近期，宝能钜盛华旗下的9个资管计划终于完成了清仓。
11亿万科A股票，累计套现280亿，获利约50亿。姚老板退出的身影虽然狼狈，但转身的时候口袋里却装满了真金白银，这个结局对于“宝能系”来说，比想象中要好得多！
今年1月30日，万科独董刘姝威致信证监会，请求证监会命令钜盛华已经到期的七个资产管理计划立即清盘，不得续期。第二天又公开发文五问质疑宝能的《澄清公告》，文章中充满了浓浓的火药味，其中一条质问宝能甚至连万科管理层都不知道，直到《给证监会并刘士余主席的信》公开发表后才被迫透露。为什么有这么大的胆量？更是将两者之间的矛盾展现的淋漓尽致。
今年4月，宝能旗下钜盛华的9个资管计划开始减持万科A的股票，5月宝能就加快了对万科股票的减持，直到9月19日，宝能系最后一笔8.5亿的成交，完成了9大资管计划的全部清仓。从速度来讲，仅仅5个月宝能就减持了11亿股万科A的股票，宝能系也可谓毫不拖泥带水。清仓完9个资管计划之后，宝能在万科的持股比例依旧较高。
回顾“万宝大战”，王石的一句信用不够，将姚老板彻底的凉到了台前。在此之前据媒体报道，姚振华找过王石两次，最终都是不欢而散。这也给后来宝能一路买买买埋下了伏笔。
众所周知，万科之前股权十分分散，同时大股东华润也基本上不会干涉万科的决策，因此万科管理层一直顺风顺水，直到宝能的出现这一局面才被打破。面对宝能万科管理层显得愤怒但又无可奈何，于是万科开始为股权分散带来的问题埋单！经历了三年的争端，万科的湖面开始变得平静下来，但湖底的暗流一直都未曾停歇！
对于万科这块“肥肉”，我相信没有谁会不眼红，在地产行业优质的现金流，较低的负债，良好的品牌信用、不高的股价在特殊时期都成为万科致命的因素。而姚老板对于万科显然也谋划已久。
从2014年四4季度开始，姚老板就任命其弟姚振辉接管旗下所有的地产业务，自己则一心负责前海人寿所有的业务。一年布局之后，2015年12月18日随着郁亮代表万科公开支持王石，“万宝之争”拉开帷幕。
当时不少人都站姚老板这一边，认为姚老板的扫货行为，直接推高了万科的股价，也有人认为王石不该用情怀干涉资本行为，资本市场就应该靠资本实力说话，而不是情怀。但是从王石的角度来看，宝能的钱大部分都是通过各种杠杆借来的，如果姚振华买下万科之后，势必会利用万科的品牌和信用去借更多的钱，来填自己借债的窟窿。而且会用万科的钱去买他前面投的项目，违背了万科自身发展的道路，很有可能让万科遭殃。因此站在对万科负责的角度来讲，王石也是没有错的。这点从宝能入主南玻A的结果就知道王石为什么反抗那么激烈！
本来在万科一役中，最有可能解救万科的还是华润。但是当时华润刚完成了内部动荡，而且在时间节点上，继续大量增持消耗资金巨大，国企的流程也决定当时的万科没那么多时间等华润。
于是姚老板疯狂的扫货直至成为万科的第一大股东，但是姚老板显然低估王石的决心和能量，2016年6月万科提出引入深圳地铁，此举遭到华润和宝能的一致反对，姚老板更是一纸提议建议罢免万科所有管理层。彼时姚老板持有万科股份超过25%。
2016年7月，深圳罗湖区法院裁定钜盛华、前海人寿、南方资本、泰信基金以及西部利得等五家公司所增持的万科股票行为无效。后深圳中院基本上同上判决一致。深圳市政府的态度也是力保万科，深铁集团入主已成定局。此时，姚老板开始偃旗息鼓，可以说最后王石以退位为代价，为万科打赢了职业生涯的最后一场保卫战。但是对于姚老板来讲似乎也没有输，因为他真真实实从万科带走了真金白银。
2018年胡润百富榜单发布，在榜单上我们看到了熟悉的名字，第12名1000亿的身价姚老板当之无愧的成为了榜单中的黑马之一。如今的姚老板似乎从万科的的事件中淡出了身影，2017年3月20日，宝能汽车有限公司注册成立，同年10月19日，宝能、新天地集团和杭州市富阳区政府签订合作协议，拟建年产30万新能源汽车，占地3000亩的工厂，宝能将投资140亿。后又和奇瑞合作，入主了观致汽车，在富阳和昆明分别建设汽车生产基地，总投资预估300亿。
“万宝大战”后姚老板的大名可谓无人不知了，我想这绝对不是姚老板意愿，对于姚老板这辈子如果不到逼不得已，他绝不会走到前台。毕竟不管是买股票还是造汽车，闷声发大财才是真的！
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