永濟
YONGJI
首陽
SHOUYANG
線路起訖：
永濟市客運中心站⇋首陽村
線路番號：302
運營時間：首班6點30分至末班18點10分，每20分鐘一班循環發車
途經站點：永濟市客運中心站、化肥廠路口、涑北新村、梁家路口、永紡居民區、北王村委會、城西中學、任陽、張留莊、萬固寺路口、王莊、南北鄭、陳村、祁家、韓陽鎮、盤底、辛店、三辛、雙店、夏陽、上源頭、首陽
線路詳情：此次共投放12輛純電動公交車，車長8.1米，設定載客64人，內有空調裝置，冬暖夏涼。後續302公交車將盡快安裝電子支付系統，進一步方便群眾乘車出行，提升服務水平和檔次。
302公交車
東方欲曉，1月18日早6點30分，首班永濟發往首陽的新能源公交車出發了。車輛緩緩駛出車站。
“沒想到這次回家坐上了公交車，車子寬敞了，還有暖氣供應，以後我們鄉鎮居民進城可就方便多啦!”公交車剛行至第一站客運中心站站臺，就見到一位剛下火車回家的小姑娘。她告訴小編，自己家住貴妃池附近，以前來回都是坐鄉鎮班車，車輛環境差不說，發車時間也不穩定，今天自己第一次像在城裡坐公交車一樣，投幣坐車回家，感覺既舒適、快捷又安全。
“是啊，這是為老百姓辦的大好事，用時下流行的話說，我們要給開通城鄉公交車點贊!”同坐此次城鄉公交車的志願者馮琦接過話說，前幾天就聽說要開通城鄉公交，自己今天就體驗了下大美永濟城鄉新公交的感覺，真不錯!
首班永濟發往首陽的新能源公交車
晨曦微露，“請大家拿好行李，有序上車，自覺投幣。”站臺裡，陽光小組成員韓麗君正熱情耐心的引導乘客上車。原來，為迎接此次永濟至首陽城鄉公交車的開通，永濟中心站的陽光小組成員和志願者們目前全員上崗，全力為乘客的安全方便提供貼心服務。
一路上暢通平穩，眼看著即將到達永濟與風陵渡的邊界線，首班永濟至首陽城鄉公交初戰告捷。
首班返程。首陽至永濟的公交車上，“下次進城就方便多了，每個月我要進城七八次，方便了不少哦!”在首陽鄉鎮上做生意的徐先生與小編聊起城鄉公交車開通興奮地說，因為做生意自己要經常來市區，鄉鎮班車發車時間不固定，進城了總怕回不去，打車費用高不說，黑車也存在安全隱患啊，現在公交直接通我們村門口，你們發車安全穩定，還便宜，也等於節約了成本開支。
“到韓陽也能坐公交車嗎?”看到永濟至首陽的城鄉公交，正準備乘車的韓陽村民李女士，向正在引導乘客上車的工作人員詢問，得知今天是永濟至首陽的城鄉公交第一天開通，李女士表示，昨天我還是千辛萬苦掏高價車費來的，今天回去就省了不少錢還能體驗一把坐公交車的感覺。她笑著說這樣算不算自己給回家班線的公交車開通“剪綵”啦，“算，當然算，哈哈哈……”旁邊的乘客聽到後都開心的跟著一起笑起來說。正坐在車上的一位70多歲大爺也在說：開通公交車，農民得實惠，共產黨是真正把我們群眾放在了心上！
幾位熱情的乘客在我們隨行志願者的記錄簿上，不禁寫下了些許肺腑之言：
一路上，看到這樣一群熱情樸實的人們，乘坐著城鄉新公交，小編不禁內心感慨，大美永濟近幾年的變化簡直翻天覆地，近幾年在永濟市委市政府和市交通運輸局的正確指導和大力支持下，公交事業實現了前所未有的大突破、大跨越、大發展，走在了運城市公共交通行業發展的前列。2016年底城市公交完成公交運營體制公營改革，我市公共交通迎來了跨越式發展；2017年3月首批40新能源公交車投放城區線路，我市在新能源公交改革路上邁出了重要的一步；2018年元月第二批30輛新能源公交車投放，基本完成永濟主城區公交純電動改造；同年4月份開通永濟至臨猗首條城際公交，吹響了城際公交一體化進程的第一聲號角；今天，2019年元月18日，永濟市開通了永濟至首陽城鄉公交線路，打響了我市城鄉公交一體化建設的第一仗。此次永濟至首陽城鄉公交的開通，必將極大地優化我市的交通運輸環境，提升區位優勢，有效地豐富方便城鄉群眾的出行和交流，助力市域經濟快速發展。
因2019年關將至，學生流、購物流、探親流必然重疊，三大客運流聚頭，為有效緩解春運客源滯留壓力，永濟至首陽城鄉公交班線應運而生。待與芮城相關單位協調溝通完善後，此條線路將完成最終的永濟至風陵渡城際公交改造。
2019年，永濟市新悅公交有限公司還將繼續實施多項公交發展計劃，加快推進“三位一體”公共交通服務體系，努力實現全市公交全覆蓋，為廣大人民群眾提供更加優質高效、方便快捷的公交服務。
來自：永濟市新悅公交公司
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