当生活琐事纷繁，或自己忽然惑于荣利，卷入凡尘，因而感到心情窘迫，看不见天光云影之时，我就让自己做一次愉快的逃离。
逃离的办法是坐车。
有时，一趟外双溪即已足够。车行快速，带着你的身体与灵魂，一同驰过一个个与你无涉的处所，于是，你可以开始看见天广地阔，云淡风清。
当然最好是坐火车，可以享有五六个小时的车行纵目之乐。让火车的最快速度帮你甩脱一切来自外界的纠缠和来自内心的牵绊。
于是，当火车越过市区，奔向原野，你可以放开一切顾虑与杂念。在这段时间里，没有人自作灵通地向你报导今天股市如何，油价几许；没有人杞人忧天地向你嘀咕这边房价又涨，那边地再增值。没有人问你今天因何还穿去年的时装，更没有人提醒你已年“过半百”，“应怀”千岁忧，要经营再经营，积蓄再积蓄。
在这样的旅途之中，你完全是孤立的个体，没有任何事务与你有任何关联。因此你可以不理会一切，专心欣赏车窗外闪过的远山近树，绿野平畴。
那天我乘山线去，看青山翠谷；这天我乘海线归，看未被俗世沾染的人间仙园；下次我将乘最早班车去，专为欣赏晨雾；再乘夕暮车归，可以看到晚霞。
铁路沿线，越是小站，越是文雅，越是保存着未被现代文明污染的安闲。
想像铁路员工如何把他们的小站细心点缀，把花圃围上多色的篱栏。有时红白相间，有时加些蓝和绿，润饰其间，里面盛开着美人蕉、野菊花或剑兰。有些小站不仅有花圃，且种着修剪得宜的灌木，或排列着漂亮的盆栽。有时火车开出车站以后很久，还可看见夹竹桃给铁路沿着红边，山坡上也多有粉红色或黄色的野花，点缀其间。
海线小站连地名都安闲。追分、清水、南日、苑里、通宵……它们不在意快车肯不肯在这里停站。或许它们更应当欣幸快车不在这里停站，好使它们的站上与站旁，多有一些种植花木的空间，也免得嚣张的都市人去踩坏了它们的稻田。
通宵站一闪而过，那蓝白相间的墙垣，衬着彩色缤纷的花圃，使人疑为谁家别墅，连墙上漆着的“通宵”二字，也像旧时大户人家的堂名，透着不随流俗的悠远。
白沙屯地名潇洒，圃中有美人蕉竞艳，恰似要给这素淡的地名加上最出色的点染。
有时可见公路旁侧，木麻黄夹道，令人神驰。但最夺目还是那大片的稻田，匀净澄碧，稻浪如海，极目稻田尽处，才隐隐看到线条利落的农舍，清爽整洁，如同天天用水洗过一般。偶有不知谁家的红砖小筑，镶着白边的屋顶，安谧清幽，极富画意，远远地隐在丛树之间。
在这样的安闲与清幽里，我摆脱了那被金钱追赶，被荣利纠缠的窘迫；找回的是，当年千里独行，到这青翠之乡来追寻的那无需奔名逐利的处所，耕田而食、凿井而饮的世外桃源。
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