大家一直抱怨科目三難，主要原因倒不是說本身操作有多麼複雜，關鍵是不知道什麼時候應該執行操作，或者說教練已經說了這個要點，但往往在考試中自己疏忽忘記了，最後導致考試失敗，可以說是相當可惜的。其實大家最多反饋的兩個點就是：其一，轉向燈什麼時候打，其二就是剎車什麼時候踩。今天眾悅君就來重點解決一下第二個問題。
剎車可以分為兩種：原則性剎車和應變性剎車。以科目三的整體路況來看，以原則性剎車為主，而也不能忽視應變性剎車。
第一種是通過路口的時候。路口一般都會有紅綠燈，紅燈的時候需要停車，這個都沒問題，但是綠燈的時候很多人就覺得一路順暢，直接就進了路口，這種操作就會扣分，因為考慮到安全因素，車輛到了路口必須減速，不減速的話如果對面有闖紅燈的車輛或者行人可能反應不及造成危險，所以這點要牢牢記住。另外如果需要轉彎，同樣需要減速到2檔左右，然後提前駛入右側車道。
第二種是通過人行橫道線的時候，人行橫道線不一定出現路口，可能在一般道路上也有。所以如果遠遠看到人行橫道線，腦子一定要想到減速了，並觀察是否有行人正在通過。如果有的話，可能還需要停車讓行。不要看到橫道線上沒人，腦子一熱就衝過去，這肯定要扣分。
第三種是通過學校。這個相對比較簡單了，因為一般除了可以看到學校的標誌牌以外，廣播裡面也會提示前方通過學校，這個時候就要開始剎車減速，並注意觀察兩側是否有學生或者其他行人。
第四種是通過公交車站。這個跟通過學校類似，不過廣播有時候可能不提示，需要學員提前做出預判。如果遠遠看到公交車站或者公交車就要打起十二分注意了，不僅要減速，還要跟公交車保持安全的距離，並保障公交車的正常通行。一般而言，如果不太熟悉，可以提前做好功課觀察科目三考試路段的情況非常有幫助。
第五種是會車。會車也是大家很容易忽視的地方，一般由廣播進行提示——前方進行會車。而這個時候學員發現前面根本沒有車子，往往就不放在心上，以為隨便操作一下就行了，而沒有進行減速。這個時候同樣會觸發扣分。
第六種就是突發情況導致剎車，也就是所謂的應變性剎車。學員小概率可能會碰到前面出現突發情況，比如說有行人橫穿馬路，或者是其他車輛突然強行變道超車插到考試車的前面，又或者是前面發生了擁堵（可能發生交通事故），有交警在那邊進行處理等等。碰到這些情況，學員就要進行減速，然後不要輕易變道，觀察清楚之後再操作，必要性聽從考試員或者交警的指揮，總之要將安全放在第一位。開車的時候目光一定要長遠，多利用後視鏡等設備來擴大觀察的視角。
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