購買車，不論新車，還是二手車，都會談到一個問題，那就是質保的問題；
為什麼二手車買賣裡面，關於質保的問題，總是那麼的突出，那麼的讓用戶不滿意，總是矛盾不斷升級？
問題就在於，信息的不對稱，不暢通，相互認為質保的標準是不一樣的，為什麼呢？
賣車的車商人為，質保只是質保一些大件，甚至是參考新車質保的標準的一部分，那麼大概包括的內容就是一些大件質保；
例如：質保發動機和變速箱，電路總成，等等大件！
買家的認為是，凡是有問題，你都得管是不是，你總不能賣給我一個有問題的車，對不對？
一般問題都是怎麼發生的？
對於買家來說，買車的時候，車商說這個也好，那個也好，這個也可以為你處理，那個也可以為你處理，買上以後呢？
這樣一說自然是信任的開始了，信任了車商，那麼提車的時候也不怎麼驗車，驗車也是無所謂的狀態，反正有人管不是嗎？
提車後，發現這裡也有問題，那裡也有問題，於是就去扯皮，讓車商給修，車商當然是不願給修的，怎麼辦？
搬出來了合同，告訴你，你看我們質保的只有這些大件，不包含你說的這些小件，你要修也可以，掏錢就可以給你修理；
搞的厲害了，雙方進入了一個敵對狀態，車商就會說，誰讓你不驗車的？
於是就矛盾升級了，誰也不服氣，一趟又一趟的，都在慪氣，有的還動用了關係，有的動用了媒體，有的還動用了黑社會，玩大了；
就這樣，相互之間的信任就沒有了，那到底有沒有解決的辦法？
有，當然有，必須有；
一是合同規避問題；
你賣車不是說了這樣也幫著修理，那個也可以幫著搞好，那就寫在協議裡，否則你就別說；
協議是具有牽制性的作用，既然在協議裡，一般車商還是具有契約精神的，否則也說不過去，他就沒理了
把這個所有的問題都寫在協議裡面了，對不對？
最怕就是寫了一個二手車三包政策；
關鍵是你理解什麼是二手車三包政策嗎？
不理解對不對，你認為二手車三包政策，就是有啥事全部管你，那就錯了；
二手車三包政策和新車一樣，質保只管大件好不好。
二是驗車要細心，找個業內人士；
驗車分為很多，外觀，內飾你自己都能看得到，底盤的刮蹭，剎車的情況，開車中的異響問題，發動機，變速箱的聲音等等；
當然，二手車驗車有很多項目，你不驗車那就是你的問題了；
三是做好心理準備；
既然選擇二手車，那就要和維修打交道了，4年以上的國產車慢慢的就開始異響了；
10萬以上的合資車，就要好好的保養了；
買二手車，就準備去接受更多的問題才對，否則你買新車就是了，還買什麼二手車，對不對？
要有思想準備，才是大事；
有問題，或者買上以後你就去大大的整理一下，做一次大大的檢查，檢修，保養對不對，做一次大保養，防患於未然。
一是二手車質保的範圍，僅僅侷限在發動機和變速箱，電路總成等等一些大件問題上，小問題，百八十塊的小問題自己解決就是了，是斷不了的；
二是選擇二手車，還是要選靠譜一點的車商，價格可能略高，但是車的品質也會優選；
個人車商他的違約成本很低，所以追求高利潤的情況下，就失去了很多底線，事故車，水泡車都敢賣，啥也不怕賺錢就行；
三是買二手車要心細，要尋找他人幫助，更要看合同，都仔細了，更要做好心理準備，接受二手車的特性，那就是問題不斷的情況；
開車久了的車友，一定會知道自己的車會有什麼問題，修車再正常不過了，可是為什麼不能接受買的二手車有問題呢？
這種突然性，特別是新手，買二手車問題會最多，原因就是不瞭解車，還扯皮；
汽車有價，生命無價！！！
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