旅遊，看過祖國各種基建項目，才越發覺得中國是個細心的國度，因為就在我們以為的小基建項目下，每一個背後都有著大用處。
中國西部發展一直是中國發展中的一個大問題，因為不管是西北還是西南，環境條件都十分惡劣。都說要想富，先修路，為了提高這些在惡劣環境中生活的國人的生活質量，中國採用了最樸實的補貼辦法，那就是修路。中國原先有兩條出疆鐵路，目前國家第三條出疆鐵路也即將完工開始通車，今天我們就來了解一下這第三條鐵路，它的名字是格庫鐵路。
格庫鐵路設計總長1215公里，總投資376億元，全程共設有90個車站，是國家一級鐵路。
庫格鐵路連接的是新疆中部和青海中部，途中還經過新疆南部，它的建成將會使中疆和南疆之間的關係變得更加緊密，兩地之間往來所需的時間得到最直接的減少，由原先的26個小時變成12個小時左右。
庫格鐵路若是建成，將會連接亞歐大陸橋南通道的南疆鐵路，輻射新疆南部地區，同時東連青藏鐵路和規劃中的川青鐵路，將開闢南疆地區與青海、西藏，以及中國西南其它地區之間的交流通道，是中國西南實現共同扶持，全面發展。
青海是中國國青藏高原上最重要的省份，東西橫跨1200公里，南北寬800公里，物資資源豐富，交通也比新疆要方便很多，如今新疆和青海即將相連，我們可以預見的是，新疆經濟必然迎來大發展，甚至於整個西南地區經濟指數都會開始騰飛。
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