（一）
今年的中國外交，不是一般的艱難。
但7月25日，則是值得紀念的一天，中國外交可以說取得了今年最大的一次勝利。
因為這一天，是中國給外國航空公司設定的大限之日。即這些公司的官網，相關內容不得“違反中國法律、違背一箇中國政策的錯誤做法”，不得將臺灣單列為一個國家。
你們的國家都承認“一箇中國”，你們在官網上卻玩弄花樣，如果是無知可以更改，故意將錯就錯就不能容忍。
這本是天經地義的事情，但鬥爭也相當尖銳。直接發起的挑戰的，就包括美國特朗普政府。最後的結果，直到7月25日，三家美國航空公司才很不情願地壓哨完成了整改。
作為某種“妥協”，美國航空公司(American Airlines)，在官網將“臺灣”撤下，航班目的地僅列出“臺北”。
美國達美航空(Delta Airlines)和聯合航空(United Airlines)也採取了類似做法，在機場地名中刪除“臺灣”(Taiwan)，僅留下“臺北”等城市名。
看似非常簡單的更名，過程卻是驚心動魄。這場鬥爭，中國一直非常強硬，甚至說是超級強硬，幾個看點吧：
1，今年4月25日，中國民航局致函44家外航，要求他們必須糾正官網裡對臺灣的稱謂，不得違反中國法律、違背一箇中國政策的錯誤做法。即臺灣不是一個國家，臺灣只能是“中國臺灣”。
2，在中國的高壓之下，絕大多數航空公司迅速更名，但美國政府公然干涉，指責中方舉動是“歐威爾式胡言亂語” ，並公開要求美國公司不得屈服，敦促中國停止威脅美國公司。
3，據媒體透露，美國一度希望，在6月25日與中方就此問題進行談判，但遭到中方斷然拒絕，中方的理由是：“一箇中國”原則不容談判。
4，隨著大限來臨，美國公司都不得面臨何去何從的問題。最後，美國航空公司都表示，遵守營運航線所在國的規則。美國政府則“無奈”表示，最終決定由航空公司自己決定。
這一次戰役，有點酣暢淋漓，簡單總結一下：
中國要求外國公司改名，必須改名，因為這涉及到中國主權的大是大非。
美國政府強烈抗議，但抗議無效。
臺灣更最強烈抗議，但抗議也無效。
美國希望進行談判，但中國表示，這個問題我們不能談判。
最後，美國航空公司只能改名。
（二）
這也是最近幾年，中美外交過招上，中國贏得最酣暢淋漓的一次。最近頸椎很不舒服，車軲轆話不想多說，幾點啟示吧：
第一，沒有美國在臺灣問題上的咄咄逼人，應該也沒有中國這次強勢反擊。所以說，特朗普最愛吹噓的極限施壓，如果對手力量懸殊，確實無往而不利；但如果對手旗鼓相當，有時則適得其反，激起的是對方的反彈和還擊。
第二，在原則問題上，中國確實不是嚇大的。儘管美方也是大棒揮舞，甚至施壓美國企業，不得向中國屈服。最讓人刮目相看的，則是中國拒絕在這個問題上談判。事關“一箇中國”，沒法談判，也堅決不談判。7月25日就是大限，大限一過，必然制裁。美國也真踢到了鐵板。
第三，中國龐大的市場，就是最大的武器。美國航空公司不得不改，一個重要原因，還是怕失去中國的龐大市場。尤其是一旦激起中國民眾愛國情緒，中國人團結起來，真拒絕購買這些公司機票，那損失將是巨大的。特朗普政府哪怕千般不願、萬般無奈，但也不得不尊重現實。
在大是大非上不妥協，在外交施壓上保持強硬，同時也不乏靈活性（比如給某些公司一些延期），這也是這次中國外交取得的重大突破的原因所在。當然，攻城為下攻心為上，外國公司很多是“被迫”修改，讓他們真正心悅誠服，我們還有很多工作要做。
有一點也是肯定的，美國必定不會善罷甘休，以特朗普的睚眥必報的個性，新的報復應該在醞釀中，中國也必須小心了！
一場鬥爭接著另一場鬥爭，驚心動魄卻又蕩氣迴腸。更名是一個小小的插曲，但卻是中國外交一個經典的戰例。這也充分說明了一點：事關中國核心利益，如果中國真強硬，中國人真團結，美國就不得不掂量掂量後果。
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