿商務氣息，配有超大全景雙天窗、長途舒適座椅、41處便利儲物空間、超大容積行李箱等。
外觀方面，GL8 商旅外觀穩重，配有飛翼式鍍鉻進氣格柵、LED日間行車燈/ 自動感應大燈等。內飾方面，配合豐富的儲物空間，以及充足的後備箱空間，可以輕鬆滿足商務或家庭出行的多樣化場景需求。
發動機
別克GL8全系搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，匹配6速DSS智能啟停變速箱，最大功率191kW，最大扭矩350Nm，百公里綜合油耗8.5-8.6L。
智能互聯
GL8 ES豪華商旅車全系搭載了第10代Onstar 安吉星全時在線助理，為用戶提供包括碰撞自動求助、緊急救援協助、安全保障、導航、車況監測、全聲控免提電話、手機應用等22項主要服務。
GL8商旅車配備別克eConnect互聯技術，支持Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。
安全配置
GL8全系標配ABS（防抱死制動系統）+EBD（電子制動力分配系統）+TCS（牽引力控制系統）+ESP（電子穩定控制系統）、倒車影像，搭配BFI一體化車身構架，讓整車更加安全。
主要優點
GL8的第一大優點就是“大”。5米多的車長裡只放3排座位，腿部空間大得讓任何人毫無怨言。第二個優點是“靜”，行駛 中車廂的風噪、路噪、發動機聲都很低微，給人高級轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標準而言也算得上優秀。
合肥傑唯GL8
雖然比亞迪已經是令國人驕傲的國產品牌，特別是電動車系列，更是有自己長期技術和品牌的積累，已然在世界上也可以說有我們一號了，這個是誰也否認不了的。
但就您經常出行而言，我個人建議還是GL8，為什麼呢，因為像gl8尺寸的比亞迪商用純電mpv還沒出呢？
其實，筆者，目前也是很糾結這個事，也是一直在等。擔心買了燒油的車，開不了幾年，電動車技術突破，成熟了，那就得不償失了，在這，不得不說一點，電動車有燃油車無法超越的優點，特別是他的靜謐和智能方面。
期待吧，，，，
王莫斯L
首先你要給多點信息。
第一，全家人是幾口人？如果你和你老婆孩子再加上你父母五個人，那就是唐DM不用想。
第二，你一般去哪些地方出遊？如果都是好路，那麼GL8的乘坐很舒適，如果也要走一些爛路，爬山之類的，那還是推薦唐DM。畢竟性能和安全性在那裡放著。
第三，還要考慮到家用，不可能買臺車一直就是玩。市區內有充電條件，可以買唐，如果沒有，也不推薦GL8，因為市內很少有人家用買這個車，一般都是商務接待。
如果自己平常經常用來接待，閒下來帶家人出去兜兜風，那就GL8。畢竟舒適度好。
湘秩汐鵬唐創領混動
唐DM 車主來咯！
如果路況還可以的話，當然是GL8最適合全家老小出行啦！
MrBeeeee
1個娃唐也能湊活，2智能選gl8。有孩子，你去的地方路況估計也差不到哪
oaygnas
混動版奧德賽，誰用誰知道
陳二月愛生活
我選別克GL8
中華豐
唐，你不會後悔。
