11月28日，山東重工·濰柴動力2020商務大會陝重汽分會在西安召開。會上，山東重工集團黨委書記、董事長，濰柴動力董事長，陝重汽董事長譚旭光深度分析當前經濟形勢、行業趨勢、客戶需求等，提出要想實現世界一流，必須腳踏實地。牢牢抓住科技創新不放鬆，才能培育核心競爭力。
腳踏實地、聚焦主業，才能勇攀高峰
2019年是我國經濟下行壓力非常大的一年，而就在這過去的一年中，陝重汽卻實現了高速增長，成績喜人。對此，譚旭光高度肯定：“陝汽重卡已經持續保持行業第三，這個第三，不是簡單的量的概念，是一種質的體現，是濰柴動力資源配置的體現。”
在這種資源配置下，譚旭光對陝汽重卡有著更多期許。他提出，陝汽重卡要邁向世界一流，樹立2025年前實現重卡、中卡、輕卡30萬輛商用車的戰略願景。
如何實現？是量的增加還是質的蝶變，譚旭光的秘訣只有四個字“腳踏實地”。在譚旭光看來，唯有心無旁騖攻主業，才能勇攀高峰。
正是因為腳踏實地，紮根實業，讓濰柴由瀕臨破產變為千億級企業，由上世紀40年代的柴油機廠變為中國製造的閃亮名片。在挑戰世界一流的征程中，濰柴又用十年的腳踏實地，交出了一份靚麗的成績單。
“今年發動機板塊研發費佔銷售收入的5.5%，完成了2.3-17L全系列產品的開發應用。”譚旭光說，在新能源領域，濰柴擁有氫燃料電池、固態氧化物燃料電池、天然氣發動機HPDI技術三大核心技術。
科技創新、高端引領，培育核心競爭力
紮根實業，還需持之以恆搞創新。牢牢抓住科技創新不放鬆，才能培育核心競爭力。
對此譚旭光提出，要強化高端引領，打造優秀人才隊伍，打造全球高端研發隊伍，營造萬馬奔騰的最優生態。
“要繼續強化正向研發，加速科技創新能力邁向世界一流。”譚旭光說，科技創新要邁向世界一流，必須是科技人才邁向世界一流、研發投入邁向世界一流。同時，還要突出高端引領，加快推出最具市場競爭力的新一代產品。
回望過去10年的創新突圍，譚旭光說，在高端引領下，濰柴的黃金產業鏈得到了全國客戶認可，2019年濰柴的重型商用車動力總成技術獲得國家科技進步一等獎。
傲人的成績，並沒有讓濰柴停下創新的步伐。依靠創新驅動，才能站上行業制高點，才能贏得市場、贏得未來。在此次年會現場，濰柴攜旗下16大品牌集中亮相，集中展示了2020年即將推向市場的全系列全新產品。從動力總成到整車，從技術到服務，均代表了目前行業領先水平。
“如果我們仍然停留在過去10年，將為客戶所拋棄，我們只有不斷創新才能實現更高的目標。明年將推出新一代的黃金動力總成。”譚旭光話語剛落，會堂的掌聲如潮水一樣久久沒有停歇。
濰柴用科技書寫傳奇，用創新成就輝煌，深入實施創新驅動發展戰略，發揮創新對拉動發展的乘數效應。通過創新全球研發體系，實現了技術共享、全球研發、協同生產，構建了“自主創新+開放創新+工匠創新+基礎研究創新”的四位一體科技創新體系，將科技創新深深植入企業基因，成為企業發展的源動力！
邁向一流不是喊出來的，而是客戶的認可
“客戶滿意是我們的宗旨”，在年會現場，走到哪裡，都能看到這10個字。
長期以來，濰柴堅持創新驅動戰略，不斷客戶提供最具成本競爭力、最具核心技術競爭力和最具品質競爭力的發動機，贏得了全球市場認可。
新起點上再追夢，既要腳踏實地，又要仰望星空。“邁向一流不是喊出來的，而是客戶的認可。”譚旭光說，在邁向世界一流的征程中，濰柴動力要攜手陝重汽為客戶創造最大化價值。
譚旭光表示，未來，陝重汽將協同濰柴動力全球科技資源，共同推進整車新科技突破。同時，全力推動國際市場跨越式增長，在國際市場與世界競爭對手同臺競爭。站在濰柴動力平臺上為陝重汽提供最優質資源，攜手廣大經銷商，與客戶共贏未來。
“進入新時代，商用車客戶需求發生重大變化，包括輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化。”譚旭光打了個比方，如00後司機希望拿手機操作，不喜歡用笨重的機械變速箱；高速公路上，效率和經濟性成為主流，跑得快又省油，是客戶需求。這都是市場發生的巨大變化。
“我們最大的優勢是既有動力總成又有終端客戶，我們集團的資源是全球最豐富的。”譚旭光堅定地說。
（大眾日報客戶端記者 張蓓 報道）
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