06.21 5G預商用更要與AI融合,華為高通展銳和大唐最新進展與挑戰

集微網消息,全球5G發展已進入商用部署的關鍵時期,在5G標準凍結的基礎上,5G商用進程不斷加速。北京時間6月14日,3GPP批准了5G標準獨立組網功能凍結,這意味著首個具備真正完整意義的國際5G標準正式問世,5G發展開始進入新的里程碑。

今天,為推進5G技術產業和融合應用的創新發展,支撐全球統一5G標準和產業生態構建,IMT-2020(5G)峰會在深圳正式召開,向國內外業界集中發佈我國最新5G研究和試驗成果,包括華為、高通、紫光展銳、大唐等多家企業全面展示5G最新進展。

5G預商用更要與AI融合,華為高通展銳和大唐最新進展與挑戰

5G更需要與人工智能融合

伴隨著標準的凍結,5G技術研發試驗在加速推進,按照規劃,我國將於今年年底前推出符合第一版本5G國際標準的商用系統設備,按時完成第三階段系統組網測試,匯聚系統、芯片、終端等各方面力量,打造完整產業鏈,為5G商用奠定產業基礎。

上海諾基亞貝爾執行副總裁章旗表示,5G網絡首先是要高能的,其次是在整體的頻譜利用上必須是高效的,並且這個網絡要具備智能的、可以主動設置網絡的能力和性能,以滿足5G帶來的融合事物需求,將其高效地組成一個物聯網,並對之賦予智能性。

那麼如何做到呢?章旗稱,諾基亞在芯片級發佈了支持未來網架構的ReefShark,包含數字化前端、RFIC前端模塊及收發器和基帶處理器。在這個未來網架構裡面,目標是要高能高效,對能源使用率提高到60%。5G芯片更需要AI的嵌入,讓計算更加智能,讓5G網絡更加智能,也更需要AI融入在裡面。

高通技術副總裁李維興也表示,透過5G要跟人工智能的結合,不光只是把人工智能放在雲端,事實上是把人工智能開放到邊緣計算,邊緣計算有非常多的優勢,這都證實了5G事實上就是提供一個統一的連接架構,它不只是一個數據、速度的增長,更是新一代的連接跟計算的架構。

華為:5G改變社會不是一個口號,並將引爆新的終端

“當我們談到5G的時候,我們經常會講4G改變生活,5G改變社會。” 華為技術有限公司分組核心網首席營銷專家尹東明表示。他認為有兩方面包括其中,一方面會有越來越多的用戶和不同的用戶使用5G的業務,這樣的話,對5G的網絡能力將會帶來新的需求,比以前的網絡要求更高。

據透露,截止目前華為已經在全球完成了超過15個5G核心網的POC測試,商用版本也已經能匹配5G商用網絡的進程。5G改變社會,越來越多跨行業的夥伴參與到這個進程當中來。今年3月,華為與中國移動、騰訊、德國電信、通用電氣等企業於巴塞羅那宣佈成立5G切片聯盟。具體到切片項目上,主要將切片應用到更多垂直行業市場,例如AR/VR方面的創新,還有一些華為和軟銀正在驗證的車聯網的創新項目也在進行中。

尹東明表示,在5G切片聯盟的項目裡面,還有子項目叫切片商城,希望通過商業閉環促進創新,以完成實際應用。所以5G改變社會不是一個口號,業界在積極努力通過實際行動和貢獻把它變為現實。

此外,5G的到來會引爆一些新的終端,終端的爆發跟終端本身的成本和網絡相關的因素有關。像智能手機的普及,就源於3G和4G在帶寬上的普及。這也是5G對於整個產業帶來的價值,所以會有更多人為享受到這種價值而參與其中。

高通:X50可滿足5G標準的商用手機

“根據5G商業的判斷,針對5G所開發出來的產品以及服務會有12.3萬億美元這麼大市場。” 高通技術副總裁李維興表示,這不只是通信行業在新技術上的延展,實際上對各種不同場景的使用方式也提供重要契機。

目前,業界合作伙伴都努力將5G NR(不管是NSA還是SA),依照產業進程向前部署。從5G R15版本開始,通信行業裡面往後走都將是非常長時間的部署,高通在5G上面的研發投入其實也有10年時間,在5G NR方面做了許多具體的事情。

李維興透露,針對5G NR移動原型系統,6GHz以下對於中國非常重要,在毫米波方面,對全世界很多地方也是相當依賴。高通推出的5G NR原型系統,在烏鎮互聯網大會上也得到了認可。在5G芯片參考設計方面,高通正在努力與各大系統商做IoDT工作,互聯互通交互測試。

據悉,目前高通正在內部做5G芯片的研發測試,包含模擬機態 gNodeB的系統測試。2016年高通宣佈全球首個5GNR數據連接系統,將整個系統做到互通,隨後高通發佈5G Modem X50,已經有很多手機廠商與高通一起宣佈,將在X50的基礎上提供滿足3GPP、5G R15標準的商用手機。

紫光展銳:2020-2021年迎來大規模5G終端商用

“在5G時代,國內運營商無線數據不限流量的策略推動了數據流量的大幅度發展。在數據流量方面也同樣存在著摩爾定律,每12-18個月左右每個人的數據流量會翻一翻的需求。在5G的時代,通過大寬和低時延的應用特點催生很多新一級的應用,首當其衝的是移動娛樂方面。5G eMBB能夠滿足這種需求;5G智能手機將是5G最好的載體。” 紫光展銳科技有限公司首席運營官王靖明說到。

在5G時代,新5G的特點將能催生更多的、甚至於萬億級的大型公司,它的重要性是不言而喻的。而5G的進展在不斷加速,一方面是標準的研究,另外一方面是互聯互通的測試。

王靖明表示,今年年底到明年我們會全面進入到預商用階段,預計到2019年預商用,2020-2021年迎來大規模的5G終端商用,2023年會迎來全行業商用。作為中國的骨幹半導體企業,我們已經為NSA和SA的到來同時做好了準備。

王靖明透露,展銳計劃在2019年實現5G商用,目標跟所有的系統設備供應商實現互聯互通的測試,在真正商用之前,在設備互通性方面達到比較高的水平。同時,展銳也跟各種儀器設備商進行合作,在各方面都取得了很大的進展。展銳自己的UniSoC Orca芯片主要是實現在5G方面使能很多大型的應用。

大唐移動:已經和高通、展銳打通5G測試

“5G標準完成是一個標誌性的事件,它給我們提供了非常好的基礎,產業可以全力投入,確定了包括技術框架、組網的基本架構,對於產業各環節的目標,還有未來的技術走向,我們可以全面啟動。”大唐移動通信設備有限公司副總工蔡月民說。

從當前的產品狀態來看,已經滿足了5G初期預商用的需求。例如5G初期預商用所需的室外宏站、熱點、覆蓋等需求都有完整的解決方案,並可支持不同的頻段。

當然,產業成熟,非常重要的階段就是協作。蔡月民表示,大唐跟產業界的各個合作伙伴,包括終端芯片、測試和儀表公司開展合作。我們跟高通,前兩天剛剛把下行業務調通,速度還是非常快的;跟展銳,5月份把上行打通,下行現在進展比較快,這個月底會把整個上下行,包括訓練的全流程打通。

對於5G的挑戰,蔡月民表示,首先是商業化水平的提升,包括基站的功耗。以當前現狀來看,5G的功耗相對4G還是有非常大的差距,有2-3倍的提升,對建網挑戰非常大。在功耗方面,有些工作已經在當前的設備平臺實現,後續還將有進一步的提升,包括數字芯片、射頻芯片的能力提升。在產品設計方面,包括工藝、製造、材料等,散熱、結構材料,都將對體積、重量有比較明顯的貢獻。對於大規模商用,現有的平臺從能力上可以滿足需求。不過,從當前商業化水平來看,大規模部署的水平仍需要進一步的提升。(校對/叨叨)


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