昨日“人多就是江湖a”在海豚之家論壇提醒卡友們：各位司機兄弟請合法正規經營你們的愛車，不要有僥倖心理，現在大部分區域已執行非現場執法，意味著只要超限超載運輸基本都會被抓，後果非常嚴重！
（截圖來自海豚之家論壇留言）
由於這些運輸車輛體形較大，
駕駛人視覺盲區多，
一旦超限超載，
極易發生道路交通事故，
危及他人生命安全。
張師傅超載臭魚被當地交警、扣下車。
（315欄目微文內容截圖）
浙江義烏重型特殊結構貨車超載剎車不及導致9車連環相撞。
（315欄目微文內容截圖）
蔣師傅三輛車被罰了10000元，後來經過“討價還價”降到5000元，什麼票據什麼處罰決定書都沒有。
（與蔣師傅聊天截圖）
近日兩會熱詞，法律千萬條，人民第一條。
針對3000萬貨車司機群體面臨的工作時間長、經濟壓力大等問題，全國政協委員李守鎮，建議推動更多貨車司機加入工會，參加工傷保險，享受社會兜底政策紅利，提升貨車司機群體的獲得感。
李守鎮委員表示，我國有3000萬貨車司機，平均每天在途貨運量8400萬餘噸，服務4.3億個家庭，2017年完成總產值約3萬億元，佔全社會GDP的5%，為經濟發展、民生改善等做出了重要貢獻。
與此同時，在推動道路貨運行業轉型升級高質量發展的進程中，亟待提升貨車司機群體的獲得感。
探索推進區域性超限超載標準的統一，規範聯合執法程序，清理不合理收費，避免重複罰款。
在此小編提醒各位卡友師傅們：文明駕駛，禁止超限超載，安全你我他。
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卡車315欄目組溫馨提示：
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