不久前，一位車友擁有一輛三菱EVO改裝車，開車去加油，車主與加油師傅說270元98號汽車，接著車主就沒再注意了，當加完後車主看到師傅手裡拿的是92的油槍，他就問師傅加的是幾號，加油師傅說是92的，車主與加油師傅吵起來了——這車不能加92汽油，要加98號汽油！
加油師傅反懟車主：“奔馳寶馬都能加，你的車加一次又怎麼了！”之後站長來調解，答應叫來拖車去附近的改裝車店抽油，作業當中又把前保險槓磕碰。最終車主花費5000元修車，加油站站長全程陪同並且賠償2300元。
看完這件事大家或許覺得車主太矯情了，不就加了一箱92汽油嘛，跑完再重新加98的唄。
其實，想讓馬兒跑的快，就得喂好草料。汽車也是同樣的道理，有些豪華車，改裝車必須注入高標號的汽油，保證發動機良好的工況。
一般來說評定發動機的好壞是用功率和扭矩大小評定出來的，但是影響功率、扭矩輸出的因素卻很多，其中一個重要因素就是發動機的壓縮比。
壓縮比表示活塞由下止點運動到上止點時，氣缸內氣體被壓縮的程度。壓縮比是發動機的重要參數之一。現代汽車發動機的壓縮比，汽油機由於受到爆震的限制，壓縮比一般為8～11。柴油機沒有爆震的限制，壓縮比一般為12～22。
壓縮比與發動機性能有著最直接的關係。壓縮比高的發動機往往有更高的升功率和燃油利用率。高價的豪華車與經過改裝的車輛使用的也大多是高壓縮比發動機。
汽油的標號是由汽油中異辛烷等效含量和正庚烷等效含量的比例來標定的。標號為97的汽油，也即辛烷值為97的汽油，表示其與含異辛烷97%，正庚烷3%的標準汽油具有相同的抗爆性。辛烷值（汽油標號）越高，抗爆性越好。
高檔轎車、改裝車主要特點是功率大、壓縮比高、排量大。所以壓縮比在9、5~10或10以上的轎車，例如三菱EVO、馬自達MX-5，奧迪RS6等，必須使用93號或以上的高標號車用無鉛汽油，否則，汽車輕則產生爆震，俗稱敲缸，重則導致發動機嚴重損壞。
- 所以說各位高檔車、改裝車的車主們，在日常加油的時候要多注意自己愛車應該加什麼油，尤其加油站車輛較多，噪音比較大，一定要與加油師傅溝通清楚後，再讓師傅去操作。否則加錯油，對車輛造成一定的損壞可就不值當了。
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