14日凌晨，施工方對仁和路立交橋人行天橋第二聯第一段進行了吊裝，接下來還將進行20次吊裝才能把整個天橋吊裝完畢，預計國慶前具備通行條件。據悉，該天橋的設計不僅融入了“龍、鹽、燈、山、水”五個要素，還將成為川南地區首座大型藝術景觀天橋。
1
工藝複雜 21次吊裝方能組合完畢
13日，大安區交警大隊發佈通告，於14日凌晨00：00-7:00對仁和立交橋各路口採用水擋進行封閉，以方便天橋的吊裝工作。凌晨，施工方將天橋組件運輸到位並將其順利吊裝平放。這是該人行天橋的第二聯第一段吊裝。14日上午，記者在現場看到，整個人行天橋的10餘根樁基已經建造完畢，在立交橋靠近周家衝一邊的花壇內有一段天橋已經安放完畢。
“等兩天我們還要進行第二次吊裝，總共要吊裝21次才能吊裝完畢。”大安建設局相關負責人告訴記者，之所以施工如此繁複，是因為這座天橋的設計極為獨特，“這座天橋是自貢首座藝術景觀天橋，在整個川南地區也算是獨一無二的，所以其工藝要求極高，天橋的生產和吊裝都只能一段一段的來進行，現場拼接焊接，這樣才能保證與最初設計相符，在保障通行的同時達到最好的景觀效果。”
據介紹，該橋橋樑全長311.5米、寬4米，緊挨著仁和路立交橋主橋而建，設計融入了自貢特有的“龍、鹽、燈、山、水”五個要素，以“龍文化”為主導元素進行展現。根據施工進度，預計今年國慶前全部吊裝完畢，具備通行條件。而後，施工方將對大橋進行部分裝飾作業，不影響市民通行。
2
人車分離 將成為自貢又一道風景
“天天都在盼鬥它通嘛。”家住周家衝的顏大爺告訴記者，他基本每天都要從立交橋過去買菜，但人車混行總讓他覺得很不安全，“車子來來往往的，大人還好，如果是小娃兒過橋就讓人很擔心。”顏大爺稱，希望天橋能早日通行，這樣人走人行天橋，車走車的天橋，各行其道，互不影響，既安全也方便。
記者在現場看到，仁和路立交橋地處仁和路與人民路、廣華路、周家衝路相交的十字路口，來往車流十分繁忙。然而，這座立交橋自修建以來便沒有單獨的人行通道，常年都是行人與車輛在橋上混行，存在極大安全隱患，也影響車輛的順暢安全通行。
“修建人行天橋的目的就在於提供安全、舒適、有趣的專用人行通道，讓人車分離，解決緩堵，並連接各區域的商業交流廊道。”大安區建設局相關負責人介紹，該人行天橋修建後還將成為提升城市景觀品質的新地標，“根據設計初衷，該橋橋身橫跨於東西向，曲線型的平面設計與現行交通流遙相呼應，並與周邊景觀相互融合、穿插，彷佛一條蜿蜒的臥龍在城市綠地中嬉戲遊玩。上部構架取用恐龍骨架元素構建城市景觀廊道，起伏飄動的立面猶如流動的音樂韻律，清新優雅，衍生出具有功能性的城市雕塑。”
設計效果圖
設計效果圖
記者注意到，根據設計方案，該人行天橋在橋面預留了供行人休憩的空間中，還有大小不同的孔眼被設計成名為“時光之眼”的趣味空間，讓市民在行走中與距今2.05至1.35億年前侏羅紀時期恐龍時代拉近距離，以藝術化的手段讓這些恐龍巧妙地穿越到現代都市之中，無疑將成為自貢又一道風景。
自貢晚報記者 蘭江
閱讀更多 自貢熱點 的文章
