來泰國之前，在各大論壇和旅遊網站做著功課，由於時間緊促，功課自然是十分的粗淺。在眾多的攻略板塊中，其中涉及比較多的就是到泰國後的防騙指南，而在指南之中，幾乎都提到了泰國的交通亂象，各種坑蒙拐騙的手段層出不窮，以至於在出發前我就已經決定，長距離我就用攜程約車，短距離我就直接走路，堅決不碰泰國本地的交通，畢竟出門在外，遇到被騙這種事情，心中肯定還是會很不舒服的。
來到泰國後，一開始按照計劃進行，十分的順利，但是當看到曼谷滿街跑的突突車、名字高大上的天軌、湄南河上緩緩行駛著的公交船後，心裡還是按奈不住，終於，壓制住了心中的諸多顧慮，開始逐項親自體驗了曼谷的交通。
一、空中奔馳的列車——天軌 第一天來到曼谷，看到夕陽西下，一望無際的剎車燈時，內心是崩潰的。曼谷的天軌修建在立交橋上，專道行駛，車速也還不錯。最為重要的一點是，冷氣開得十足，在站臺等候列車時，汗水一滴滴的掉，踏進箱門的那一刻，整個人的幸福指數上升到了一個峰值，但是，再過兩分鐘，便開始全身蜷成一團，真的不知道坐在對面那些穿著短褲、短裙校服的小弟弟小妹妹們，怎麼做到的如此淡定。
天軌覆蓋的範圍基本都是曼谷的新城區，所以大家比較熟悉的大皇宮、臥佛寺等景點，通常都是需要轉乘其他交通工具前往的，但是天軌依舊不失為一種遊覽曼谷的好方式，起碼不擁擠、有冷氣，悠閒地看看窗外風景，還是挺好的。天軌的費用也比較合理，一天的通票是140泰銖，我個人是覺得沒有什麼必要購買，買單程票即可，畢竟很少會有人安排一天的行程就是來坐天軌的。天軌的費用明碼標價，完全沒有被坑的可能性，所以還是非常可靠的。
二、穿梭在湄南河上的公交船 從住宿的酒店前往大皇宮，就得先搭乘天軌，然後轉公交船。腦子裡對於碼頭的各種混亂，讓我一度十分抗拒公交船。但是在走進碼頭後才發現，和想象中的還是有些不一樣。
也許去的時候是曼谷旅遊的淡季，整個碼頭顯得有些空曠，購票點只有兩個人在排隊。在這裡十分推薦大家購買公交船的通票，和天軌剛好相反的是，公交船貫穿了曼谷的各大景點，如果沒有行程安排，或者不知道來曼谷玩些什麼的朋友，完全可以跟著公交船的路線，每到一個碼頭，就下船去遊玩，結束後在碼頭登船，繼續前往下一個景點。而且公交船的費用也十分合理，和天軌一樣，明碼標價，不會被坑。值得注意的是，雖然都是公交船，但是也有型號和速度上的差異，這個就因人而異，選擇你們自己喜歡的了。
三、讓人又愛又恨的突突車 可能在眾多泰國防騙攻略中，99%都會提到橫行了整個曼谷的突突車。大部分遊客被騙的原因基本都是司機利用了語言不通這一點，上車前說好的價格，到了點後反口不認，然後不停地強調自己的英語不好，不知道你在說些什麼，但是費用一定是要補齊的，另外一種就是談好價格到了目的地後，司機告訴你，他剛才說的價格是一個人的，你們是兩個人，所以要收雙份。非常巧合的是，乘坐完天軌和公交船後的當天晚上，在步行回到酒店的路上就看到了一起突突車的糾紛，看到那一對金髮碧眼的外國情侶火冒三丈的樣子，就知道應該是被坑了。
在離開曼谷的前一天，去了一趟唐人街，遊玩結束後，發現約車回酒店很不划算，走路吧又有將近3公里，站在路上掙扎了許久後，終於決定還是搭乘一次突突車吧。上車前，我反覆跟司機確認目的地、價格、價格包含的是一個人還是所有人，看到我如此謹慎，司機自己都笑了，用生澀的國語說道：不用擔心。不得不說，突突車有著它天然的優勢，相比於天軌的高高在上，公交船的置身事外，突突車則是嵌入在曼谷城市中心的血肉當中，讓人有一種零距離感受曼谷的感覺。下車後，十分順利的完成了付款，我這才如釋重負。遊玩曼谷的交通方式多種多樣，各有特色，各有專長，選擇適合自己的搭配方式，能讓旅遊更加舒心，不過一顆謹慎的心還是必須要有的。
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