1. 壓縮機常見故障
壓縮機失效差不多佔了空調維修工作的30%，而壓縮機失效形式主要包括洩漏、運轉困難和閥板異響等。
（1）洩漏
壓縮機洩漏有漏油和漏氣兩種情況，洩漏輕微，只洩漏製冷劑；嚴重時，既洩漏製冷劑又洩漏冷凍機油。一年洩漏量小於15g，正常；若洩漏量超過15g，檢修，更換密封件。壓縮機缸體裂紋洩漏，更換壓縮機總成。
（2）運轉困難
運轉困難通常是由於壓縮機潤滑不良或者沒有潤滑所造成。
① 製冷劑洩漏而造成製冷機油的洩漏。
② 蒸發器或者CCOT系統中的油氣分離器堵塞，造成壓縮機得到足夠的機油而卡死。
③ 離合間隙過大或傳動皮帶打滑也可能是運轉困難的原因。
（3）閥板異響
閥板總成中包括進氣閥板和排氣閥板，在壓縮機故障中，排氣閥板損壞比較常見。
① 通過接頭連接壓力錶，檢查吸氣和排氣壓力；
② 在怠速的時候運行壓縮機5min並停掉；
③ 觀察吸氣壓力和排氣壓力的平衡時間：CCTXV系統，如果時間少於2min，CCOT系統時間更短一些，說明閥片或襯墊可能損傷。
2. 壓縮機檢修方法
（1）壓縮機就車檢查
啟動發動機，保持1250~1500r/min，把歧管壓力錶接入製冷系統中，打開空調系統，風扇開到最大位置，觸摸壓縮機出口和進口，正常情況下是進口涼，排氣口燙，兩者之間的溫差較大。
如果溫差較小，再看歧管壓力錶，表上顯示低壓側和高壓側壓力相差不大，則說明壓縮機的工作不良，應該拆下檢查；如果壓縮機較熱，再看歧管壓力錶，低壓側壓力太高，高壓側壓力太低，則說明壓縮機內部密封不良，應該更換壓縮機；如果製冷系統的高低壓都低，說明系統內部製冷劑太少，應該檢查洩漏，如果是壓縮機洩漏，一般進行更換。
（2）壓縮機拆裝
① 首先是空調壓縮機皮帶的拆卸 ▼
◆ 用冷媒加註回收機將製冷系統的製冷劑進行回收排空。
◆ 拆下壓縮機上的排出和吸入軟管，並把排出和吸入軟管接頭密封，以防止潮氣和灰塵進入。
◆ 用內六角扳手，旋鬆空調壓縮機下方兩個連接螺栓（箭頭B）。
◆ 沿順時針方向旋轉皮帶張緊調節螺栓（箭頭A）直至皮帶放鬆。
◆ 用套筒扳手將皮帶由帶輪上向汽車前進方向脫出。如更換皮帶，應拆卸發動機前懸置；如僅拆卸空調壓縮機，可不拆卸發動機前懸置。
② 其次是空調壓縮機的拆卸
拆卸空調壓縮機
1-空調壓縮機；2，4，5-六角螺栓；3-壓縮機支架；6-皮帶張緊支架；7-皮帶張緊調節螺釘；8-壓縮機皮帶；9-壓縮機緊固螺栓
◆ 拆卸空調壓縮機上高、低壓管，並封閉管口，防止異物進入。
◆ 拔下電磁離合器線束插頭。
◆ 拆下壓縮機皮帶。
◆ 將整車舉升到適當高度，旋出壓縮機緊固螺栓9，從壓縮機支架3上取下空調壓縮機1。
◆ 安裝時按照拆卸的相反順序操作。
（3）壓縮機軸封的更換
① 拆下電磁離合器總成
◆ 用通用兩孔螺母扳手插入離合器前板的兩個螺孔中，用19mm的棘輪套筒拆出六角螺母
◆ 用通用兩孔螺釘平扳手A固定專用拔取器B，用扳手順時針擰動拔取器螺釘，直到前板鬆開
◆ 取下隔套，並用卡簧鉗取下內外卡簧。
◆ 將兩爪拉力器B裝到臺肩A上，拉出皮帶輪
◆ 取下電磁離合器總成。
② 用卡簧鉗取下毛氈圈
③ 用軸封專用鉗取出軸封座 ▼
④ 用軸封拆卸工具拆卸軸封並更換 ▼
（4）離合器間隙檢查
① 用測隙規檢查離合器間隙，
② 當離合器間隙不均勻時，在低處輕輕撬起，在最高處輕輕敲下；若間隙超過規定範圍，則需要拆下前板，調整墊片厚度，再重新安裝。
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