在國內，SUV車型成為了汽車市場中的當紅名爵，也越來越受到國人們的青睞與支持。可隨著人們對個性化的需求越來越明顯，很多人開始關注起了造型粗獷硬朗的硬派SUV。要說起硬派SUV，市場上表現最活躍的有：Jeep牧馬人、豐田普拉多、陸地巡洋艦等車型，這些大塊頭們憑藉著出色的載人載物能力和良好的通過性獲得了消費者們的高度認可。可是這些越野車中最便宜的也要50多萬，不菲的身價將很多喜歡越野車的小夥伴們拒之門外。今天我們就給大家帶來了一款比較厚道的硬派SUV，福特撼路者。它採用了非承載式車身結構，配全時四驅系統，僅25萬多的價格還買啥普拉多！
在城市化SUV大行其道的今天，像撼路者這樣外觀霸氣、越野性能卓越的車型越來越少了。前臉採用了雙橫幅式鍍鉻格柵設計，並與兩側犀利的大燈融為一體，再搭配著造型粗獷的銀色前保險桿，整車外觀看起來更加爺們兒。側面設計也是比較大氣，輪廓線大多堅硬、橫直，看上去比較的有立體感，展現出了比較霸氣的一面，很有美式車的氣場，也很符合它硬派越野車的定位。尺寸上，車長4892mm，寬1862mm，高1837mm，軸距2850mm，整體尺寸上比普拉多更加寬大，霸氣程度絲毫不遜色於陸地巡洋艦
車內採用整體黑色+銀色為主的配色，視覺感受上更加的粗獷硬朗，但實際上整車採用了軟性材質的包裹，做工精緻，使整車質感細膩，檔次感也大大提升，這直接顛覆了我們對越野車硬塑料內飾的認知。多功能方向盤也採用了真皮包裹，填充飽滿，握感很棒，手感極佳；機械式儀表盤、中控臺區域都比較規整，按鍵佈局合理。整車內飾豪華感的營造、做工的精緻程度以及厚道的用料上絕度是強於豐田普拉多的
動力上，福特撼路者搭載了2.0T EcoBoost汽油發動機和2.2L柴油發動機，兩款發動機最大功率輸出分別為245馬力和160馬力，峰值扭矩分別為360牛米和385牛米。傳動方面，與2.0T汽油發動機匹配的是6擋手自一體變速箱，與2.2L柴油發動機匹配的是6擋手動變速箱。底盤調教和懸架系統上，該車採用了非承載式車身結構，前橋採用了雙叉臂式獨立懸架，後橋採用多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩定杆。此外，部分車型還配備有全時四驅系統。不僅如此，撼路者的接近角29.5°，通過角21°，離去角25°，最小離地間隙227mm，最大涉水深度800mm，這些都為撼路者的通過性保駕護航，也讓它在極限路況下能輕鬆應對
飛龍點評：撼路者作為福特精心打造的一款硬漢越野車，在整體的外觀設計上也十分符合它的硬漢形象，新車也完美的將美系硬漢肌肉感展現了在了我們面前，比起那些城市型SUV，撼路者確實霸氣感十足。質感細膩的內飾與豐富的配置也顛覆了我們對越野車的理解。此外，撼路者還提供5座/7座車型供我們選擇。26.78-36.08萬元的指導售價也是相當的有誠意。相比於30萬以上的漢蘭達、普拉多、帕傑羅等車，撼路者還是擁有著很強的市場競爭力的。也難怪很多越野迷們會說：買普拉多還不如買這車！各位看官們，你們覺得呢？
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