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君威的改款確實讓很多追求運動年輕的消費者再一次燃起了希望，題主主要在1.5T的君威和阿特茲之間糾結，也就是重點考慮側重運動性的中級車，今天我們就來說說1.5T的君威怎麼樣？
君威不得不說在外觀設計方面確實是成功的，相比老款也會更加年輕，更加時尚動感。也是更加符合很多年輕人的審美。
1.5T的發動機最大功率125千瓦，最大扭矩也達到了252牛米，數據方面可以說比較不錯的，改款後也是匹配上了9擋手自一體變速箱，崛棄了通用傳統的6at，在換擋邏輯以及速度等方面確實是有一定的優化提升。但是現階段對於君威所搭載的這臺9at的穩定性依然有待檢驗，畢竟擋位更多也會帶來結構的更復雜，故障率從而也會提升。
操控方面1.5T的君威動力也是能滿足日常使用，底盤整體調教也會偏硬，操控性還是不錯的，但是激烈駕駛1.5T的動力又回有點後段不足。
空間方面也並不是君威所擅長的，後排空間表現一般，而且靠背角度，坐墊長度等方面表現也都不是太高，舒適性一般。
整體來說1.5T的君威可以選擇，同時現在市場終端也有著一定的優惠力度，性價比方面還是可以的，但是相比阿特茲個人依然更推薦阿特茲，不僅在動力方面更加順滑，同時駕駛操控同樣出色。
大家對1.5T的君威和阿特茲有什麼看法？會怎樣選擇？歡迎在評論區留言大家一起討論分享。
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視車工坊
二者都不會讓你失望！！
1、變速箱
老君威吃虧就在於那臺喜歡思考人生的變速箱，這也正是阿特茲的長處所在，阿特茲創馳藍天技術變速箱反應幾乎是同級最快，不過新君威的9AT來勢洶洶，油耗以及反應都很大提升，又是渦輪增壓，提速槓槓的，很難說阿特茲一定秒殺君威。
2、動力
動力上，單單加速，君威不比阿特茲2.0亦或者2.5差，但是起步以及加速平穩性，不如阿特茲表現好，畢竟基礎排量太小。
3、空間
新君威車身加長，肯定比阿特茲空間表現良好，而且後排座椅舒適度，坐墊長度表現都很好，但是差距不大。畢竟都是中級車。
4、價格
新君威優惠力度還會進一步增大，參考英朗和威朗，但是阿特茲價格比較堅挺，不過二者價格上差距不大，性價比都不錯。
別克和馬自達的技術以及口碑都是不錯的，如果喜歡動感，選擇君威，喜歡柔美，選擇阿特茲！
石家莊庫裡
從動力上講，新君威這臺臺1.5T渦輪增壓發動機是163的馬力，個人感覺在同級中已經算優秀了，大眾凌渡1.8T的那臺EA888也就180的馬力，不過畢竟這是別克第一臺用9at的B級車，平順性及可靠性還未知。外觀方面的話，我只能說仁者見仁智者見智，但是另外不得不說，阿特茲開著的時候，胎噪，風噪，發動機噪聲什麼的是真的大，相信新君威在這方面會改善很多。總體來說，如果有想法買新君威的話最好是等它上市後觀望一段時間，況且價格配置也還是未知數，後期保養的話，畢竟是渦輪增壓發動機，保養上多多少少要比自吸貴些，如果急著買車的話還是阿特茲吧，口碑好，創馳藍天三大件進口，還省油。（純手打）
我只想做好我
我推薦君威，買他你不會後悔的，
天空永遠蔚藍28928796
小排量渦輪增壓最好是別碰 ，首先並不省油，油門遲滯感嚴重，後期維護成本高，要買酒2.0起步。通用的9at也需要時間去考驗，目前各大廠家的9at哪有不出問題的？就連奔馳也中招……
Lee1543486
新君威確實不錯，現在不知道1.5T100加速是多少，但是可以肯定的是，新君威操控是非常牛逼的，為什麼這麼說，邁銳寶XL的操控就超過阿特滋，號稱日系寶馬阿特茲，操控還不如邁銳寶XL，更別提新君威了，阿特茲除了操控，沒有任何亮點，既然連操控都輸了，那買阿特茲就毫無意義，所以沒有任何懸念，新君威是你最好選擇。
有擋CVT變速箱發明人
隔音太差，我的1.5T800公里，現在平均油耗10.5，
CXMY
我買了君威，但蠻想念阿特茲(以前開馬6)
許劍23
動力很一般，油耗很高，建議買低配2.5的阿特茲
