8月14日傍晚，廣州恆大中心，恆大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司正式揭牌，這是房地產巨頭恆大集團作為汽車製造業參與者的第一次亮相。歷時15分鐘，“簡單而隆重”的發佈會宣告法拉第未來在中國運營總部的落地，未來將全面負責法拉第未來在中國的技術研發及所有生產經營管理。
現場，恆大集團總裁兼法拉第未來集團董事長夏海鈞被問及恆大出於什麼考慮決定投資法拉第未來，對此他表示，“恆大投資入主法拉第未來，就等於把世界最頂尖的新能源汽車技術全面引入中國，為中國汽車工業轉型升級，推動中國從汽車大國走向汽車強國貢獻力量。”
資料顯示，恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團由恆大法拉第未來控股（香港）有限公司在國家市場監督管理總局登記註冊，註冊資本20億美元，法人代表為彭建軍。
發佈會上，恆大集團總裁兼法拉第未來集團董事長夏海鈞，恆大高科技集團副總裁、恆大健康副董事長兼恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍，恆大高科技集團副總裁兼恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團總裁袁仲榮（原廣汽豐田董事長），恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團COO高景深（原廣汽豐田副總經理）等出席活動。
從與會名單上看，出席的均為恆大高管，至於原FF方面則未有人員出席。至此，恆大法拉第未來顯示出了強烈的“恆大標籤”。有消息指出，組建恆大法拉第未來，FF只負責技術輸出，智能汽車未來的生產、經營、管理均由恆大方面負責。
另外，恆大法拉第未來董事長彭建軍在揭幕儀式上透露了恆大法拉第未來長遠的戰略規劃，未來十年，公司計劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區，建設五大研發生產基地。十年後，年產能計劃達到500萬輛，FF91、FF81等多系列多車型產品面向全球市場，覆蓋高端、中端及入門級，打造互聯網智能出行生態，全面滿足快速增長的不同市場需求。
據悉，FF91是法拉第未來首款高端車型，設計0-96公里加速2.39秒，最高續航700公里，搭載多個智慧感測器和智慧升降3D鐳射雷達，無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統等前沿技術。擁有多達10塊大屏、光速網絡入口，實現移動辦公、娛樂休閒等智慧出行。
據此前媒體透露，FF91的首臺白車身已經抵達法拉第位於美國漢福德的工廠，其整車組裝進程也已正式開始。在今天的發佈會上，彭建軍的發言也證實了這一消息，並承諾2019年第一季度，FF91能按時達到量產目標。
今天，恆大法拉第未來正式揭牌，不由讓人回想今年以來FF的一系列動作。時間回到今年的2月，法拉第未來的國內關聯公司睿馳汽車成立，註冊資本為3億美元，其法人股東為香港註冊的Smart Mobility，而Smart Mobility曾用名FF HongKong，中文名為法法汽車生態（香港）。
在此之前，法法汽車連續多次發佈招聘啟示，京滬兩地需求崗位超過210個，包括研發相關、供應鏈相關、整車製造、行政管理、人力資源、財務、政府事務、法務、監察等大類。同時，樂視汽車轉至FF中國旗下。
3月，睿馳汽車在廣州市南沙金融大廈租下9樓整層約1216平方米的辦公室，每年租金加物業費不低於211.5萬元。很快的，4月8日，睿馳汽車又以底價3.641億元，正式拍得廣州市一塊約601畝的製造業用地。
這塊地位於廣州市南沙區萬頃沙保稅港區，出讓年限為50年，規劃土地用途為工業用地，投資強度為不低於8274元/平方米。目前該項目已獲得汽車零部件項目和衝壓車間的行政審批，與這兩個項目有關的建設用地規劃許可證也已核發。
再後來，恆大67億港元投資賈躍亭FF。6月25日，恆大集團旗下在香港上市的恆大健康公告稱，公司以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權，成為公司第一大股東。而Smart King為時穎公司與Faraday Future原股東成立的合資公司，Smart King全資持有“FF美國”和“FF香港”。在恆大正式入主後，FF在國內的公司全數更名為恆大法拉第未來。
以下為現場恆大集團及恆大法拉第未來管理層對媒體提問的答覆：
問：恆大是出於什麼考慮決定投資法拉第未來？
恆大集團總裁兼法拉第未來集團董事長夏海鈞：法拉第未來擁有世界最先進的新能源汽車技術，在全球擁有超過1000名科研專家及380件專利，FF91的多項性能和技術指標全球領先。恆大投資入主法拉第未來，就等於把世界最頂尖的新能源汽車技術全面引入中國，為中國汽車工業轉型升級，推動中國從汽車大國走向汽車強國貢獻力量。
問：FF91是一款關注度很高的新能源汽車，它有哪些指標是全球領先的？目前進展如何？
恆大高科技集團副總裁、恆大健康副董事長兼恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍：FF91是我們的首款高端車型，設計0-96公里加速2.39秒，最高續航700公里，搭載多個智慧感測器和智慧升降3D鐳射雷達，無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統等前沿技術。擁有多達10塊大屏、光速網絡入口，實現移動辦公、娛樂休閒等智慧出行。
目前FF91首臺白車身已運抵美國漢福德生產基地，正式開始FF91的整車組裝工作，包括工程測試在內的各類嚴格測試也在同步推進，全力確保在2019年第一季度FF91按時達到量產的目標。
問：怎麼看世界新能源汽車的市場？
夏海鈞：目前世界上已有不少國家出臺了禁售燃油車的時間表，發展新能源汽車是大勢所趨。未來十年甚至更長的時期內，新能源汽車的產銷都將保持高速增長，10-20年後新能源汽車的年銷量可達幾千萬輛，甚至上億輛，前景非常廣闊。
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