前不久，在一汽大眾華東基地的建成儀式上，全新寶來正式亮相，這次與奧迪A3同平臺，如此一來新車身份也"高貴"不少，想來未來售價不會低，最後還是消費者買單。看名字也不難看出，這次直接採用"全新"這個名稱，就意味著和現款寶來相比，新車將從內到外大改，看來這次野心不小。
不過全新寶來未來能否成功，目前還不好說，只是它的實力確實很難和"全新"二字匹配。尤其是面對新明銳這種同平臺對手，想要贏得漂亮，確實沒那麼容易。
寶來外觀進入瓶頸
寶來當初進入國內汽車市場，以運動和活力標榜自身特色，不過從外觀設計來看，似乎不太成功，依然是不變的大眾家族臉，和活力個性完全不沾邊，即便是全新寶來外觀升級，也只是看起來更加高級了點，看來在外觀方面，寶來設計師已經進入瓶頸了。
而新明銳則不同，斯柯達家族前臉本來就比較精緻活潑，再加上它的掀背造型個性十足，怎麼看都比全新寶來年輕多了。
新明銳配置更厚道
到了內飾方面，雖然全新寶來內飾造型看起來酷炫多了，但是風格依然比較單一，而且大部分為硬塑料材質，要稱它為全新車型，實在是有點牽強。廉價的材質可能很難打動消費者，畢竟全新寶來的未來售價不會太低。
雖然全新寶來現在還沒公佈配置，不過參照新一代朗逸來看，倒車影像、倒車雷達、雙區自動空調、座椅加熱、電子手剎、自動駐車、發動機啟停等都將出現，而且不出意外，低配車型搭載6.5英寸中控屏，高配為8英寸，難得有些看點，不過顯示屏這裡還是讓人失望，低配6.5英寸對於這個注重科技配置的時代來說確實小了很多，高配8英寸才勉強及格。
而新明銳的配置也不差，全景天窗、定速巡航、疲勞提醒駕駛功能、倒車影像、9英寸大屏等配置，和全新寶來相比一點不差，而且9英寸中控屏為除最低配外的全系標配，做法上也厚道不少，這可比全新寶來的高配中控屏大了一圈，視覺效果自然也更好。
如果說全新寶來的最大看點，大概就是基於大眾MQB平臺打造，所以整體尺寸、空間表現都要比現款更好，不過不要忘了，新明銳也是相同平臺，所以全新寶來的這點優勢在新明銳面前，不值一提。
雖說現在全新寶來售價還不清楚，不過看看新一代朗逸落地價就超過15萬，讓人不禁為全新寶來也捏了一把汗，如果到時候售價作死，新車上市也沒有優惠，誰也拯救不了全新寶來。看看新明銳現在3萬左右的終端優惠，再加上一些金融政策不談，肯定比選擇全新寶來實惠，而且外觀、配置、空間沒有一點比全新寶來差，該怎麼選，大家心裡應該有數了。
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