如標題所示，山寨的D1 Spec螺絲流入改裝市場，給車主埋下了安全隱患； 不少於N次的提醒，但依然有車主朋友買到山寨的產品。不管是有意貪圖小便宜，還是無意購買到這一盒山寨的D1 Spec螺絲，歸根到底——非常致命。
D1 Spec來自臺灣，除了廣為人知的避震系統、制動系統外，還有性價比很高的儀表、點火、輪圈螺絲等，是一個具有綜合實力的改裝品牌。近年來，在內地市場“行事”相對低調，也許就是這個原因受到山寨廠商的眷顧，而近段時間，小編也在暗訪中發現兩套山寨螺絲產品，原本其鑑別細節就少，很容易讓山寨輪圈螺絲矇騙過關，造成車主的權益受損，最重要的是，所謂的“D1 Spec螺絲”沒有安全的保障，要買就買正品。
99.9%的D1 Spec螺絲採用7050優質合金鍛造而成，部分螺絲還採用陽極處理，使螺絲強度進一步加強，也使得它有機會效力於更大馬力的改裝車型安裝使用。而山寨螺絲呢？如果留心觀察，心中必定有疑問，首先是螺絲的細節處理；其次是螺絲加工後的痕跡，正品的D1 Spec螺絲細節出眾，而山寨貨則能在表面發現明顯的顆粒感，小編認為，這是和製作材料有關，成本低下的鋁料是山寨廠商高利潤的來源，螺絲鋁料“坑坑窪窪”的表面無法處理，更不可能用高成本的鍛造進行製作，也就是說，再漂亮的漆面也覆蓋不了材質的醜惡。而另一點，D1 Spec螺絲鍛造之後通過CNC的加工步驟，從身上的“劃痕”就能辨別出它是否被動刀了。
圖：老規矩，先來猜猜哪個才是D1 Spec的正品螺絲？
圖：金色的螺絲看起來真是高大上！但事實呢？
圖：沒錯，高大上的金色螺絲是假冒偽劣產品。為了用更少的物料去完成這顆螺絲，山寨廠商把螺絲縮水一截。
圖：真正鑑別真假的方法並不是“長短之分”，而是通過細心觀察，將不同點找出來。
圖：通過CNC工藝處理的表面，擁有獨特的痕跡，而山寨貨簡直毀三觀。而另外一個鑑別點則是表面的著色處理，小編認為，山寨廠商不可能用高成本的鍛造處理，那麼，大家也有理由相信，山寨廠商也不會使用高成本的陽極處理。
圖：螺絲內部的細節處理相當差勁，試想一下與原車的螺桿配合會出現什麼狀況吧。
圖：真假對比之後，馬上就找到了“真愛”。
圖：從包裝怎麼分真假？目前，D1 Spec已經將包裝全新換代（右），如果發現市場上還有其他包裝（如:左），那麼我們就要向自己提個醒了。
圖：要是店家告訴你，這是以前的正品的積壓貨，便宜點賣給你，你會不會信以為真？別衝動，繼續往下看。
圖：我們拆下包裝，看看他們的細節有什麼不同。
圖：兩套七角螺絲帽都配備專用的套筒，從正品盒子裡拿出來的套筒具有明顯的靚麗光澤，而山寨處理相當粗糙。
圖：包裝盒的條形碼上方有產品的專用名字，山寨貨也有——“七角防盜螺帽 紅P1.25”的這樣，紅色？哪裡看出是紅色了？（紫色才是正品）也許山寨廠商都是一群色盲吧！
圖：不是每個山寨廠商都色盲，我們再看看螺帽上的篆刻字樣——螺絲規格1.50和包裝盒的1.25可以說明一切了。
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