03.05 長安新款CS75有何變化?

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1、外觀,尺寸方面沒有變化,長寬高分別為4650mm×1850mm×1705mm,軸距2700mm。


中間的標誌也由"CHANGAN"字母,改回v字形長安標誌。雙側大燈也參加了LED的新款式。側面下方加裝黑色越野護板。


後面保險槓處的格柵也採用了橫幅式,同時雙側霧燈區進行了新佈局,用鍍鉻飾條作為裝飾。

2、動力,新款還是搭載那臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為上升為178匹馬力,標定最高時速為180km/h,經過重新調校的發動機,最大功率比原來提高了8匹。變速箱由原來的二代升級為三代。



3、中控及內飾,中控部分減少了物理按鍵的配置,顯得愈加簡潔。新車的內飾將延續簡單與時髦的計劃作風,經過重新優化,採用了新理念的懸浮式的中控計劃,樣式更前衛,也更方便駕乘者操作和察看。


4、售價:新車起步價與現款持平,1.5T低配仍將8萬起。

以上就是我的回答,希望可以幫到您,謝謝大家。


殆知堂


在四月底的北京車展上,國產長安CS75震撼上市,這款車一直以來都是一款被低估的車型,如今又要升級換代,又會給我們帶來哪些驚喜呢?

新款長安CS75的售價區間是9.98—15.98萬元,經銷商最低售價沒有優惠,堅持9.98萬元的起步價。

一、 外觀設計

在前臉上,改變最明顯的就是老款長安的字母標識在新款上被換成了長安的“V”型標識,進氣格柵也變成了長條鍍鉻樣式,既增加了品牌辨識度,又能拉伸整車的視覺寬度,前大燈組和霧燈改成了全LED光源,顯得高檔大氣了不少。

二、 車身尺寸

在車身尺寸上,新款的長安CS75沒有做出改變,整車身長是4650mm,軸距是2700mm,這個尺寸在緊湊型SUV裡面,絕對算的上是大號了,選擇不做改變也是為了拿出更多的精力對其他地方做出改變。

三、 動力配置

在1.5排量車型上,長安CS75換裝了全新的280T發動機,最大功率達到了178匹馬力,變速箱依然保持的是6擋手自一體變速箱,唯一的只是將P擋換成了觸摸模式。

四、 內飾配置

內飾的改變還是挺大的,整體提供了,分別提供了黑色和棕色兩種風格方案,方向盤改成了三幅式設計,並且是D型樣式和皮質包裹,手握感非常的舒適。中控部分將8英寸的中控大屏改成了10.25英寸液晶顯示屏,並且還取消了老款的部分物理按鍵,將許多控制都設置在大屏上進行觸摸調節,同時新款幾乎全系標配了全景天窗。

在配置上,新款長安CS75全系標配ESP車身穩定系統,並且高配車型還配置主動安全系統和自動駐車功能,老款有些車型可是連ESP都沒有配備,這是新款CS75的一大亮點。

白希文總結:

如果說老款的長安CS75被低估了,那我只能說新款千萬不要再被低估了,換代後的CS75比老款配置有一步提高了,一款起步不足10萬元的車型,這真的可以說是性價比超高,所以,如果有想選擇家用車的朋友,我一定強烈推薦這款SUV,不管是從動力、空間還是配置上來看,真的有點無懈可擊。


白希文


近日,長安汽車全新中級SUV車型CS75實車到店,我們也在第一時間獲得了一組車型實拍圖。前不久剛剛公佈的長安汽車新款小型SUV車型CS35讓大家眼前一亮,非常期待,陽剛帥氣的外形吸引了很多網友的目光,都說這款車很有可能撼動寶駿510的市場地位。那麼,這款全新的長安CS75怎麼樣呢,是否也會引起轟動呢?看過這款車的網友都說,內飾確實不錯,外觀嘛,越改越醜,沒有老款好看。


新款長安CS75的前臉的變化相比老款車型變化很大,老款車型的字母車標被全新的多層次鍍鉻中網和長安汽車V字車標所取代,全新的大燈內部結構顯得非常複雜,矩陣式的設計和透鏡的使用感覺很有檔次,下方保險槓通過銀色裝飾條與兩側霧燈形成了很好的搭配,讓整車非常有運動感。

這次長安新款CS75的側面變化不大,基本與老款車型一致,只是換裝了全新的輪轂造型,很多網友表示,原本剛毅方正的前臉配合這個側面造型還可以,這次圓潤的前臉造型與老款側面造型在一起多少有點不搭的感覺。


長安新款CS75的尾部造型與新公佈的小型SUV產品CS35有異曲同工之妙,貫通式的尾燈組,層次分明的後保險槓,雙邊雙出的尾氣孔都是與老款相比變化最大的地方。
新款長安CS75的內飾,這次得到了一致好評,與寶馬5系頗為相似的風格非常新穎,液晶儀表,中控懸浮大屏,觸控式功能面板都是新意十足的變化,如果不看車標,你一定會以為這是哪個品牌的豪車。 在動力上,新款長安CS75基本與老款車型一致,無論是發動機和變速箱都沒有什麼變化,這樣一款寶馬5系內飾加身的長安新款CS75,不知您是否會喜歡呢?


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自2014年上市以來,長安CS75憑藉優異的產品力和消費者口碑深受市場好評,累計銷量已突破60萬輛,鑄就其市場標杆地位。而隨著時間的流逝同時也為了進一步滿足市場需求,4月12日,中期改款的長安CS75品鑑會如期而至。經歷過改款之後,新款長安CS75不僅帶來了全新的內外設計,更從品質、安全、質感等多方位入手,全面提升。下面就為您解析新款長安CS75的諸多改變。

新款長安CS75

設計耳目一新 質感全面提升

新款長安CS75作為中期改款車型,在外觀上採用了幾乎全新的設計樣式,整體線條區別於現款車型的剛毅硬朗而變得優雅流暢。重新設計的大嘴式橫向貫通進氣格柵,融入東方美學設計理念,搭配精緻電鍍格柵線條,與整車渾然一體。全系標配的LED大燈相比現款車型的氙氣光源,照明效果更好、壽命更長,結合貫穿式LED尾燈,打造驚豔視覺效果的同時,更為新款長安CS75營造出前沿、時尚的科技感。

現款長安CS75

新款長安CS75的內飾不僅設計煥然一新,質感上也同步提升。平底式方向盤、液晶儀表盤等元素設計,精緻入微。一體式鋼琴觸摸面板貫穿中控前後,以駕乘者為中心自然優雅延伸,以豐富、有層次的細節表現將空間立體感、科技感優雅呈現;全新懸浮式中控大屏,經過大量OPTIS光源追蹤分析,向駕駛席一側傾斜7.2°,避免駕駛者受到炫光干擾,精緻到細節的同時,最大程度契合人體工程學,為駕乘者提供更加舒適的操作體驗。

現款長安CS75內飾

在新款CS75上,儀表板、中控箱、前後門等多達8處配有氛圍燈,擁有7種顏色隨心調節,提升行車格調。儀表板及門內飾板均採用軟皮包覆,觸感更細膩。座椅運用單雙縫線交替,並帶有CS刺繡圖案點綴,凸顯家族化風格,方寸之間盡顯質感!

新款長安CS75座椅細節

智能配置全面提升 助力人車交融

除設計方面,新款長安CS75在智能配置上也實現了全面提升。全系標配10.25寸高清彩色液晶觸摸屏,不僅擁有1920*720高分辨率、同時支持飛屏交互功能。僅通過“三指左滑”,即可將導航、音樂、電話等信息從中控屏“飛”到液晶儀表盤上,駕駛者在專注前方的過程中,僅用餘光就可輕鬆處理各種信息,讓行車更加安全從容。

新款長安CS75全液晶儀表盤

在日益擁擠的市區,停車成為不少司機每天必須面對的難題。新款長安CS75搭載了法國法雷奧泊車系統,可實現代客泊車功能,全程無需駕乘者操作車輛,通過12顆超聲波雷達精準探測,即可在發現停車位後實行一鍵自動泊車。如遇到無足夠空間開啟車門的垂直泊車位,還可在車外通過遙控鑰匙將車輛自動駛出或駛入。

新款長安CS75所配備的ACC全速自適應巡航系統,帶有停走功能,採用博世新一代的雷達探測前方車輛,實現控速、行駛更平穩 準確,配合量產智能語音控制技術,只需通過語音,即可完成限速設定。

動力強勁 省油更省心

新款長安CS75所搭載的藍鯨1.5TGDI直噴增壓發動機經過改進,動力性能全面提升,最大功率131KW,最大扭矩265N·m,動力強勁,配合德爾福STT怠速啟停系統,可令工況油耗降至百公里6.5L,同時該發動機使用92號汽油,可謂省油又省心。

新款長安CS75內飾細節

其自動擋車型採用了日本愛信第三代6速手自一體變速器,帶有普通/節能/運動三種駕駛模式,不僅換擋智能迅速,其可靠性也有口皆碑。

主動被安全系統全方位守護 保障行車安全

出行平安是每個家庭的願望,延續了長安汽車五星安全的新款CS75在安全方面自然不會落後。胎壓監測系統,讓駕駛者時刻了解車輛輪胎狀況,避免輪胎漏氣高速意外爆胎髮生危險。

新款長安CS75內飾細節

LCDA智能併線輔助系統,基於德爾福最新款SRR3型雷達開發,多方位監測覆蓋視覺盲區及後方區域,及時識別側後方視線盲區內快速逼近的車輛,同時監測側後方盲區內車輛,並實現後追尾預警、乘員開門碰撞預警等新功能,讓駕乘更安全。

博世新一代AEB主動系統,時刻探測前方碰撞危險,並實現智能分級預警、行人識別預警、車距提醒、前碰撞預警、碰撞緩解等功能,通過報警、輔助制動等措施,從而避免或減輕碰撞事故。其全車配備的6安全氣囊,在意外發生時,也能為車內乘客提供最大限度的安全保護,保證車內人員安全。

現款長安CS75圖片

總結:長安CS75是長安旗下集全球研發體系之力打造的全明星作品,憑藉其時尚的外觀、優越的動力以及趕超同級車型的安全配置,備受市場關注及消費者青睞。新款長安CS75在內外設計、智能配置、安全保護方面的全面升級,將為消費者帶來更優質的駕乘體驗,同時將進一步鞏固長安CS75在自主品牌緊湊型SUV領域的地位。


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