04.16 新藏线—被大世界基尼斯评为“世界海拔最高的公路”!

新藏公路在今年年初正式荣获大世界基尼斯“世界海拔最高的公路”的官方认证。

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同时获得认证

徒步登山路线最长的山峰 —“乔戈里峰”

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新藏公路国道又称219国道,起点为喀什地区叶城县城,爬上高3000米的昆仑山,穿越昆仑山与喀喇昆仑山间4000-5000米的高原进入后藏阿里高原。

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途经日土县、狮泉河镇,终点为拉孜县。全长2810公里的新藏公路,途中翻越5000米以上大山5座,被认定为是世界平均海拔最高的公路。

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新藏公路(G219)里程表:全程:2793KM

疆叶城—69km—普萨—88km—库地大坂—83km—麻扎大坂—339km—甜水海—110km—界山大坂—177km—多玛—143km—日土—87km—狮泉河—331km—巴噶—334km—仲巴—145km—萨噶—293km—拉孜(G219国道结束,接G318国道)—157km—日喀则—337km—拉萨

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新疆与西藏之间的交通,至少从唐朝起有上千年历史。《新疆图志》记载,以和田地区于田县普鲁村北的阿拉叫依古驿站为起点,经过西藏新疆区界的昆仑山克里雅山口,就是古时连接新藏之间的古道。

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这条线路沿途要翻越海拔5000多米的十多座雪山达阪,翻越昆仑山、冈底斯山,沿喜马拉雅山北麓南下,穿越茫茫西部荒原。

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有一种独属于新藏线的记忆,那是一眼望不到头的上坡公路,翻越一个又一个的达坂。库地达坂(海拔3250),又名阿卡孜达坂,是新藏线第一个冰雪达坂,因地势险要而得名,维吾尔语意为连猴子都爬不上去的雪山。

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新藏线第二个高山口是麻扎达坂,也叫赛力克达坂,是新藏线最长的达坂。海拔5100米,与库地达坂相比,其凶险更胜一筹。

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在距离叶城331公里处便开始翻越黑卡达坂(海拔4930),这段路的土质构造松软,遇到雨水或冰雪消融,很容易引起塌方和泥石流滑坡,十分危险。

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界山达坂,顾名思义就是新疆与西藏两地的界山,也是新藏公路上最著名的山口之一。

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过了界山达坂,就到了西昆仑山山口,海拔5186米的奇台达坂,因坡陡而著称。

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很多人以为界山达坂是新藏公路上的最高点,实际上,新藏公路的最高点是由界山达坂再南行23公里处的红土达坂,GPS测得海拔5256.50米。

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新藏线上流传已久的俗语天山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉。以此来形容一个人经历丰富,胆大气壮,可见死人沟在两地人们心中的恐怖印象。

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全线多为一望无垠的戈壁、沙漠和常年积雪的崇山峻岭,常常是数百公里不见人烟。

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正是因此,能看到成群的藏野驴、黄羊等野生动物,场面十分准壮观。

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沿途还可以欣赏到天气多变的喀喇昆仑山、盛极一时的古格王国遗址、神山冈仁波齐峰、圣湖玛旁雍错和黄教发源地——萨迦寺

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连绵的雪山,密布的湖群,随处可见的野生动物,使这里成为探险者的乐园。

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新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区,翻过7个达坂,雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小,荒凉辽阔的无人区使人感到震撼。

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要真正欣赏到这一切,人和车都要经历高原的考验,苦尽甘来时,心灵才会有更加充实的感觉。

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叶城是一个纯正的南疆小县城,宽阔的街道,热闹的巴扎(集市),美丽的维族姑娘,一切就像到了另一个世界一样。

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乔戈里峰在新疆叶城县境内,是“新疆第一高峰”。国外又称K2峰,是最难攀登的山峰,被登山者誉为“杀人峰”。

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叶尔羌河谷是塔里木河的正源。滔滔的塔里木河就发源于喀喇昆仑山的北麓,汇集了涓涓的雪水后顺流而下,最后变成了湍急的塔里木河。

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大红柳滩两边高山相对,尽是风化岩石,河谷满滩砂砾,中间一线流水(属于喀什喀尔河的小支流)。

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从康西瓦、大红柳滩过来到界山达坂,奇台达坂、泉水沟、甜水海、界山达坂,都处于阿克塞钦区域,有的是盆地,有的是山地。

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经过K705公里处,进入西藏区域,K732处的松西村行政上隶属于日土县东汝乡,村子不大,属典型的藏式建筑,民风淳朴。

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班公措,藏语意为“长脖子天鹅”,有世界上海拔最高的鸟岛。这是一条国际湖泊,在中国境内是淡水湖,到了印控克什米尔境内就成了咸水湖。

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班公措的最奇特之处在于它是一个由东向西水中含盐量不同的湖泊,东部也就是在我国境内的湖泊为淡水湖,中部为半咸水湖,西部到了印控克什米尔地区为咸水湖。

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象泉河是札达的母亲河,是西藏西部最为重要的古代文明发祥地,历史上著名的象雄王国、古格王国都曾以这一流域为中心创造过辉煌灿烂的文化。

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古格王朝整座城堡建筑在一座300多米高的黄土坡上,地势险峻,洞穴、佛塔、碉楼、庙宇、王宫有序布局,自下而上,依山迭砌。

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冈底斯山主峰冈仁波齐峰—西藏众神山之首!

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冈仁波齐是是西藏阿里冈底斯山的主峰,海拔6656米,被誉为神山之王,同时被印度教、藏传佛教、西藏原生雍仲本教以及古耆那教认定为世界的中心。

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兰县玛旁雍错海拔4588米,是世界上海拔最高的淡水湖之一,深81米,周长90公里。

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穆朗玛峰山顶终年积雪,高度8848.13米,为世界第一高峰。

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现在,改变已经发生。全面铺好的沥青路面,让千里昆仑朝发夕至。大修之后的新藏公路也已变硬,路陷塌方等道路事故,大大降低。

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