都市快報 通訊員 王萍萍 攝影 張聖東
濃濃的桂花香為杭城的金秋拉開了序幕，雞爪槭、水杉、銀杏、無患子、紅楓、烏桕……這些代表秋天色彩的植物都在悄悄地發生著變化，點點黃、點點紅、點點綠、點點橙……，或許就在某個清晨、某個時刻，打翻了調色盤、色彩斑斕的秋天就在眼前了。
在咱們杭州，保俶北路上的行道樹烏桕，在每年秋天都扮演著重要的角色，這條路也是全城唯一一條以烏桕作為行道樹的道路。
每年秋天，保俶北路的烏桕就會換上新裝，紅的、橙的、黃的……分外奪目和耀眼，它們一排排整齊地立在道路兩側，一邊合著深秋的拍子搖曳身姿翩翩起舞、一邊跟著溫度和溼度的節奏，踩著鼓點緩緩地換上彩色的新裝，就著散發出金黃色光芒的陽光、棉花糖般的雲朵還有蔚藍的天空，美好的情愫難以言表！
可誰曾想，生活在這裡的81棵烏桕差點就集體“搬家”了，發生了什麼？說集體“搬家”，為什麼現在它們還在這裡呢？
81還是52？
這些烏桕真的要被集體 “搬家”了嗎？
220千伏慶豐變電站已投運超過10年的時間，它承載著杭州市區近半城區的供電任務，為進一步保障城區供電效率，強化城西城北區塊的供電網絡建設，220千伏慶豐變電站主變工程擴建工作勢在必行。
國家電網杭州供電公司的工作人員徐塑說，預擴建的電力路徑途經保俶北路（文三路－文二路）段，全長大約740米，如果從這一段的非機動車道和人行道的位置上進行開挖施工，那麼沿途的81棵烏桕將會被要求集體“搬家”。
但是，這個方案在電力改建內部第一次會議時就被淘汰了，因為遷移樹木量太大，遷移工作還有可能造成樹木的死亡，所以他們在不影響工期的基礎上，再次優化施工方案，計劃採用交叉停放挖機的形式，減少施工開挖面積的方式進行電力施工，如此，只需對52棵烏桕進行遷移，保留29棵。這也是徐塑帶到園文局來的第二稿方案。
初見徐塑，只見他鼻樑上架著一幅又大又圓的框架眼鏡，斯斯文文、明亮的雙眼中透著溫和、堅定。他說他喜歡養花，喜歡北山街的梧桐樹，對保俶北路的景色更有感情，因為這是他兒時每日上學的必經之路，這裡有他曾經青澀美好的回憶。
徐塑代表電力公司，來到園文局對第二稿施工方案進行討論和研究。從方案的設置，聊到保俶北路烏桕的種植歷史；從施工路徑，聊到對杭州的情懷；從城市綠化的發展，聊到對這座城市的熱愛……
徐塑說，身為杭州人，大家都深深地愛著這座精緻、休閒、秀氣的城市，我們有義務讓這座城市變得美好，城市綠化工作是這樣，電力建設工作也是如此，我們有義務、有責任在建設和維護中間尋找一個平衡點，讓這個“家”更美、更好。
52棵到18棵？
這是最後的方案嗎？
徐塑把討論的結果帶回單位，第一次交流的結果得到了杭州供電公司領導的認可。
徐塑說，我們領導說了，既然如此，那寧可犧牲一點工期，也不能破壞這條道路的整體景觀。在進一步的研究中，計劃通過降低開挖效率，增加人工開挖的方式，對方案進行了優化，即第三稿方案——遷移18棵烏桕。
從遷移81棵，到遷移52棵，再到遷移18棵……原本以為這就是結果，但徐塑和他的同事們還是不滿意，是不是可以有更好的方案？是不是可以再減少需要遷移的烏桕數量？
從81棵到1棵！這是杭州人對城市的愛與堅持。
徐塑和同事們又來到了保俶北路，他們在現場踏勘，他們進行管位梳理……不僅如此，他們還把公司裡已經退休的電纜老專家請了出來，請老師傅幫忙出謀劃策。
功夫不負有心人！徐塑和單位同事一起，與交警、城管部門進行了充分的溝通，借用一條機動車道作為施工道路，還對電纜鋪設的路徑進行了調整，這樣才出來了最後的方案。保俶北路81棵烏桕，80棵被全部保留了下來，唯獨需要遷移的那1棵也是因為立地環境和長勢欠佳進行了遷移工作。
徐塑說，保俶北路的烏桕幾乎全部都被保留下來了，他很欣慰、很感動、也很自豪。他憨憨地說，這應該算是電力人為杭州市民交上來的一份滿意的答卷吧！如今，秋近了，保俶北路的烏桕又要開始換裝了，這份“最美”要記在這位來自電力系統的“最美護綠人”徐塑的身上。
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