『行業掘金』
這兩天大家被特斯拉國產Model3降價的消息刷屏了，據說不少頭部券商更是緊急召開千人電話會議，剖析特斯拉產業鏈機會。很多股民朋友也是很著急，不知道對這個可能的“肥肉”如何下口，這裡結合一些研報給大家刨析一二，供君參考。
特斯拉產業鏈
特斯拉產品競爭力強，供應鏈空間大、示範效應強，國產Model 3降價超預期，和蘋果產業鏈、華為產業鏈相比，汽車在產業鏈的長度和深度上要遠遠超過智能手機，有望持續受益的供應商名單也更長。
2019年12月30日，特斯拉高層在國產Model 3交付儀式上表示，目前下線車輛的零部件國產化率達到30%，2020年中,可達80%，年底實現全國產化。重點可關注特斯拉零部件國產化率提升的供應商投資機會。特斯拉主要的供應商有：
電池系統：目前特斯拉主要採用松下和LG化學供應的動力電池。國內上市公司中，旭升股份供應電池組外殼、箱體、冷卻系統組件等產品，華域汽車供應電池盒等產品。
電驅動系統：國內上市中旭升股份供應變速箱箱體、變速箱懸掛、電動機端蓋、電動機殼體等產品；東睦股份供應逆變器粉末冶金零件等；中科三環供應釹鐵硼磁體產品。
熱管理系統： 國內公司中，三花智控為特斯拉供應膨脹閥、水冷板等熱管理產品。
汽車電子：國內上市公司中，均勝電子主要供應人機交互產品HMI，四維圖新為特斯拉獨家導航地圖供應商，長信科技供應中控屏模組產品。
車身系統：國內上市公司中，華域汽車供應車身分拼總成件、側圍、後蓋模具等產品；天汽模提供模具開發製造服務；宜安科技供應液態金屬汽車門鎖釦等產品；文燦股份供應鋁合金車身結構件等產品。
內外飾系統：國內上市公司中，華域汽車供應座椅整椅、保險槓等產品；岱美股份供應遮陽板等產品；均勝電子供應駕駛員安全氣囊、方向盤等汽車安全系統產品；寧波華翔供應飾條等產品。
底盤系統：國內上市公司中，拓普集團為特斯拉供應輕量化鋁合金底盤結構件、大型車身結構件等產品；保隆科技供應TPMS產品；廣東鴻圖供應支架類產品。（來源：行業題材投研）
『指數觀點』
自上週五，美伊事件爆發之後，黃金、原油大漲，市場上避險情緒升溫，很多人對本週的走勢都有些疑慮。而我在上週五的分析文章中明確表明我的觀點，所謂的“黑天鵝”事件對美股的影響會比較大，但是對我們大A股的影響微乎其微，也提示大家如果指數調整是低吸機會，不要被事件擾動，再度猶豫。
今天A股果然妥妥的按照自己的節奏在走，滬指向上衝擊，創業板指更是盤中漲幅一度達到2%。那麼後市如何去看呢？我們先來看滬指。
滬指從周線圖上看，上週已經如期回補了3050的缺口，下一個壓力在3130一線。而之前我做視頻分享的時候給大家梳理過年線圖，根據小級別走勢服從大級別的原理。年線關鍵位置是3110，今天剛好試探了一下。因此，本週放寬要求，只要周線收在3110上方，那麼理論上3130的壓力也會像之前的3050一樣，存在的意義就是等著被打破。如果不能收在3110上方，那麼回踩3050的支撐找低吸機會。
滬指從日線圖上看，有上攻，但是K線收盤實體的位置有點低，短線有點後勁不足。
再看創業板指，我們上週已經說過了，周線突破1800點，那麼2020年他繼續引領市場的基調已經定了，因此創業板指上漲有所加速符合預期。而創業板指年線壓力在1904，這個位置突破後，走的會更好，在突破之前，調整依然是給低吸點。
綜合判斷，短線市場避險情緒升溫，但A股有自己的內生邏輯，何況套用歷史上合縱連橫的策略，外圍小打小鬧一定程度上對我們反而是好事。技術圖形看，指數週線已經突破，不猶豫，繼續上看，調整是機會，但要注意把握好節奏，結構性行情是常態。
『板塊直擊』
今天從盤面上看，特斯拉、轉基因概念全天活躍受到資金追捧，而受外圍地緣政治事件發酵，黃金概念、採掘服務短線走強。大金融相對弱勢，券商早盤衝高下午盤迴落。顯示當前市場情緒已經不斷向好，但資金更願意抱團有消息刺激的板塊和以及低位相對安全的板塊做補漲。
對後市板塊的把握，有色金屬冶煉在鈷鋰、黃金、銅等的帶動下仍然有空間；採掘板塊短線受到事件衝擊，來的快去的也快，注意跟蹤。而特斯拉產業鏈，帶動新能源車板塊活躍，有望繼續表現，可重點關注汽車零部件的細分領域。
短線可關注： 國防軍工、汽車零部件、煤炭開採
中線可關注：有色金屬冶煉、房地產開發、新能源汽車
『操作建議』
綜合分析，當前外圍事件的擾動主要影響美股，進而使我們A股受到波及。中線繼續看好，短線指數調整是低吸機會。本週滬指重點關注3110位置的爭奪情況。
周線級別：
勢：2浪調整階段；
位：面臨3110年線關鍵位置壓力，突破見3130附近；
態：周線開局低開向上試探壓力，多方佔優，但猶豫；
日線級別：
勢：震盪向上；
位：已突破3050的區間上沿壓力，5日均線支撐良好；
態：收帶上影線的小陽線，上攻力量不足，但下跌有承接；
具體操作上，目前外圍局勢對美股影響之下，注意外資持股比例較高同時累計漲幅較大的個股可能會趁勢調整。方向上仍然是進攻和防禦兩條主線。這種時候資金往往會對突發事件更為敏感。有短期利好刺激的板塊會獲得資金抱團，而有利空消息的個股或板塊出現急跌的概率也較大。注意結合個股的業績情況以及走勢所處的位置綜合判斷。對於不上不下，在中間盤整缺乏方向感的個股暫時規避。倉位上，可保持6成。
（個人觀點，僅供參考，不作為入市依據，股市有風險，投資需謹慎！）
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